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U 543: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 
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[[U 542]] ← U 543 → [[U 544]]
  
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 364
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| || [[Serie:]] || U 525 - U 550
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| || [[Kiellegung:]] || 03.07.1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || [[Stapellauf:]] || 03.02.1943
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| Baunummer: || 364
 
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| || [[Indienststellung:]] || 21.04.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.07.1942
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 37 084
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| Stapellauf: || colspan="3" | 03.02.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.04.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| || 21.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 543|Klick hier → Ausbildung U 543]]
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| 21.04.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || 01.11.1943 - 02.07.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
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Unternehmungen
 
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| 09.11.1943 - 10.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 09.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 10.11.1943 - Kristiansand
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| 11.11.1943 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
 
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| || 11.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 11.11.1943 - Haugesund
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| 12.11.1943 - 12.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 12.11.1943 - Haugesund || → → → → → → || 12.11.1943 - Bergen
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| 13.11.1943 - 24.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lorient
 
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| || 13.11.1943 - Bergen || → → → → → → || 24.01.1944 - Lorient
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| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
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| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
 
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| || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| 28.03.1944 - 02.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes
 
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| || 28.03.1944 - Lorient || → → → → → → || 02.07.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
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! colspan="3" | Verlustursache
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Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1944
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| || Boot: || U 543
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| || Datum: || [[02.07.1944]]
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik
 
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| || Ort: || Mittelatlantik
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| Position: || colspan="3" | 25° 34' Nord - 21° 36' West
 
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| || [[Position]]: || 25°34' Nord - 21°36' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | DT 3517
 
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| || [[Planquadrat]]: || DT 3517
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Fido|Fido-Torpedo]]
 
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| || Verlust durch: || [[Fido|Fido-Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 58
 
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| || Tote: || 58
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 543|Klick hier → Besatzungsliste U 543]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 543|Klick hier → Besatzungsliste U 543]]'''
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || colspan="3" | U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer [[Grumman TBF Avenger]] der Squadron VC-58 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Wake Island (CVE-65)|USS WAKE ISLAND (CVE-65)]] versenkt.  
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| colspan="3" | U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer [[Grumman TBF Avenger]] T-30 (Frederick-Lee Moore) der Squadron VC-58 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Wake Island (CVE-65)]] (Capt. James-Robert Tague) versenkt.  
 
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| || colspan="3" | Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° N - 20° W, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)|USS DOUGLAS L. HOWARD (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)|USS FISKE (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)|USS FARQUHAR (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)|USS J.R.Y. BLAKELY (DE-140)]] und [[USS Hill (DE-141)|USS HILL (DE-141)]], geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine "Avenger" das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
+
| colspan="3" | Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° Nord - 20° West, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS Wake Island und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)]] und [[USS Hill (DE-141)]], geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine Avenger das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
 
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 02.07.44 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa von der US-Task Group 22.4 mit dem US-Geleitträger WAKE ISLAND (Squadron VC-58) und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD, FISKE, FARQUHAR, J.R.Y. BLAKELY und HILL gestellt und trotz heftigen Flakfeuers von einer >>Avenger<< der WAKE ISLAND während des Tauchmanövers des U-Bootes mit einem akustischen Torpedo (Fido) versenkt.'' Zitat Ende.
+
| colspan="3" | Zitat: Am 02.07.44 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa von der US-Task Group 22.4 mit dem US-Geleitträger WAKE ISLAND (Squadron VC-58) und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD, FISKE, FARQUHAR, J.R.Y. BLAKELY und HILL gestellt und trotz heftigen Flakfeuers von einer Avenger der WAKE ISLAND während des Tauchmanövers des U-Bootes mit einem akustischen Torpedo (Fido) versenkt. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 263.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 263.
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Die U-Boot-Besatzung hatte bereits mehrere qualvolle Wochen in den tropischen Gewässern zugebracht, als Hellriegel auf nördlichen Kurs nach Frankreich ging. Die alliierten Kryptoanalytiker berechneten seinen Heimatkurs mittels [[Enigma]]-Entzifferungen, und am 28. Juni wurde eine U-Jagdgruppe auf die Fährte gesetzt. Diese Gruppe war um den neuen Geleitträger Wake Island gebildet worden. Am Abend des 2. Juli ortete eine Avenger mit dem Piloten Frederick L. Moore U 543 mit [[Radar]] und griff ins Flak-Feuer hinein an. Als Hellriegel Alarmtauchen befahl, warf Moore einen Fido in den Tauchstrudel. Offensichtlich ein Treffer. U 534 blieb verschwunden.'' Zitat Ende.
+
| colspan="3" | Zitat: Die U-Boot-Besatzung hatte bereits mehrere qualvolle Wochen in den tropischen Gewässern zugebracht, als Hellriegel auf nördlichen Kurs nach Frankreich ging. Die alliierten Kryptoanalytiker berechneten seinen Heimatkurs mittels [[Enigma]]-Entzifferungen, und am 28. Juni wurde eine U-Jagdgruppe auf die Fährte gesetzt. Diese Gruppe war um den neuen Geleitträger Wake Island gebildet worden. Am Abend des 2. Juli ortete eine Avenger mit dem Piloten Frederick L. Moore U 543 mit [[Radar]] und griff ins Flak-Feuer hinein an. Als Hellriegel Alarmtauchen befahl, warf Moore einen Fido in den Tauchstrudel. Offensichtlich ein Treffer. U 534 blieb verschwunden. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 653.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 653.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 275, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 231.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:32 Uhr

U 542 ← U 543 → U 544

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 543
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 364
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 03.07.1942
Stapellauf: 03.02.1943
Indienststellung: 21.04.1943
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Feldpostnummer: M - 37 084
Kommandanten
21.04.1943 - 02.07.1944 Kapitänleutnant - Hans-Jürgen Hellriegel
Flottillen
21.04.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 02.07.1944 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
09.11.1943 - 10.11.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
11.11.1943 - 11.11.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
12.11.1943 - 12.11.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
13.11.1943 - 24.01.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lorient
U 543, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2 und Coronel 3. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
28.03.1944 - 02.07.1944 Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes
U 543, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von U 488 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 02.07.1944
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Ort: Mittelatlantik
Position: 25° 34' Nord - 21° 36' West
Planquadrat: DT 3517
Verlust durch: Fido-Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 543
Verlustursache im Detail
U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Grumman TBF Avenger T-30 (Frederick-Lee Moore) der Squadron VC-58 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers USS Wake Island (CVE-65) (Capt. James-Robert Tague) versenkt.
Mit Hilfe von Funkpeilung Huff-Duff wurde U 543, auf der Position 26° Nord - 20° West, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS Wake Island und den Geleitzerstörern USS Douglas L. Howard (DE-138), USS Fiske (DE-143), USS Farquhar (DE-139), USS J.R.Y. Blakely (DE-140) und USS Hill (DE-141), geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine Avenger das U-Boot und griff es mit zwei Wasserbomben an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido und kurz darauf einige Sonarbojen ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 02.07.44 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa von der US-Task Group 22.4 mit dem US-Geleitträger WAKE ISLAND (Squadron VC-58) und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD, FISKE, FARQUHAR, J.R.Y. BLAKELY und HILL gestellt und trotz heftigen Flakfeuers von einer Avenger der WAKE ISLAND während des Tauchmanövers des U-Bootes mit einem akustischen Torpedo (Fido) versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 263.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Die U-Boot-Besatzung hatte bereits mehrere qualvolle Wochen in den tropischen Gewässern zugebracht, als Hellriegel auf nördlichen Kurs nach Frankreich ging. Die alliierten Kryptoanalytiker berechneten seinen Heimatkurs mittels Enigma-Entzifferungen, und am 28. Juni wurde eine U-Jagdgruppe auf die Fährte gesetzt. Diese Gruppe war um den neuen Geleitträger Wake Island gebildet worden. Am Abend des 2. Juli ortete eine Avenger mit dem Piloten Frederick L. Moore U 543 mit Radar und griff ins Flak-Feuer hinein an. Als Hellriegel Alarmtauchen befahl, warf Moore einen Fido in den Tauchstrudel. Offensichtlich ein Treffer. U 534 blieb verschwunden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 653.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 275, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257. → Amazon
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