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U 569: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 568]] ← U 569 → [[U 570]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 569'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 24.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 545
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.05.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 20.03.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 08.05.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Peter Hinsch]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 42 293
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 08.05.1941 - 06.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Peter Hinsch]]
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| 00.08.1941 - 22.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 11.08.1941 - 11.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lofjord 
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| 11.08.1941 - 21.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lofjord - Eingelaufen in St. Nazaire 
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| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 11.08.1941 von Drontheim aus. Nach Lastübernahme in Lofjord, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island und südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.341 sm, lief U 569 am 21.09.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| 12.10.1941 - 12.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire 
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 569" '''
 
 
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| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 12.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.549 sm, lief U 569 am 12.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 10.12.1941 - 23.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 10.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Es hatte den Auftrag in das Mittelmeer durchzubrechen. Am 16.12.1941 mißlang der Versuch durch die Straße von Gibraltar zu kommen. Das Boot wurde schwer beschädigt und mußte zurück nach St. Nazaire. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.563 sm, lief U 569 am 23.12.1941 wieder in St. Nazaire ein
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| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 26.02.1942 - 02.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Pallice
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| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 26.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]] und [[York (U-Bootgruppe)|York]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.026 sm, lief U 569 am 02.04.1942 in La Pallice ein.
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| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 984 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 569 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[24.10.1939]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| 04.05.1942 - 28.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[Baunummer:]] || || 545
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| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
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| || colspan="3" | U 569, unter Kapitänleutnant [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 04.05.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 27.05.1942 von [[U 116]] mit 36 m³ Brennstoff und am 29.05.1942, wiederum von U 116 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.791,5 sm, lief U 569 am 28.06.1942 wieder in La Pallice ein.
 
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|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[21.05.1940]]
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| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.458 BRT beschädigen.
 
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|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[20.03.1941]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 569 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[08.05.1941]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 42 293
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ①
 
 
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| || [[08.05.1941]] - [[06.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
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| 04.08.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[06.02.1943]] - [[22.05.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Johannsen]]
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 569, unter Kapitänleutnant [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 04.08.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland. Es wurde am 01.09.1942 von [[U 462]] mit 57,2 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant, sowie am 01.10.1942 von [[U 380]] mit 15 m³ Brennstoff, versorgt. U 569 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Nach 65 Tagen und zurückgelegten sm 9.164 sm, lief U 569 am 08.10.1942 wieder in La Pallice ein.
 
 
<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
 
 
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| || [[08.05.1941]] - [[00.08.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[3. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
| || [[00.08.1941]] - [[22.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
 
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| 25.11.1942 - 28.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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|-
| || [[08.05.1941]] - [[28.06.1941]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]] usw.
+
| || colspan="3" | U 569, unter Kapitänleutnant [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 25.11.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und südlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.546 sm, lief U 569 am 28.12.1942 wieder in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
| || [[29.06.1941]] - [[04.07.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung für den Marsch nach [[Trondheim]].
+
| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch mit [[U 206]] und [[U 568]] nach [[Horten]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[07.07.1941]] - [[14.07.1941]] || [[Horten]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[14.07.1941]] - [[17.07.1941]] || [[Nordsee]]/[[Nordmeer]] || Marsch mit [[U 206]] und [[U 568]] nach [[Trondheim]].
+
! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[18.07.1941]] - [[25.07.1941]] || [[Lofjord]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[26.07.1941]] - [[11.08.1941]] || [[Trondheim]] || Werftliegezeit und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 07.02.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See [[Hans Johannsen]], lief am 07.02.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln, im Nordatlantik und südwestlich Island. Es wurde am 28.02.1943 von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff und 1 Metox versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 5.693 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 569 am 13.03.1943 wieder in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
| style="width:35%" |
 
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| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[11.08.1941]] - 08:28 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → || [[11.08.1941]] - 13:40 Uhr in '''[[Lofjord]]''' 
+
! colspan="3" | 9. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[11.08.1941]] - 15:15 Uhr aus '''[[Lofjord]]'''  || → → → → || [[21.09.1941]] - 19:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 19.04.1943 - 22.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice - Verlust des Bootes
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 42 Tage auf See und legte dabei 6.341 [[sm]] zurück. Am [[11.08.1941]] erfolgte in [[Lofjord]] die Lastübernahme. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]] und südwestlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Die Unternehmung mußte wegen [[Wasserbombe|Waboschäden]] frühzeitig abgebrochen werden.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1941]] - 18:35 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[12.11.1941]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
+
| || colspan="3" | U 569, unter Oberleutnant zur See [[Hans Johannsen]], lief am 19.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am 16.05.1943 und 17.05.1943 von [[U 459]] mit 70 m³ Brennstoff, 4000 l Motorenöl und 1.900 kg Proviant versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel 3 (U-Bootgruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 33 Tagen wurde U 569, nach Beschädigungen durch amerikanische Flugzeuge, selbst versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 31 Tage auf See und legte dabei 5.549 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 569 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[10.12.1941]] - 09:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[23.12.1941]] - 11:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 14 Tage auf See und legte dabei 2.563 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Es hatte den Auftrag in das [[Mittelmeer]] durchzubrechen. Am [[16.12.1941]] mißlang der Versuch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] zu kommen. Das Boot wurde schwer beschädigt und mußte zurück nach [[St. Nazaire]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die schnelle und gute Beseitigung der Waboschäden wird hervorgehoben.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[26.02.1942]] - 17:25 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[02.04.1942]] - 19:20 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 22.05.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Johannsen]]
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 35 Tage auf See und legte dabei 6.026 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Island]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]] und [[York (U-Bootgruppe)|York]]. U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 984 [[BRT]] versenken.
 
 
 
* '''Versenkt wurde:''' [[08.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hengist]]''' - 984 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Das Boot stand während des größten Teils der Unternehmung in verkehrslosen Gebiet. Die einzige gebotene Chance wurde erfolgreich ausgenutzt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[04.05.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[28.06.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 50° 40' Nord - 35° 21' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 1341
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 55 Tage auf See und legte dabei 8.791,5 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es wurde am [[27.05.1942]] von [[U 116]] mit 36 m³ Brennstoff und am [[29.05.1942]], wiederum von U 116 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 4.458 [[BRT]] beschädigen. (Nach Ritschel KTB U 561 - U 599, Seite 125, wurde am [[12.05.1942]] der panamaische Dampfer '''[[Cocle]]''' mit 5.630 [[BRT]] beschädigt).
 
 
 
* '''Beschädigt wurde:'''  [[11.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pontypridd]]''' - 4.458 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant hat bei allen Geleitzügen mit Zähigkeit operiert. Das Boot wurde aber meistens durch die Sicherung erfaßt und abgedrängt. Dieses muß auf zu nahes Herangehen beim Vorsetzen und Fühlungshalten zurückgeführt werden, da andere, erfahrene Kommandanten bei gleichen Bedingungen zum Angriff und Erfolg kamen. Bei etwas mehr Glück und Geschick hätte der Erfolg dieser Unternehmung größer sein können.
 
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
 
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[04.08.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[08.10.1942]] - 18:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 21
 
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| Überlebende: || 25
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[01.09.1942]] von [[U 462]] mit 57,2 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant, und am [[01.10.1942]] von [[U 380]] mit 15 m³ Brennstoff,  versorgt. U 569 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Zäh, aber mit viel Pech durchgeführte Unternehmung. Schlechtes Wetter und Sichtverhältnisse sowie Torpedoversager beim einzigen Angriff haben einen verdienten Erfolg vereitelt. Dem Kommandanten und seiner Besatzung ist das Kriegsglück wenig hold gewesen. Es heißt auch weiterhin zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.
 
 
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.11.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[28.12.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 569|Klick hier Besatzungsliste U 569]]'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 33 Tage auf See und legte dabei 5.546 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]] und südlich [[Island]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Der Kommandant operierte sowohl in der "Gruppe Draufgänger" als auch in der "Gruppe Ungestüm" ohne Erfolg. Die Chance, auf einen Einzelfahrer zum Angriff zu kommen, wurde nicht ausgeschöpft. Der Kommandant wurde nach der Unternehmung aus Gesundheitsgründen nach langer Fahrzeit abgelöst.
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[07.02.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[13.03.1943]] - 10:35 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| colspan="3" | U 569 wurde am 22.05.1943 im mittleren Nordatlantik durch die beiden [[Grumman TBF Avenger]] T-6 (William-F. Chamberlain) und T-7 (Howard-S. Roberts) der Squadron VC-9 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Bogue (CVE-9)]] (Capt. Giles-Ezra Short) durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt, selbst versenkt.  
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Johannsen]], war 34 Tage auf See und legte dabei 5.693 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]], im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Island]]. Es wurde am [[28.02.1943]] von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff und 1  [[Metox|Metox]] versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Der Kommandant hat überlegt, zäh und mit gutem taktischen Gefühl und Verständnis operiert, wertvolle Erfahrungen im Verhalten gegenüber der starken Geleitabwehr und Luftsicherung gewonnen und einen schönen Anfangserfolg für das bisher wenig erfolgreiche Boot errungen. Anerkannt werden: 3 Dampfer torpediert.
 
 
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[19.04.1943]] - 21:15 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[22.05.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | U 569 konnte auf 9 Unternehmung 1 Schiff mit 984 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.458 BRT beschädigen.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Johannsen]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am [[16.05.1943]] und [[17.05.1943]] von [[U 459]] mit 70 m³ Brennstoff, 4000 l Motorenöl und 1.900 kg Proviant versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel 3 (U-Bootgruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot wurde nach einem Fliegerangriff mit schweren Beschädigungen, selbst versenkt.
 
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 22.05.43 im mittleren Nordatlantik durch die beiden Avenger T-6 und T-7 des US-Geleitträgers BOGUE (Squadron VC-9) tauchunklar gebombt. Bei Annäherung des kanadischen Zerstörers [[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83)]] selbst versenkt.''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Bericht des Kommandanten:
 
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| colspan="3" | U 569 wurde am 22.05.43 gegen 20:00 Uhr deutscher Zeit im Nordatlantik beim Nachstoßen auf den westgehenden Geleitzug ON.184 durch Trägerflugzeuge mit Wasserbomben so schwer beschädigt, daß es tauch- und fahrunklar war. Bei Annäherung eines Zerstörers wurde das Boot selbst versenkt. 25 Mann der Besatzung wurden vom Zerstörer HMCS ST. LAURENT aufgenommen und gerieten in Gefangenschaft. 21 Mann verloren durch Flugzeugbeschuß sowie durch Ertrinken im kalten Wasser ihr Leben. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 100.
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[22.05.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Johannsen]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des 22. Mai sichtete eine Avenger der Bogue, geflogen von William F. Chamberlain, ein U-Boot. Es war das Typ-VII-Boot U 569 unter Hans Johannsen, 32 Jahre alt, der seine zweite Feindfahrt machte. Chamberlain griff an, warf vier Wasserbomben in einer idealen Gabel links und rechts des Bootes, die großen Schaden anrichteten. Eine von Howard S. Roberts geflogene Avenger zur Ablösung wartete über Johannsen, als er wieder auftauchte. Roberts warf vier weitere Wasserbomben in einer guten Gabel und bestrich die Brücke mit Maschinengewehrfeuer, damit die Deutschen ihre Flak nicht einsetzen konnten.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.666666666667_N_35.35_W_region:XA_type:landmark&title=U+569| 50°40' N - 35°21' W]
+
| colspan="3" | Johannsen hatte gar nicht die Absicht, den Kampf aufzunehmen. Nach amerikanischen Dokumenten befahl er seiner Besatzung, zum Zeichen der Kapitulation eine weiße Flagge am Sehrohrmast zu setzen. In einem Kugelhagel befestigten die Männer in aller Eile zunächst ein Taschentuch am Sehrohr, doch als sie erkannten, daß das Taschentuch zu klein war und nicht bemerkt wurde, ersetzten sie es durch ein weißes Laken. Roberts stellte daraufhin das Feuer ein und führte den kanadischen Zerstörer St. Laurent unter G.H. Stephen an den Schauplatz. Beim Heranlaufen des Zerstörers befahl Johannsen der Besatzung, U 569 zu versenken und über Bord zu springen. Die St. Laurent fischte 24 Mann der 46köpfigen Besatzung aus dem Wasser. Ein verwundeter Überlebender wurde in ein kanadisches Krankenhaus geschickt, die übrigen 24 Mann kamen zur Vernehmung nach Washington. Zitat Ende.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 1341
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 406.
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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| ||
 
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| || Tote: || || 21
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Überlebende: || || 25
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| || colspan="3" |
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 406. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
 
 
U 569 wurde am [[22.05.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch die beiden ''[[Grumman TBF Avenger|Avengers]]'' T-6 und T-7 der Squadron VC-9, geflogen von W.F. Chamberlain und H.S. Roberts, des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Bouge (CVE-9)]]'', durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Bei der Annäherung des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St. Laurent (H.83)]]'' wurde das U-Boot von der Besatzung selbst versenkt. Die Überlebenden wurden von dem kanadischen Zerstörer gerettet.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 103, 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 44, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 246 - 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 22.05.1943 kamen ums Leben: (21)'''
 
 
 
[[Adam, Hans-Joachim]] ● [[Bornemann, Hugo]] ● [[Brock, Egon]] ● [[Eckstein, Rudolf]] ● [[Gennat, Willi]] ● [[Heine, Georg]] ● [[Hohmann, Heinz]] ● [[Hollmann, Artur]] ● [[Kutterer, Erich]] ● [[Markworth, Fritz]] ● [[Nebelsieck, Wilhelm]] ● [[Rötzschke, Alfred]] ● [[Rupp, Ernst]] ● [[Schlaff, Willi]] ● [[Scholand, Johann]] ● [[Schrief, Kurt]] ● [[Söhl, Johann]] ● [[Steger, Heinz]] ● [[Stickler, Leopold]] ● [[Tiedemann, Günter]] ● [[Wolter, Erwin]]
 
 
 
'''Überlebende des 22.05.1943: (25)''' ②
 
 
 
[[Albig, Hans]] ● [[Albus,]] ● [[Bekers, Kurt]] ● [[Bethke, Werner]] ● [[Borchert, Hans]] ● [[Büsing, Günther]] ● [[Dornfeld, Gerhard]] ● [[Drechsel, Werner]] ● [[Fennel, Georg]] ● [[Haist, Hans]] ● [[Harder, Otto]] ● [[Jesse, Reinhold]] ● [[Hans Johannsen|Johannsen, Hans]] ● [[Kortüm, Richard]] ● [[Krutzfeld, Hans]] ● [[Kühn, Konrad]] ● [[Meissle, Rupert]] ● [[Paschen, Fritz]] ● [[Pönitz, Kurt]] ● [[Reisinger, Franz]] ● [[Roosbach, Horst]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Schulz, Kurt]] ● [[Schuricht, Heinz]] ● [[Ulmer, Heinrich]]
 
 
 
'''Vor dem 19.04.1943: (12)'''
 
 
 
[[Hans-Peter Hinsch|Hinsch, Hans-Peter]] ● [[Klaus Köpke|Köpke, Klaus]] ● [[Latzke, Erich]] ● [[Paschen, Fritz]] ● [[Ritscher, ]] ● [[Rossbach, Horst]] ● [[Schaika, Christoph]] ● [[Hans-Ulrich Scheltz|Scheltz, Hans-Ulrich]] ● [[Wolfgang Sporn|Sporn, Wolfgang]] ● [[When, Wilhelm]] ● [[Herbert Zoller|Zoller, Herbert]] ● [[Zöllner, Alfons]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 69, 268, 277, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 121 - 132.
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[U 568]] [[U 569]] [[U 570]]
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[[U 568]] ← U 569 → [[U 570]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:40 Uhr

U 568 ← U 569 → U 570

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 569
Typ: VII C
Bauauftrag: 24.10.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 545
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 21.05.1940
Stapellauf: 20.03.1941
Indienststellung: 08.05.1941
Kommandant: Hans-Peter Hinsch
Feldpostnummer: M - 42 293
Kommandanten
08.05.1941 - 06.02.1943 Kapitänleutnant - Hans-Peter Hinsch
06.02.1943 - 22.05.1943 Oberleutnant zur See - Hans Johannsen
Flottillen
08.05.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot - 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 22.05.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
11.08.1941 - 11.08.1941 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lofjord
11.08.1941 - 21.09.1941 Ausgelaufen von Lofjord - Eingelaufen in St. Nazaire
U 569, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch, lief am 11.08.1941 von Drontheim aus. Nach Lastübernahme in Lofjord, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island und südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.341 sm, lief U 569 am 21.09.1941 in St. Nazaire ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.10.1941 - 12.11.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 569, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch, lief am 12.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Raubritter. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.549 sm, lief U 569 am 12.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
10.12.1941 - 23.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 569, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch, lief am 10.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Es hatte den Auftrag in das Mittelmeer durchzubrechen. Am 16.12.1941 mißlang der Versuch durch die Straße von Gibraltar zu kommen. Das Boot wurde schwer beschädigt und mußte zurück nach St. Nazaire. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.563 sm, lief U 569 am 23.12.1941 wieder in St. Nazaire ein
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
26.02.1942 - 02.04.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Pallice
U 569, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch, lief am 26.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Westwall und York. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.026 sm, lief U 569 am 02.04.1942 in La Pallice ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 984 BRT versenken.
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5. Unternehmung
04.05.1942 - 28.06.1942 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 569, unter Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch, lief am 04.05.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 27.05.1942 von U 116 mit 36 m³ Brennstoff und am 29.05.1942, wiederum von U 116 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hecht. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.791,5 sm, lief U 569 am 28.06.1942 wieder in La Pallice ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.458 BRT beschädigen.
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6. Unternehmung
04.08.1942 - 08.10.1942 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 569, unter Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch, lief am 04.08.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland. Es wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 57,2 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant, sowie am 01.10.1942 von U 380 mit 15 m³ Brennstoff, versorgt. U 569 gehörte zur U-Boot-Gruppe Lohs. Nach 65 Tagen und zurückgelegten sm 9.164 sm, lief U 569 am 08.10.1942 wieder in La Pallice ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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7. Unternehmung
25.11.1942 - 28.12.1942 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 569, unter Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch, lief am 25.11.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und südlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Draufgänger und Ungestüm. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.546 sm, lief U 569 am 28.12.1942 wieder in La Pallice ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
07.02.1943 - 13.03.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 569, unter Oberleutnant zur See Hans Johannsen, lief am 07.02.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln, im Nordatlantik und südwestlich Island. Es wurde am 28.02.1943 von U 461 mit 18 m³ Brennstoff und 1 Metox versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Robbe. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 5.693 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 569 am 13.03.1943 wieder in La Pallice ein.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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9. Unternehmung
19.04.1943 - 22.05.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 569, unter Oberleutnant zur See Hans Johannsen, lief am 19.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am 16.05.1943 und 17.05.1943 von U 459 mit 70 m³ Brennstoff, 4000 l Motorenöl und 1.900 kg Proviant versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 3, Rhein, Elbe 1 und Mosel. Nach 33 Tagen wurde U 569, nach Beschädigungen durch amerikanische Flugzeuge, selbst versenkt.
U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 22.05.1943
Letzter Kommandant: Hans Johannsen
Ort: Nordatlantik
Position: 50° 40' Nord - 35° 21' West
Planquadrat: BD 1341
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 21
Überlebende: 25
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Verlustursache im Detail
U 569 wurde am 22.05.1943 im mittleren Nordatlantik durch die beiden Grumman TBF Avenger T-6 (William-F. Chamberlain) und T-7 (Howard-S. Roberts) der Squadron VC-9 des US-Geleitflugzeugträgers USS Bogue (CVE-9) (Capt. Giles-Ezra Short) durch Wasserbomben schwer beschädigt, selbst versenkt.
U 569 konnte auf 9 Unternehmung 1 Schiff mit 984 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.458 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 22.05.43 im mittleren Nordatlantik durch die beiden Avenger T-6 und T-7 des US-Geleitträgers BOGUE (Squadron VC-9) tauchunklar gebombt. Bei Annäherung des kanadischen Zerstörers HMCS ST. LAURENT (H.83) selbst versenkt.
Bericht des Kommandanten:
U 569 wurde am 22.05.43 gegen 20:00 Uhr deutscher Zeit im Nordatlantik beim Nachstoßen auf den westgehenden Geleitzug ON.184 durch Trägerflugzeuge mit Wasserbomben so schwer beschädigt, daß es tauch- und fahrunklar war. Bei Annäherung eines Zerstörers wurde das Boot selbst versenkt. 25 Mann der Besatzung wurden vom Zerstörer HMCS ST. LAURENT aufgenommen und gerieten in Gefangenschaft. 21 Mann verloren durch Flugzeugbeschuß sowie durch Ertrinken im kalten Wasser ihr Leben. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 100.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am Nachmittag des 22. Mai sichtete eine Avenger der Bogue, geflogen von William F. Chamberlain, ein U-Boot. Es war das Typ-VII-Boot U 569 unter Hans Johannsen, 32 Jahre alt, der seine zweite Feindfahrt machte. Chamberlain griff an, warf vier Wasserbomben in einer idealen Gabel links und rechts des Bootes, die großen Schaden anrichteten. Eine von Howard S. Roberts geflogene Avenger zur Ablösung wartete über Johannsen, als er wieder auftauchte. Roberts warf vier weitere Wasserbomben in einer guten Gabel und bestrich die Brücke mit Maschinengewehrfeuer, damit die Deutschen ihre Flak nicht einsetzen konnten.
Johannsen hatte gar nicht die Absicht, den Kampf aufzunehmen. Nach amerikanischen Dokumenten befahl er seiner Besatzung, zum Zeichen der Kapitulation eine weiße Flagge am Sehrohrmast zu setzen. In einem Kugelhagel befestigten die Männer in aller Eile zunächst ein Taschentuch am Sehrohr, doch als sie erkannten, daß das Taschentuch zu klein war und nicht bemerkt wurde, ersetzten sie es durch ein weißes Laken. Roberts stellte daraufhin das Feuer ein und führte den kanadischen Zerstörer St. Laurent unter G.H. Stephen an den Schauplatz. Beim Heranlaufen des Zerstörers befahl Johannsen der Besatzung, U 569 zu versenken und über Bord zu springen. Die St. Laurent fischte 24 Mann der 46köpfigen Besatzung aus dem Wasser. Ein verwundeter Überlebender wurde in ein kanadisches Krankenhaus geschickt, die übrigen 24 Mann kamen zur Vernehmung nach Washington. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 406.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 406. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 103, 115. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 44, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 246 - 247. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 69, 268, 277, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 121 - 132.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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