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U 847: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 846]] ← U 847 → [[U 848]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 847" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 847'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
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| || colspan="3" |  
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1053
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| Serie: || colspan="3" | U 847 - U 852
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| Kiellegung: || colspan="3" | 23.11.1941
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 05.09.1942
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 23.01.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Guggenberger]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 1053
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 998
 
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| || [[Serie:]] || || U 871 - U 852
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| || [[Kiellegung:]] || || [[23.11.1941]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[05.09.1942]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[23.01.1943]]
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| 23.01.1943 - 04.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Friedrich Guggenberger]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]]|| [[Friedrich Guggenberger]]
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| 26.01.1943 - 26.01.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Wilhelm Rollmann]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 998
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| 05.02.1943 - 30.06.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Josef-Anton Metzler]]
 
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| || colspan="3" |
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| 01.07.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Kuppisch]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[23.01.1943]] - [[04.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Guggenberger]]
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| ||
 
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| || [[26.01.1943]] - [[26.01.1943]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Wilhelm Rollmann]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[05.02.1943]] - [[30.06.1943]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Jost Metzler]]
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| ||[[01.07.1943]] - [[27.08.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Kuppisch]]
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| 23.01.1943 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || colspan="3" |
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| 01.07.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[23.01.1943]] - [[30.06.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.07.1943]] - [[27.08.1943]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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| ||
 
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| || [[01.10.1944]] - [[09.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| 06.07.1943 - 08.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 08.07.1943 - 20.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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| 29.07.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" |
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[23.01.1943]] - [[25.01.1943]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
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| || colspan="3" | U 847, unter Kapitänleutnant [[Herbert Kuppisch]], lief am 06.07.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen nach Eisschaden in Bergen,  operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und der  Sargasso See. 6 U-Boote wurden versorgt. Das Boot gehörte ursprünglich zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 52 Tagen wurde U 847 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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| || [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] || [[Nordsee]] ||  Marsch von [[Bremen]] nach [[Kiel]]. Falkunfall 1 Toter, 2 schwer verletzte.
+
| || colspan="3" | U 847 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
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| || [[01.02.1943]] - [[24.02.1943]] || [[Kiel]]/[[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[U 847 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
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| || [[25.02.1943]] - [[08.03.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 847 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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|-
−
| || [[08.03.1943]] - [[01.04.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen und Ausbildung für [[Bachstelze]] bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[02.04.1943]] - [[15.04.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| ||
 
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−
| || [[21.04.1943]] - [[05.06.1943]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
+
| Datum: || colspan="3" | 27.08.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[06.06.1943]] - [[14.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
|-
 
|-
−
| || [[15.06.1943]] - [[19.06.1943]] || [[Kiel]] ||  Einbau eines Sondergerätes ? in der Werft.
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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|-
−
| || [[20.06.1943]] - [[30.06.1943]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| Position: || colspan="3" | 28° 19' Nord - 37° 58' West
 
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| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DF 8636
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Fido|Fido-Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 62
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[06.07.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.07.1943]] - 01:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 847|Klick hier → Besatzungsliste U 847]]'''
 
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−
| || [[08.07.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[20.07.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.07.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[27.08.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 847, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war Tage, Stunden und Minuten auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.07.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff aufgenommen und am [[20.07.1943]] wurden in [[Bergen]] Schäden nach einer Kollision mit einem Eisberg repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]], bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und der  [[Sargasso See]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 6 U-Boote wurden versorgt. Das Boot gehörte ursprünglich zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 847 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
−
 
 
−
'''Versorgt wurden:''' [[22.08.1943]] - [[U 653]] - 22 m³ Brennstoff ● [[22.08.1943]] - [[U 634]] - Ergänzung ● [[22.08.1943]] - [[U 230]] - 24,5 m³ Brennstoff ● [[23.08.1943]] - [[U 257]] - 31 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl, 10 Tage Proviant ● [[24.08.1943]] - [[U 508]] - 32 m³ Brennstoff und 7 Tage Proviant ● [[25.08.1943]] - [[U 172]] - 35 m³ Brennstoff
 
 
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| colspan="3" | U 847 wurde am 27.08.1943, im Nordatlantik/Sargasso See, durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido von zwei [[Grumman F4F Wildcat]] (Jack-H. Stewart und Frederick-Manning Rountree) und einer [[Grumman TBF Avenger]] (Ralph-W. Long) der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Card (CVE-11)]] (Capt. Marshall-Raymond Greer) versenkt.
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | Zitat: Am 27.08.43 im Westatlantik/Sargassosee durch eine Wildcat und eine Avenger des US-Geleitträgers CARD (Squadron VC-1) während des Wegtauchens versenkt. Zwei heftige Unterwasserdetonationen und auftreibendes Öl zeigten die Vernichtung des U-Bootes an. Nach Ausfall der beiden Versorgungsboote [[U 489]] und [[U 117]] wurde das auf dem Marsch nach Penang befindliche U 847 zur Versorgung herangezogen. Am 27.08.43 versorgte U 847 die Boote [[U 172]] (Emmermann), [[U 634]] (Dahlhaus) und [[U 230]] (Siegmann). Nach der Versorgung der Boote wurde U 847 von einem Flugzeug der CARD überrascht und versenkt. Zitat Ende.
−
 
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[27.08.1943]]
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 145.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Kuppisch]]
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| || Ort: || || [[Westatlantik]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=28.316666666667_N_37.966666666667_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+847| 28°19' N - 37°58' W]
+
| colspan="3" | Zitat: Am Morgen des 27. August tankte Kuppisch mit dem Fern--Boot U 847 vom Typ IXD2 sechs weitere Boote auf dem Rückmarsch nach: Paul Siegmanns VII-Boote [[U 230]], das von einem Minenunternehmen vor Norfolk zurückkehrte, Kurt Neides VII-Boot [[U 415]], das von einer ergebnislosen Fahrt im Raum Trinidad zurückkehrte, Eberhard Dahlhaus VII-Boot [[U 634]], das von einer erfolglosen Fahrt in der Karibik zurückkehrte, Gerhard Feilers VII-Boot [[U 653]], der ebenfalls von einer glücklosen Fahrt in die Karibik zurückkehrte, Heinz Rahes VII-Boot [[U 257]], das von einer erfolglosen Fahrt in den Raum Freetown zurückkehrte, und das IXC-Boot [[U 508]] des neuen Ritterkreuzträgers Georg Staats, das von Freetown und aus dem Golf von Guinea zurückkehrte. Wie Emmermann in [[U 172]] war auch Herbert Werner, der Erste Wachoffizier auf [[U 230]], der Ansicht, daß Kuppisch nicht ausreichend darauf vorbereitet sei, feindliche Flugzeuge abzuwehren.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || DF 8636
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| colspan="3" | Einige Tage zuvor hatte der Geleitträger Card den Geleitträger [[USS Core (CVE-13)|Core]] abgelöst, an dessen Antriebsturbine starke Vibrationen aufgetreten waren. Später am 27. August entdeckten zwei Wildcats, geflogen von Jack H. Stewart und Frederick M. Rountree, und eine Avenger der Card Kuppisch in U 847. Die beiden Wildcats griffen das U-Boot im Tiefflug mit den Maschinengewehren an und zwangen es zum Tauchen. Pilot Ralph W. Long in der Avenger warf einen Fido knapp vor den Strudel. U 847 war der sechste Verlust eines Fern-U-Bootes, der fünfte in dem Zeitraum vom 16. Mai bis zum 27. August 1943. Zitat Ende.
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-1
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 471, 472.
 
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| || Tote: || || 62
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| || Überlebende: || || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 847 wurde am [[27.08.1943]] im [[Westatlantik]]/[[Sargasso See]] durch einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] von einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' und einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Card (CVE-11)]]'' versenkt. Nach Ausfall der beiden Versorgungs-U-Boote [[U 489]] und [[U 117]] wurde das auf dem Marsch nach [[Penang]] befindliche U 847 zur Versorgung herangezogen. Am [[27.08.1943]] versorgte U 847 die Boote [[U 172]] unter [[Kapitänleutnant]] [[Carl Emmermann]], [[U 634]] unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]] und [[U 230]] unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul Siegmann]]. Nach der erfolgreichen Versorgung der Boote lief U 847 mit 12 Knoten in Richtung Südosten. Zur selben Zeit waren eine ''[[Grumann TBF Avenger]]'' unter Lt. Ralph Long und zwei ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' Maschinen auf der Suche nach dem in der Nähe stehenden [[U 508]]. Diese Maschinen sichteten jedoch nicht [[U 508]], sondern U 847. Lt. Ralph Long befahl das Boot mit Bordwaffenbeschuß zum Tauchen zu zwingen, damit er seinen [[Fido]] einsetzen konnte. Der Plan gelang und U 847 ging mit Alarmtauchen auf Tiefe und Lt. Long warf seinen [[Torpedo]] in den Tauchstrudel des Bootes. Nach 15 Sekunden gab es eine Unterwasserdetonation, die das Wasser meterhoch empor schleuderte. Nachdem viel Öl aufgeschwommen war gab es eine weitere Explosion unter Wasser. U 847 war vernichtet worden. Die zwei Detonationen wurden in dem einige Seemeilen entfernten [[U 508]] gehört.
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 471, 472. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 85, 137, 160, 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 100, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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−
'''Am 27.08.1943 kamen ums Leben: (62)'''
 
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[[Ackermann, Albert]] ● [[Barutscheck, Walter]] ● [[Becker, Erich-Ernst]] ● [[Beerberg, Friedrich]] ● [[Beinert, Albert-August]] ● [[Beuscher, Friedrich]] ● [[Biermann, Gerhard]] ● [[Bogner, Leopold]] ● [[Böttger, August]] ● [[Brauer, Heinz]] ● [[Bruckmann, Paul-Peter]] ● [[Busch, Friedrich]] ● [[Czerniejewski, Bernhard]] ● [[Deininger, Otto]] ● [[Drinkgiern, Otto]] ● [[Düsterhöft, Günter]] ● [[Flesch, Arthur]] ● [[Franzeck, Walter-Georg]] ● [[Grebener, Wilhelm]] ● [[Groneuer, Johann]] ● [[Grossmann, Karl]] ● [[Grunow, Kurt-Günter]] ● [[Haaf, Walter]] ● [[Haas, Rudolf]] ● [[Haas, Walter]] ● [[Hampel, Julius]] ● [[Hansen, Helmut-Hans]] ● [[Hanske, Martin]] ● [[Heller, Werner-Arthur]] ● [[Hinz, Johannes]] ● [[Honisch, Franz]] ● [[Horn, Arno]] ● [[Jarsen, Herbert]] ● [[Jungbauer, Michael]] ● [[Kazmirski, Josef]] ● [[Herbert Kuppisch|Kuppisch, Herbert]] ● [[Küsel, Werner]] ● [[Lasch, Fritz]] ● [[Lechtenbörger, Willi]] ● [[Leo, Theodor|Dr. Leo, Theodor]] ● [[Lesch, Alois]] ● [[Lille, Heinz]] ● [[Lindhof, Ernst]] ● [[Mosni, Rudolf]] ● [[Müller, Hans-Gustav]] ● [[Neumann, Günter]] ● [[Nissen, Andreas]] ● [[Nykamp, Adolf]] ● [[Pelz, Harry]] ● [[Peschek, Adolf]] ● [[Prokop, Arnold]] ● [[Reinhart, Ulrich]] ● [[Rühmann, Hans]] ● [[Schneekloth, Günter]] ● [[Schöneberger, Karl]] ● [[Schuster, Kurt]] ● [[Schützke, Horst]] ● [[Schwer, Walter]] ● [[Sperrhake, Werner]] ● [[Steingreß, Engelbert]] ● [[Völker, Kurt]] ● [[Weinreich, Heinz]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Netter, Arthur]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 271, 278, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 353 - 354. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 353 - 354.
 
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:49 Uhr

U 846 ← U 847 → U 848

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 847
Typ: IX D2
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1053
Serie: U 847 - U 852
Kiellegung: 23.11.1941
Stapellauf: 05.09.1942
Indienststellung: 23.01.1943
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Feldpostnummer: M - 49 998
Kommandanten
23.01.1943 - 04.02.1943 Kapitänleutnant - Friedrich Guggenberger
26.01.1943 - 26.01.1943 Korvettenkapitän - Wilhelm Rollmann
05.02.1943 - 30.06.1943 Korvettenkapitän - Josef-Anton Metzler
01.07.1943 - 27.08.1943 Kapitänleutnant - Herbert Kuppisch
Flottillen
23.01.1943 - 30.06.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.07.1943 - 27.08.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
06.07.1943 - 08.07.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
08.07.1943 - 20.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
29.07.1943 - 27.08.1943 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 847, unter Kapitänleutnant Herbert Kuppisch, lief am 06.07.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen nach Eisschaden in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und der Sargasso See. 6 U-Boote wurden versorgt. Das Boot gehörte ursprünglich zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 52 Tagen wurde U 847 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 847 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 27.08.1943
Letzter Kommandant: Herbert Kuppisch
Ort: Nordatlantik
Position: 28° 19' Nord - 37° 58' West
Planquadrat: DF 8636
Verlust durch: Fido-Torpedo
Tote: 62
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 847
Verlustursache im Detail
U 847 wurde am 27.08.1943, im Nordatlantik/Sargasso See, durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido von zwei Grumman F4F Wildcat (Jack-H. Stewart und Frederick-Manning Rountree) und einer Grumman TBF Avenger (Ralph-W. Long) der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers USS Card (CVE-11) (Capt. Marshall-Raymond Greer) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 27.08.43 im Westatlantik/Sargassosee durch eine Wildcat und eine Avenger des US-Geleitträgers CARD (Squadron VC-1) während des Wegtauchens versenkt. Zwei heftige Unterwasserdetonationen und auftreibendes Öl zeigten die Vernichtung des U-Bootes an. Nach Ausfall der beiden Versorgungsboote U 489 und U 117 wurde das auf dem Marsch nach Penang befindliche U 847 zur Versorgung herangezogen. Am 27.08.43 versorgte U 847 die Boote U 172 (Emmermann), U 634 (Dahlhaus) und U 230 (Siegmann). Nach der Versorgung der Boote wurde U 847 von einem Flugzeug der CARD überrascht und versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 145.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am Morgen des 27. August tankte Kuppisch mit dem Fern--Boot U 847 vom Typ IXD2 sechs weitere Boote auf dem Rückmarsch nach: Paul Siegmanns VII-Boote U 230, das von einem Minenunternehmen vor Norfolk zurückkehrte, Kurt Neides VII-Boot U 415, das von einer ergebnislosen Fahrt im Raum Trinidad zurückkehrte, Eberhard Dahlhaus VII-Boot U 634, das von einer erfolglosen Fahrt in der Karibik zurückkehrte, Gerhard Feilers VII-Boot U 653, der ebenfalls von einer glücklosen Fahrt in die Karibik zurückkehrte, Heinz Rahes VII-Boot U 257, das von einer erfolglosen Fahrt in den Raum Freetown zurückkehrte, und das IXC-Boot U 508 des neuen Ritterkreuzträgers Georg Staats, das von Freetown und aus dem Golf von Guinea zurückkehrte. Wie Emmermann in U 172 war auch Herbert Werner, der Erste Wachoffizier auf U 230, der Ansicht, daß Kuppisch nicht ausreichend darauf vorbereitet sei, feindliche Flugzeuge abzuwehren.
Einige Tage zuvor hatte der Geleitträger Card den Geleitträger Core abgelöst, an dessen Antriebsturbine starke Vibrationen aufgetreten waren. Später am 27. August entdeckten zwei Wildcats, geflogen von Jack H. Stewart und Frederick M. Rountree, und eine Avenger der Card Kuppisch in U 847. Die beiden Wildcats griffen das U-Boot im Tiefflug mit den Maschinengewehren an und zwangen es zum Tauchen. Pilot Ralph W. Long in der Avenger warf einen Fido knapp vor den Strudel. U 847 war der sechste Verlust eines Fern-U-Bootes, der fünfte in dem Zeitraum vom 16. Mai bis zum 27. August 1943. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 471, 472.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 471, 472. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 85, 137, 160, 196. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 100, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 271, 278, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 353 - 354. → Amazon
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