Günther Prien: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[Joachim Preuss]] | + | [[Joachim Preuss]] ← Günther Prien → [[Robert Prützmann]] |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!! | ||
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| + | ! Datenblatt: | ||
| + | ! colspan="3" | '''Günther Heinrich Prien''' | ||
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| + | | Spitzname: || colspan="3" | Prienchen | ||
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| + | | Geburtsdatum: || colspan="3" | 16.01.1908 | ||
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| + | | Geburtsort: || colspan="3" | Osterfeld | ||
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| + | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Landkreis Weissenfels - Regierungsbezirk Merseburg - Preußische Provinz Sachsen | ||
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| + | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Verbandsgemeinde Wethautal - Landkreis Burgenlandkreis - Bundesland Sachsen-Anhalt | ||
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| + | | Todesdatum: || colspan="3" | 07.03.1941 (33 Jahre) | ||
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| + | | Todesort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Island verschollen | ||
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| + | | Position: || colspan="3" | (60° 00' Nord - 13° 00' West) | ||
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| + | | Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 47]] | ||
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| + | ! colspan="3" | Dienstgrade | ||
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| + | | 01.03.1933 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]] | ||
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| + | | 01.01.1935 || colspan="3" | [[Oberfähnrich zur See]] | ||
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| + | | 01.04.1935 || colspan="3" | [[Leutnant zur See]] mit Wirkung vom 01.04.1935 und [[Rangdienstalter]] vom 01.04.1935 (-14-) | ||
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| + | | 01.01.1937 || colspan="3" | [[Oberleutnant zur See]] mit Wirkung vom 01.01.1937 und [[Rangdienstalter]] vom 01.01.1937 (-10-) | ||
| + | |- | ||
| + | | 01.02.1939 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]] mit Wirkung vom 01.08.1938 und [[Rangdienstalter]] vom 01.08.1938 (-10-) | ||
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| + | | 01.03.1941 || colspan="3" | [[Korvettenkapitän]] (posthum) gemäß Erlaß MPA I 3659 vom 18.03.1941 wegen besonderer Auszeichnung vor dem Feinde | ||
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| + | ! colspan="3" | Orden und Auszeichnungen | ||
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| + | | 22.01.1937 || colspan="3" | [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]] | ||
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| + | | 06.06.1939 || colspan="3" | [[Deutsche Spanien-Kreuz|Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze ohne Schwerter]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 25.09.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 17.10.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 1. Klasse]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 18.10.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 29.11.1939 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
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| + | | 28.06.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 01.07.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
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| + | | 06.07.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 10.09.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
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| + | | 25.09.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 20.10.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|5. Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 20.10.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
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| + | | 23.05.1941 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]] | ||
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| + | ! colspan="3" | Militärischer Werdegang | ||
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| + | | 16.01.1933 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. (ehemaliger Handelsschiffsoffizier H.S.O.) - [[Crew 1931|Crew 31]] eingegliedert. | ||
| + | |- | ||
| + | | 16.01.1933 - 31.03.1933 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | ||
| + | |- | ||
| + | | 01.04.1933 - 22.04.1933 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] für Fähnriche an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik. | ||
| + | |- | ||
| + | | 23.04.1933 - 02.04.1934 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 10.07.1933 - 14.07.1933 - [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Karlsruhe]]. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 10.08.1933 - 20.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 16.10.1933 - 21.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Artillerieschulschiff [[Drache]]. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | 03.04.1934 - 25.04.1934 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang]] für Fähnriche an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 26.04.1934 - 30.06.1934 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik. |
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|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.07.1934 - 22.08.1934 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | 23.08.1934 - 07.09.1934 || colspan="3" | [[Flaklehrgang]] für Fähnriche an der [[Küstenartillerieschule]], Wilhelmshaven. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 08.09.1934 - 24.09.1934 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für Fähnriche an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | | + | | 25.09.1934 - 01.10.1934 || colspan="3" | U-A-Lehrgang für Fähnriche an der [[U-Abwehrschule]], Kiel. |
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| − | + | | 01.10.1934 - 30.09.1935 || colspan="3" | [[Divisionsoffizier]] auf dem Leichten Kreuzer [[Königsberg]]. | |
|- | |- | ||
| − | + | | 01.10.1935 - 30.04.1936 || colspan="3" | Torpedo-B-Lehrgang an der [[U-Abwehrschule]], Kiel-Wik sowie auf [[U 3]] (II A). | |
|- | |- | ||
| − | | || 01. | + | | || colspan="3" | 01.05.1936 - 30.09.1936 [[Zur Verfügung]] des [[Führer der U-Boote|Führers der U-Boote]]. |
|- | |- | ||
| − | + | | 01.10.1936 - 31.10.1937 || colspan="3" | [[II. Wachoffizier]] auf [[U 26]] (I A) unter [[Werner Hartmann]]. 1 Unternehmung: | |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 14.07.1937 - 29.08.1937 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.11.1937 - 30.09.1938 || colspan="3" | [[I. Wachoffizier]] auf [[U 26]] (I A). |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.10.1938 - 16.12.1938 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 47]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel. |
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| − | | | + | | 17.12.1938 - 07.03.1941 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 47]] (VII B). 11 Unternehmungen: |
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| − | | || | + | | || 00.05.1939 - 00.06.1939 - Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und dem Golf von Biskaya. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 19.08.1939 - 15.09.1939 - Nordatlantik, südwestlich Irland. 3 Schiffe ↓ 8.270 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || 17.10.1939 | + | | || 08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 t. |
|- | |- | ||
| − | | || 18. | + | | || 16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiffe ↓ 23.168 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || 29. | + | | || 11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. ([[Unternehmen Weserübung]]). |
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| − | | || | + | | || 03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiffe ↓ 52.373 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiffe ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || 10. | + | | || 14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiffe ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | || 20. | + | | || 20.02.1941 - 07.03.1941 - Nordatlantik. 4 Schiff ↓ 16.310 BRT. 2 Schiffe ≈ 28.744 BRT. |
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| − | | | + | | 07.03.1941 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 47]], im Nordatlantik südöstlich von Island, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. [[U 47]] operierte zu diesem Zeitpunkt gegen den Konvoi OB.293, als es sich am frühen Morgen des 07.03.1941 zum letzten Mal meldete. Nachdem es wiederholt seine Position nicht gemeldet hatte, wurde das Boot mit Wirkung vom 07.03.1941 von der Kriegsmarine als vermißt geführt. Es gibt derzeit keine überzeugende Erklärung für den Verlust. (Totalverlust, 45 Tote). |
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| − | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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| − | | || | + | | Karl Alman || colspan="3" | "Günther Prien. Der Wolf und sein Admiral" - Druffel Verlag 1981. [https://www.amazon.de/G%C3%BCnther-Prien-Wolf-sein-Admiral/dp/3806110123/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=LL6IPS6Y1V3K&keywords=G%C3%BCnther+Prien.+Der+Wolf+und+sein+Admiral&qid=1701087128&sprefix=g%C3%BCnther+prien.+der+wolf+und+sein+admiral%2Caps%2C184&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon] |
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| − | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe" - Mittler Verlag 2003 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-Ritterkreuztr%C3%A4ger-U-Boot-Waffe/dp/3813205150/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2376LV7DDRM3E&keywords=Busch+R%C3%B6ll+Der+U-Boot-Krieg+1939+%E2%80%93+1945+-+Die+Ritterkreuztr%C3%A4ger+der+U-Boot-Waffe&qid=1691419249&sprefix=busch+r%C3%B6ll+der+u-boot-krieg+1939+1945+-+die+ritterkreuztr%C3%A4ger+der+u-boot-waffe%2Caps%2C110&sr=8-1 | → Amazon] |
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| − | | || | + | | Walter-Peer Fellgiebel || colspan="3" | "Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945"- Podzun-Pallas Verlag 1988 - S. 53, 344. [https://www.amazon.de/Tr%C3%A4ger-Ritterkreuzes-Eisernen-Kreuzes-1939-1945/dp/B003AI6IAU/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=38P1VLX2SK6VZ&keywords=Fellgiebel+-+Die+Tr%C3%A4ger+des+Ritterkreuzes+des+Eisernen+Kreuzes+1939-1945&qid=1691419320&sprefix=fellgiebel+-+die+tr%C3%A4ger+des+ritterkreuzes+des+eisernen+kreuzes+1939-1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon] |
| + | |- | ||
| + | | Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 282. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon] | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | Alexandre Korganoff || colspan="3" | "Prien gegen Scapa Flow. Tatsachen, Geheimnisse, Legenden" - Motorbuch Verlag 1977. [https://www.amazon.de/Prien-gegen-Tatsachen-Geheimnisse-Legenden/dp/3879434972/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3VZVHFIOZG35N&keywords=Prien+gegen+Scapa+Flow.+Tatsachen%2C+Geheimnisse%2C+Legenden&qid=1701087202&sprefix=prien+gegen+scapa+flow.+tatsachen+geheimnisse+legenden%2Caps%2C99&sr=8-2 | → Amazon] |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | Franz Kurowski || colspan="3" | "Korvettenkapitän Günther Prien - Der Stier von Scapa Flow" - Flechsig Verlag 2008. [https://www.amazon.de/Ritterkreuztr%C3%A4ger-Korvettenkapit%C3%A4n-FLECHSIG-Geschichte-Zeitgeschichte/dp/3881897666/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2IKPO4ZYYF6C5&keywords=Korvettenkapit%C3%A4n+G%C3%BCnther+Prien+-+Der+Stier+von+Scapa+Flow&qid=1701087311&sprefix=korvettenkapit%C3%A4n+g%C3%BCnther+prien+-+der+stier+von+scapa+flow%2Caps%2C117&sr=8-1 | → Amazon] |
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| − | | || | + | | Günther Prien || colspan="3" | "Mein Weg nach Scapa Flow" - Deutscher Verlag 1940. [https://www.amazon.de/PRIEN-Mein-Scapa-Flow-Olwd/dp/B00N7KBAWW/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=228CT413AOFDL&keywords=Mein+Weg+nach+Scapa+Flow&qid=1701087386&sprefix=mein+weg+nach+scapa+flow%2Caps%2C107&sr=8-7 | → Amazon] |
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| − | | || | + | | Gerald S. Snyder || colspan="3" | "Husarenstück in Scapa Flow. Die Versenkung der Royal Oak durch Günther Prien" - Heyne Verlag 1985. [https://www.amazon.de/Husarenst%C3%BCck-Scapa-Versenkung-G%C3%BCnther-Prien/dp/3453013972/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2RQE69LATUUKD&keywords=%22Husarenst%C3%BCck+in+Scapa+Flow.+Die+Versenkung+der+Royal+Oak+durch+G%C3%BCnther+Prien&qid=1701087423&sprefix=husarenst%C3%BCck+in+scapa+flow.+die+versenkung+der+royal+oak+durch+g%C3%BCnther+prien%2Caps%2C104&sr=8-1 | → Amazon] |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat] |
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| − | [[Joachim Preuss]] | + | [[Joachim Preuss]] ← Günther Prien → [[Robert Prützmann]] |
Aktuelle Version vom 10. Januar 2026, 13:54 Uhr
Joachim Preuss ← Günther Prien → Robert Prützmann
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Joachim Preuss ← Günther Prien → Robert Prützmann |
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