U 5: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 13. März 2026, 16:34 Uhr

U 4 ← U 5 → U 6

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!

Datenblatt:	Unterseeboot U 5


Typ:	II A
Bauauftrag:	02.02.1935
Bauwerft:	Deutsche Werke AG, Kiel
Serie:	U 1 - U 6
Baunummer:	240
Kiellegung:	11.02.1935
Stapellauf:	14.08.1935
Indienststellung:	31.08.1935
Kommandant:	Rolf Dau
Feldpostnummer:	M - 27 527

Kommandanten

31.08.1935 - 27.09.1936	Oberleutnant zur See - Rolf Dau
01.10.1936 - 02.02.1938	Kapitänleutnant - Gerhard Glattes
00.08.1937 - 00.00.1937	Korvettenkapitän - Herbert Schultze i.V.
03.02.1938 - 04.12.1939	Kapitänleutnant - Günter Kutschmann
05.12.1939 - 11.08.1940	Kapitänleutnant - Heinrich Lehmann-Willenbrock
12.08.1940 - 27.03.1941	Oberleutnant zur See - Herbert Opitz
28.03.1941 - 06.01.1942	Oberleutnant zur See - Friedrich Bothe
07.01.1942 - 23.03.1942	Oberleutnant zur See - Karl Friederich
26.03.1942 - 00.05.1942	Oberleutnant zur See - Hans-Dieter Mohs
00.05.1942 - 09.11.1942	Oberleutnant zur See- Kurt Pressel
00.03.1943 - 00.03.1943	Leutnant zur See - Alfred Radermacher i.V.
10.11.1942 - 19.03.1943	Leutnant zur See - Hermann Rahn

Flottillen

00.09.1935 - 00.09.1939	Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.09.1939 - 00.09.1939	Frontboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.10.1939 - 00.02.1940	Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.03.1940 - 00.04.1940	Frontboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.05.1940 - 30.06.1940	Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
01.07.1940 - 19.03.1943	Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau


Vorkriegsunternehmung

24.08.1939 - 29.08.1939	Ausgelaufen von Neustadt - Eingelaufen in Kiel

U 5, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 24.08.1939 von Neustadt aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Nach 5 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 in Kiel ein.

Klick hier → Original KTB für die Vorkriegsunternehmung (Sehr schlechte Qualität)

1. Unternehmung

30.08.1939 - 08.09.1939	Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel

U 5, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 30.08.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Das Boot sollte verhindern das polnische Kriegsschiffe oder U-Boote nach Großbritannien durchbrechen. Nach 10 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 wieder in Kiel ein. U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung

Verlegungsfahrt

08.09.1939 - 08.09.1939	Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt

U 5, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 08.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 08.09.1939 lief U 5 in Neustadt ein.

2. Unternehmung

16.03.1940 - 16.03.1940	Ausgelaufen von Neustadt - Eingelaufen in Kiel
18.03.1940 - 19.03.1940	Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
04.04.1940 - 19.04.1940	Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven

U 5, unter Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock, lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur Torpedo- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und anschließend, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven, wo es auf den Einsatz zum Unternehmen Weserübung wartete. Am 19.03.1940 lief U 5 in Kiel ein. Anschließend lief U 5 am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die in der Nordsee, vor Lindesnes operieren sollte. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 1.042,4 sm über und 261,8 sm unter Wasser, lief U 5 am 19.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlegungsfahrt

21.04.1940 - 21.04.1940	Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel
24.04.1940 - 24.04.1940	Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt

U 5, unter Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock, lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit U 2, U 3 und U 6 von Wilhelmshaven nach Kiel und anschließend mit U 3 und U 4 nach Neustadt wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 24.04.1940 lief U 5 in Neustadt ein. Später verlegte das Boot, als Schulboot, zur 21. U-Flottille nach Pillau.

Verlustursache

Datum:	19.03.1943
Letzter Kommandant:	Hermann Rahn
Ort:	Ostsee
Position:	54° 50' Nord - 19° 34' Ost
Planquadrat:	AO 9591
Verlust durch:	Tauchunfall
Tote:	21
Überlebende:	16

Klick hier → Besatzungsliste U 5

Verlustursache im Detail


U 5 ging als Schulboot, am 19.03.1943 in der Ostsee westlich von Pillau, infolge eines Tauchunfalls verloren.


Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) \| Invenio Online-Recherche

BArch RM 98	Kriegstagebücher (KTB) der U-Boote: Lückenlose Dokumentation der Feindfahrten, taktischen Entscheidungen und Versenkungsergebnisse einzelner Boote.
BArch RM 87	Befehlshaber der Unterseeboote (B.d.U.): Akten zur operativen Führung, zu Funkbefehlen, taktischen Anweisungen und allgemeinen Lageberichten.
BArch RM 20	Inspektion des Unterseebootwesens: Unterlagen zu technischen Erprobungen, Baubeschreibungen neuer Typen und Berichte über die Ausbildung.
BArch RM 7	Seekriegsleitung (Skl): Strategische Berichte zur Lage der U-Boot-Waffe im Gesamtraum und zur Koordination mit anderen Teilstreitkräften.
BArch RM 210	Auswertung von Feindfahrten: Berichte der Kommandanten nach der Rückkehr sowie medizinische und technische Erfahrungsberichte.

Literaturverweise

Clay Blair	"Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 272. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 48, 73, 79, 137, 142, 163, 174, 182, 186. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 16, 23, 119. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. \| → Amazon
Axel Niestlé	"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 30. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 12-13. \| → Amazon

Alle Angaben ohne Gewähr !!!!


ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

U 4 ← U 5 → U 6

@@ Zeile 95: / Zeile 95: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 24.08.1939 von Neustadt aus. Das Boot operierte in der Ostsee.  Nach 5 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 in Kiel ein.
+| colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 24.08.1939 von Neustadt aus. Das Boot operierte in der Ostsee.  Nach 5 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 in Kiel ein.
 |-
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - Vorkriegsunternehmung|Klick hier → Original KTB für die Vorkriegsunternehmung]] (Sehr schlechte Qualität)
+| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - Vorkriegsunternehmung|Klick hier → Original KTB für die Vorkriegsunternehmung]] (Sehr schlechte Qualität)
 |-
 | ||
@@ Zeile 111: / Zeile 111: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 30.08.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Das Boot sollte verhindern das polnische Kriegsschiffe oder U-Boote nach Großbritannien durchbrechen. Nach 10 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 wieder in Kiel ein.
+| colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 30.08.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Das Boot sollte verhindern das polnische Kriegsschiffe oder U-Boote nach Großbritannien durchbrechen. Nach 10 Tagen, lief U 5 am 08.09.1939 wieder in Kiel ein. U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| || colspan="3" | U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
-|-
-| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 |-
 | ||
@@ Zeile 127: / Zeile 125: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 08.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 08.09.1939 lief U 5 in Neustadt ein.
+| colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 08.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 08.09.1939 lief U 5 in Neustadt ein.
 |-
 | ||
@@ Zeile 143: / Zeile 141: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]], lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur [[Torpedo]]- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und anschließend, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven, wo es auf den Einsatz zum [[Unternehmen Weserübung]] wartete. Am 19.03.1940 lief U 5 in Kiel ein. Anschließend lief U 5 am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die in der Nordsee, vor Lindesnes operieren sollte. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 1.042,4 sm über und 261,8 sm unter Wasser, lief U 5 am 19.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein.
+| colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]], lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur [[Torpedo]]- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und anschließend, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven, wo es auf den Einsatz zum [[Unternehmen Weserübung]] wartete. Am 19.03.1940 lief U 5 in Kiel ein. Anschließend lief U 5 am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die in der Nordsee, vor Lindesnes operieren sollte. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 1.042,4 sm über und 261,8 sm unter Wasser, lief U 5 am 19.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
-|-
-| || colspan="3" | U 5 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
+| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 5 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 |-
 | ||
@@ Zeile 161: / Zeile 157: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit [[U 2]], [[U 3]] und [[U 6]] von Wilhelmshaven nach Kiel und anschließend mit [[U 3]] und [[U 4]] nach Neustadt wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 24.04.1940 lief U 5 in Neustadt ein. Später verlegte das Boot, als Schulboot, zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau.
+| colspan="3" | U 5, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit [[U 2]], [[U 3]] und [[U 6]] von Wilhelmshaven nach Kiel und anschließend mit [[U 3]] und [[U 4]] nach Neustadt wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Am 24.04.1940 lief U 5 in Neustadt ein. Später verlegte das Boot, als Schulboot, zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau.
 |-
 | ||

U 5: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Aktuelle Version vom 13. März 2026, 16:34 Uhr