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U 364: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 364" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[03.05.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.05.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
 
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| ||[[03.05.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]  
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| || [[03.05.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]  
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| ||[[03.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[03.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
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| ||[[01.11.1943]] - [[30.01.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || [[01.11.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]  || 0 ||
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! || <br> || ||
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[23.11.1943]] - [[29.01.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul-Heinrich Sass]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
  
[[23.11.1943]] - 11:30 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
[[26.11.1943]] - 18:20 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
[[28.11.1943]] - 06:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
[[28.11.1943]] - //:// Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
[[28.11.1943]] - 11:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
[[28.11.1943]] - 16:40 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
 
[[29.11.1943]] - //:// Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
 
[[30.11.1943]] - 07:10 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[03.12.1943]] - //:// Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[29.01.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[04.05.1943]] - [[06.05.1943]] || [[Flensburg]] || Einzelausbildung in der [[Flensburger Förde]].
 
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| || Datum: || || [[29.01.1944]]
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| || [[08.05.1943]] - [[17.05.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
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| || [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] || [[Flensburg]] || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Biscaya]]
+
| || [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] || [[Sonderburg]] || Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 45°33' N - 05°55' W
+
| || [[22.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Kiel]] || Instandsetzungsabeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BF 8223
+
| || [[02.06.1943]] - [[05.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U der britischen [[RAF]] Squadron 502
+
| || [[07.06.1943]] - [[09.06.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 49
+
| || [[10.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Hela]] || Technische Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Danzig]] || Instandsetzungsarbeiten in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[26.06.1943]] - [[19.07.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Dabei [[Sehrohr]] verbogen durch Fischernetz.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Danzig]] || [[Sehrohr|Sehrohrwechsel]] in der [[Holmwerft]].
 
 
Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der [[Biscaya]] von der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U versenkt.
 
 
 
Davor wurde angenommen das U 364 seit dem [[29.01.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am [[29.01.1944]] und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor [[St. Nazaire]] am [[31.01.1944]] bekannt. Nachdem U 364 am [[31.01.1944]] nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor [[St. Nazaire]] eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom [[31.01.1944]] für vermisst erklärt.
 
 
 
Das U 364 am [[30.01.1944]] in der [[Biscaya]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
 
 
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|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[25.07.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
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| || [[Bartussek, Heinz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 06.12.1922
+
| || [[09.08.1943]] - [[21.08.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[Beyer, Franz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 21.06.1919
+
| || [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || [[Buchberger, Alexander]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.07.1924
+
| || [[28.08.1943]] - [[24.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
|-
| || [[Busche, Franz]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 23.02.1917
+
| || [[27.09.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Kiel]] || Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
| || [[Denecke, Edgar]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 20.12.1919
+
| || [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[NEK]].
 
|-
 
|-
| || [[Floeter, Erwin]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 16.09.1922
+
| || [[12.10.1943]] - [[15.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung.
 
|-
 
|-
| || [[Göricke, Gerhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.05.1922
+
| || [[16.10.1943]] - [[19.10.1943]] || [[Hela]] || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || [[Graedtke, Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.02.1923
+
| || [[21.10.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[Heller, Kurt]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 08.03.1920
+
| || [[04.11.1943]] - [[16.11.1943]] || [[Kiel]] || Instandsetzungsabreiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
| || [[Herbst, Gottfried]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.01.1924
+
| || [[17.11.1943]] - [[22.11.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || [[Hofmann, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.07.1924
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Holtz, Wilhelm]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.02.1925
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Horsinka, Leo]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 24.08.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Hupperich, Willi]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 05.10.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style=„width:80%“ |
 
|-
 
|-
| || [[Jaeschke, Kurt]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 04.09.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
|-
 
|-
| || [[Kolbe, Erich]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 23.08.1921
+
| || [[23.11.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[26.11.1943]] - 18:20 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Kwiatkowski, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.08.1924
+
| || [[28.11.1943]] - 06:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''|| → → → → || [[28.11.1943]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Lietz, Franz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.01.1923
+
| || [[28.11.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''|| → → → → || [[28.11.1943]] - 16:40 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Markus, Herbert]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 24.07.1925
+
| || [[29.11.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Haugesund]]'''|| → → → → || [[30.11.1943]] - 07:10 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Nau, Karl-Heinz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 21.06.1923
+
| || [[03.12.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[29.01.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Nickley, Günter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 24.01.1924
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* '''Die Fahrt : ''' U 364, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul-Heinrich Sass]], war 68 Tage auf See. Am [[26.11.1943]] wurde in [[Marviken]] Brennstoff ergänzt, am [[28.11.1943]] sollte in [[Stavanger]] die defekte Maschine repariert werden (nicht möglich). In [[Haugesund]] wurde übernachtet und am [[30.11.1943]] in [[Bergen]] die Maschinenreparatur durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]] und [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]]. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[Pflips, Helmut]] || [[Maat|Mt.]] || 13.09.1921
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| || [[Rabe, Walter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 01.04.1922
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Reiner, Hermann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 14.11.1924
+
| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| || [[Reinsdorf, Richard]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 27.11.1924
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| || colspan="3" |
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 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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|-
| || [[Reissmüller, Otto]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 25.05.1925
+
| || Datum: || || [[29.01.1944]]
 
|-
 
|-
| || [[Rohde, Friedrich]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 01.04.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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|-
| || [[Röhrig, Erwin]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 17.06.1924
+
| || Ort: || || [[Biscaya]]
 
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|-
| || [[Rondonell, Günther]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 18.03.1923
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.55_N_5.9166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+364| 45°33' N - 05°55' W]
 
|-
 
|-
| || [[Ross, Ernst]] || [[Maat|Mt.]] || 06.09.1920
+
| || [[Planquadrat]]: || || BF 8223
 
|-
 
|-
| || [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 03.10.1919
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U der britischen [[RAF]] Squadron 502
 
|-
 
|-
| || [[Schmalenbach, Fritz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.07.1925
+
| || Tote: || || 49
 
|-
 
|-
| || [[Schmelzer, Erhard]] || [[Maat|Mt.]] || 14.01.1918
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
| || [[Schmerling, Josef]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 07.11.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 +
 
 +
Nach neueren Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 364 in der [[Biscaya]] von der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U versenkt.
 +
 
 +
Davor wurde angenommen das U 364 seit dem [[29.01.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am [[29.01.1944]] und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor [[St. Nazaire]] am [[31.01.1944]] bekannt. Nachdem U 364 am [[31.01.1944]] nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor [[St. Nazaire]] eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom [[31.01.1944]] für vermisst erklärt.
 +
 
 +
Das U 364 am [[30.01.1944]] in der [[Biscaya]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
 
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| || [[Schrader, Hans]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.03.1923
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| || [[Seidel, Oswin]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.10.1924
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| || [[Skrzypeck, Karl]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 21.12.1921
+
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| || [[Söder, Herbert-Adam-Jakob]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 13.02.1925
+
| || colspan="3" |  
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 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 29.01.1944 kamen ums Leben:'''
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'''Vor dem 03.12.1943: ②'''
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| || [[Sprung, Helmut]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 06.08.1924
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| || [[Strick, Gereon]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 16.03.1922
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Strutz, Walter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 01.01.1924
+
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| style="width:20%" |
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| || [[Stuhldreier, Wilhelm]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 18.06.1915
+
| || colspan="3" |
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 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
 
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| || [[Susa, Franz]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 21.09.1914
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| || [[Thiele, Hermann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 07.07.1923
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| || [[Thimm, Helmut]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 08.02.1922
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Weinmann, Werner]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.04.1925
 
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| || [[Westhoff, Heinz]] || [[Maat|Mt.]] || 29.08.1920
 
 
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Version vom 14. November 2012, 06:38 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 364"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 485
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 12.02.1942
Stapellauf: 21.01.1943
Indienststellung: 03.05.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass
Feldpostnummer: M - 33 940

Kommandanten

03.05.1943 - 30.01.1944 Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass

Flottillen

03.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1943 - 30.01.1944 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.05.1943 - 06.05.1943 Flensburg Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
08.05.1943 - 17.05.1943 Kiel Erprobungen bei der UAK.
18.05.1943 - 19.05.1943 Flensburg Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
20.05.1943 - 21.05.1943 Sonderburg Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
22.05.1943 - 31.05.1943 Kiel Instandsetzungsabeiten bei den Deutschen Werken AG.
02.06.1943 - 05.06.1943 Swinemünde Flakausbildung.
07.06.1943 - 09.06.1943 Danzig Erprobungen bei der UAK.
10.06.1943 - 24.06.1943 Hela Technische Ausbildung bei der AGRU-Front.
25.06.1943 - 26.06.1943 Danzig Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft.
26.06.1943 - 19.07.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Dabei Sehrohr verbogen durch Fischernetz.
22.07.1943 - 23.07.1943 Danzig Sehrohrwechsel in der Holmwerft.
25.07.1943 - 08.08.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
09.08.1943 - 21.08.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.08.1943 - 23.08.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.08.1943 - 24.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.09.1943 - 09.10.1943 Kiel Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den Howaldtswerken AG.
10.10.1943 - 11.10.1943 Kiel Erprobungen beim NEK.
12.10.1943 - 15.10.1943 Swinemünde Flakausbildung.
16.10.1943 - 19.10.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
21.10.1943 - 31.10.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
04.11.1943 - 16.11.1943 Kiel Instandsetzungsabreiten bei den Howaldtswerken AG.
17.11.1943 - 22.11.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

23.11.1943 - 11:30 Uhr aus Kiel → → → → 26.11.1943 - 18:20 Uhr in Marviken
28.11.1943 - 06:30 Uhr aus Marviken → → → → 28.11.1943 - //:// Uhr in Stavanger
28.11.1943 - 11:30 Uhr aus Stavanger → → → → 28.11.1943 - 16:40 Uhr in Haugesund
29.11.1943 - //:// Uhr aus Haugesund → → → → 30.11.1943 - 07:10 Uhr in Bergen
03.12.1943 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 29.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 29.01.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass
Ort: Biscaya
Position: 45°33' N - 05°55' W
Planquadrat: BF 8223
Versenkt durch: Halifax U der britischen RAF Squadron 502
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der Biscaya von der Halifax U versenkt.

Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.

Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die Wellington K der britischen RAF Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt U 608, das die Wellington abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.


DIE BESATZUNG:

Am 29.01.1944 kamen ums Leben:


Vor dem 03.12.1943: ②



LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 363U 364U 365

Liste aller U-Boote