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U 427: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 427" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[02.06.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[02.06.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  52 216
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  52 216
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[02.06.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[01.06.1943]] - [[00.06.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[00.06.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[03.06.1943]] - [[11.06.1943]] || [[Danzig]] ||Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 470]].
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| || [[12.06.1943]] - [[17.06.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur des Vorstevens bei der [[Holmwerft]].
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| || [[19.06.1943]] - [[21.06.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[22.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Swinemünde]] ||Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[26.06.1943]] - [[02.07.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur der E-Maschine in der [[Holmwerft]].
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| || [[03.07.1943]] - [[02.08.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[03.08.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Pillau]] ||Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[09.08.1943]] - [[12.08.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Reparatur des [[GHG]].
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| || [[13.08.1943]] - [[16.08.1943]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[17.08.1943]] - [[20.08.1943]] || [[Pillau]] ||Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[21.08.1943]] - [[23.08.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[24.08.1943]] - [[19.12.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der [[22. U-Flottille]].
 
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| || [[02.06.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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| || [[20.12.1943]] - [[04.01.1944]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[05.01.1944]] - [[09.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
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| || [[01.06.1943]] - [[00.06.1944]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[10.01.1944]] - [[17.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
 
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−
| || [[00.06.1944]] - [[31.07.1944]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[19.01.1944]] - [[09.02.1944]] || [[Libau]] ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[01.08.1944]] - [[04.11.1944]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[11.02.1944]] - [[21.02.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[FB]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || [[26.02.1944]] - [[02.05.1944]] || [[Kiel]] ||Restarbeiten und Turmumbau bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Ausbildung an der 3,7-cm und dem 2-cm-Zwilling.
 
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
+
| || [[04.05.1944]] - [[15.05.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[16.05.1944]] - [[19.05.1944]] || [[Pillau]] ||Restausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 ||
+
| || [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
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−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[24.05.1944]] - [[14.06.1944]] || [[Kiel]] ||Reparatur des Ruders bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[15.06.1944]] - [[19.06.1944]] || [[Kiel]] ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
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| || [[20.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[23.06.1944]] - 02:52 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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| || [[23.06.1944]] - 10:49 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[23.06.1944]] - 21:51 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]] (Befehlsempfang und Geleitwechsel) nach [[Stavanger]]. Dort wird U 427 Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am [[03.07.1944]] erfolgte, bei Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
 
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'''Überführungsfahrt'''<br>
 
  
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Vom: [[20.06.1944]] - [[23.06.1944]]<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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| || [[04.07.1944]] - 06:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[04.07.1944]] - 11:25 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || [[04.07.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[04.07.1944]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
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| || [[05.07.1944]] - 02:45 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] - 12:00 Uhr in '''[[Trondheim]]''' (Werft)
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[[20.06.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Haugesund]] (Geleitwechsel) und [[Bergen]] (in Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot vom [[07.07.1944]] - [[13.08.1944]] repariert.
−
[[23.06.1944]] - 02:52 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
−
[[23.06.1944]] - 10:49 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.06.1944]] - 21:51 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt'''<br>
 
  
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Vom: [[04.07.1944]] - [[06.07.1944]]<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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| || [[14.08.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[15.08.1944]] - 13:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || [[15.08.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[16.08.1944]] - 19:00 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
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| || [[16.08.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[18.08.1944]] - 11:17 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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[[04.07.1944]] - 06:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Trondheim]] über [[Alesund]] (Geleitwechsel) und [[Bergen]] (Geleitwechsel) nach [[Stavanger]].
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[[04.07.1944]] - 11:25 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
 
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[[04.07.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[04.07.1944]] - 01:20 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.07.1944]] - 02:45 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[06.07.1944]] - 12:00 Uhr in [[Trondheim]] (Werft) eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt'''<br>
 
  
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Vom: [[14.08.1944]] - [[18.08.1944]]<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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| || [[25.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[01.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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[[14.08.1944]] - 16:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], war 7 Tage auf See. Das Boot operierte vor der Westküste  [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Bergen]]. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation [[Falke (Operation)|Falke]] teil. U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am [[05.10.1944]] brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom [[06.10.1944]] - [[14.10.1944]] wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in [[Stavanger]] durchgeführt.
−
[[15.08.1944]] - 13:00 Uhr in [[Alesund]] eingelaufen.<br>
 
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[[15.08.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Alesund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[16.08.1944]] - 19:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[16.08.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[18.08.1944]] - 11:17 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[25.09.1944]] - [[01.10.1944]]<br>
+
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
+
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−
Operationsgebiet: Westküste [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Bergen]], Anti-U-Bootoperation "Falke"<br>
+
| || [[30.10.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[08.11.1944]] - 21:58 in '''[[Stavanger]]'''
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[[25.09.1944]] - //:// Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], war 9 Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte vor der Westküste [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Stavanger]]. Es nahm an der [[Operation Specht]], der Überwachung eigener [[Minenfeld|Minensperren]], teil. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden.
−
[[01.10.1944]] - //:// Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[20.10.1944]] - [[08.11.1944]]<br>
+
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Westküste [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Bergen]], Überwachung eigener [[Minenfeld|Minensperren]]<br>
+
| || [[11.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[12.11.1944]] - 06:25 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
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| || [[12.11.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 11:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || [[13.11.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → ||  [[14.11.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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[[30.10.1944]] - 17:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]] (Geleitwechsel) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurde vom [[20.11.1944]] - [[01.12.1944]] Überholungsarbeiten durchgeführt.
−
[[08.11.1944]] - 21:58 in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt'''<br>
 
  
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Vom: [[11.11.1944]] - [[14.11.1944]]<br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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| || [[04.12.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[10.12.1944]] - 07:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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−
[[11.11.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], führte zusammen mit [[U 994]] Geleitschutzfahrt von [[Trondheim]] über [[Kristiansund]], [[Molde]], [[Alesund]], [[Bergen]] und [[Haugesund]] nach [[Stavanger]] durch.
−
[[12.11.1944]] - 06:25 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[12.11.1944]] - 16:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.11.1944]] - 11:00 Uhr in [[Alesund]] eingelaufen.<br>
 
−
[[13.11.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Alesund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.11.1944]] - 07:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
−
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[04.12.1944]] - [[23.02.1945]]<br>
+
'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: 19 kurze Geleitschutzfahrten<br>
+
| || [[13.12.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[14.12.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[04.12.1944]] - 19:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer "Markobrunner" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
−
[[10.12.1944]] - 07:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[13.12.1944]] - 16:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.12.1944]] - 09:00 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
−
[[19.12.1944]] - 16:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.12.1944]] - 09:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[28.12.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1944]] - 08:00 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
−
[[31.12.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[02.01.1945]] - 07:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[02.01.1945]] - 16:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[07.01.1945]] - 04:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[07.01.1945]] - 16:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.01.1945]] - 07:18 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[12.01.1945]] - 21:00 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
 
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[[14.01.1945]] - 05:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[14.01.1945]] - 17:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.01.1945]] - 05:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.01.1945]] - 16:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.01.1945]] - 08:30 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[30.01.1945]] - 16:00 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[31.01.1945]] - 09:25 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
 
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[[01.02.1945]] - 20:00 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.02.1945]] - 06:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[06.02.1945]] - 01:10 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[09.02.1945]] - 17:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.02.1945]] - 04:32 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
 
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[[11.02.1945]] - 17:00 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.02.1945]] - 18:34 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
 
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[[20.02.1945]] - 18:35 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.02.1945]] - 00:15 Uhr in [[Farsund]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.02.1945]] - 01:20 Uhr aus [[Farsund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.02.1945]] - 07:30 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.02.1945]] - 18:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.02.1945]] - 04:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt'''<br>
 
  
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Vom: [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] <br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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[[23.02.1945]] - 19:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer "Weichselland", "Gisela Oldendorff", "Mitra" und "Golm" , von [[Stavanger]] nach [[Marviken]]. Am [[29.12.1944]] geraten UJ-1113, UJ-1118 und die "Weichselland" in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
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[[24.02.1945]] - 04:28 in [[Bergen]] (Werft) eingelaufen.<br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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[[03.03.1945]] - [[30.03.1945]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]].
+
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer "Wilhelm Trabber", "Jersbek" und "Tenerife", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[09.04.1945]] - [[20.04.1945]]<br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
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| || [[31.12.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[02.01.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]] und den Dampfer "Treuenfels" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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[[09.04.1945]] - 22:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer "Mühlheim-Ruhr" und "Irmgard", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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[[20.04.1945]] - 03:15 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[21.04.1945]] - [[03.05.1945]]<br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], [[Kola Mündung]], [[Kolafjord]]<br>
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| || [[03.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[07.01.1945]] - 04:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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[[09.04.1945]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer "Claus Rickmers", "Serve" und "Jeverland", von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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[[03.05.1945]] - 15:25 Uhr in [[Kilbotn]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: [[15.05.1945]] - [[01.09.1945]]<br>
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]<br>
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| || [[07.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[08.01.1945]] - 07:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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[[15.05.1945]] - //:// Uhr aus [[Skjomenfjord]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer "Tübingen" und "Hassa", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
−
[[19.05.1945]] - //:// Uhr in [[Loch Eriboll]] eingelaufen.<br>
 
−
[[21.05.1945]] - //:// Uhr aus [[Loch Eriboll]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[22.05.1945]] - //:// Uhr in [[Loch Alsh]] eingelaufen.<br>
 
−
[[23.05.1945]] - //:// Uhr aus [[Loch Alsh]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[24.05.1945]] - //:// Uhr in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
−
[[01.09.1945]] - //:// Uhr aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[01.09.1945]] - //:// Uhr in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
 
−
[[20.12.1945]] - //:// Uhr aus [[Loch Ryan]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.12.1945]] - 15:05 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
 
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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| || [[09.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[10.01.1945]] - 07:18 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer "Columba" und "Forbach" sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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| || [[10.01.1945]] - 18:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[11.01.1945]] - 08:15 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer "Oldeburg", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer "Charlotte", "Bahia Camarones" und "Wesermarsch", von [[Marviken]] nach [[Egersund]]. Am Abend des [[11.01.1945]] erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die "Bahia Camarones", die "Charlotte" und M-273 versenkt der Rest des Geleits lief in [[Egersund]] ein.
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer "Sardinien", "Ilse Fritzen" und "Reusdorp", von [[Egersund]] nach [[Stavanger]].
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff "Kaiser", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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| || [[20.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[20.01.1945]] - 23:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer "Ahrensburg" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]]. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach [[Marviken]]. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender "Lüderitz", von [[Marviken]] nach [[Egersund]]. Von dort ging das Boot dann nach [[Stavanger]].
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer "A. Jensen", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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'''<u>Minensuchfahrt:</u>'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil.
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer "Uhlenhorst", "Ingrid Traber" und "Aasenfjord", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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| || [[30.01.1945]] - 16:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[31.01.1945]] - 09:25 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer "Siemon von Utrecht" und "Ludwigshafen", von [[Marviken]] über [[Egersund]] nach [[Stavanger]].
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer "Triton", "Johannes C. Russ", "Orlanda" und "Butt", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]]. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach [[Stavanger]]. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am [[09.02.1945]] von [[Stavanger]] auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer "Hero", "Ida Joerk", "Hermann Andersen" und "Hilde", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]] geleitet. Zwischendurch mußte in [[Egersund]] (Minengefahr) und [[Farsund]] (Luftgefahr) eingelaufen werden.
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer "Stanja", von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort Erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer [[Torpedo|LUT]] und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie vom [[03.03.1945]] - [[30.03.1945]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]].
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U 427 wurde am [[20.12.1945]] vom britischen Marine-Schlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[21.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich [[Irland]] durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'', der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'' versenkt.
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U 427 wurde am [[20.12.1945]] vom britischen Marine-Schlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[21.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich [[Irland]] durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'', der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'' versenkt.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 31. Dezember 2012, 07:30 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 427"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 129
Kiellegung: 27.07.1942
Stapellauf: 06.02.1943
Indienststellung: 02.06.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Feldpostnummer: M - 52 216

Kommandanten ①

02.06.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus

Flottillen

01.06.1943 - 00.06.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
00.06.1944 - 31.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille, St. Nazaire
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille, Trondheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille, Narvik

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

03.06.1943 - 11.06.1943 Danzig Erprobungen beim UAK. Kollision mit U 470.
12.06.1943 - 17.06.1943 Danzig Reparatur des Vorstevens bei der Holmwerft.
19.06.1943 - 21.06.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.06.1943 - 24.06.1943 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
26.06.1943 - 02.07.1943 Danzig Reparatur der E-Maschine in der Holmwerft.
03.07.1943 - 02.08.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
03.08.1943 - 08.08.1943 Pillau Vortaktische Übungen bei der 20. U-Flottille.
09.08.1943 - 12.08.1943 Gotenhafen Reparatur des GHG.
13.08.1943 - 16.08.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
17.08.1943 - 20.08.1943 Pillau Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der 20. U-Flottille.
21.08.1943 - 23.08.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1943 - 19.12.1943 Gotenhafen Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der 22. U-Flottille.
20.12.1943 - 04.01.1944 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
05.01.1944 - 09.01.1944 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
10.01.1944 - 17.01.1944 Gotenhafen Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
19.01.1944 - 09.02.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
11.02.1944 - 21.02.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
26.02.1944 - 02.05.1944 Kiel Restarbeiten und Turmumbau bei den Deutschen Werken AG. Ausbildung an der 3,7-cm und dem 2-cm-Zwilling.
04.05.1944 - 15.05.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
16.05.1944 - 19.05.1944 Pillau Restausbildung bei der 26. U-Flottille.
21.05.1944 - 22.05.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
24.05.1944 - 14.06.1944 Kiel Reparatur des Ruders bei den Deutschen Werken AG.
15.06.1944 - 19.06.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt

20.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 23.06.1944 - 02:52 Uhr in Marviken
23.06.1944 - 10:49 Uhr aus Marviken → → → → 23.06.1944 - 21:51 Uhr in Stavanger

Verlegungsfahrt

04.07.1944 - 06:30 Uhr aus Stavanger → → → → 04.07.1944 - 11:25 Uhr in Haugesund
04.07.1944 - 17:00 Uhr aus Haugesund → → → → 04.07.1944 - 01:20 Uhr in Bergen
05.07.1944 - 02:45 Uhr aus Bergen → → → → 06.07.1944 - 12:00 Uhr in Trondheim (Werft)

Verlegungsfahrt

14.08.1944 - 16:00 Uhr aus Trondheim → → → → 15.08.1944 - 13:00 Uhr in Alesund
15.08.1944 - 20:00 Uhr aus Alesund → → → → 16.08.1944 - 19:00 Uhr in Bergen
16.08.1944 - 20:00 Uhr aus Bergen → → → → 18.08.1944 - 11:17 Uhr in Stavanger

1. Unternehmung:

25.09.1944 - //:// Uhr aus Stavanger → → → → 01.10.1944 - //:// Uhr in Stavanger

2. Unternehmung:

30.10.1944 - 17:30 Uhr aus Stavanger → → → → 08.11.1944 - 21:58 in Stavanger

Verlegungsfahrt

11.11.1944 - 17:00 Uhr aus Stavanger → → → → 12.11.1944 - 06:25 Uhr in Bergen
12.11.1944 - 16:30 Uhr aus Bergen → → → → 13.11.1944 - 11:00 Uhr in Alesund
13.11.1944 - 20:00 Uhr aus Alesund → → → → 14.11.1944 - 07:00 Uhr in Trondheim

Geleitschutzfahrt:

04.12.1944 - 19:00 Uhr aus Trondheim → → → → 10.12.1944 - 07:30 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

13.12.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger → → → → 14.12.1944 - 09:00 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

19.12.1944 - 16:30 Uhr aus Marviken → → → → 21.12.1944 - 09:00 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

28.12.1944 - 17:00 Uhr aus Stavanger → → → → 29.12.1944 - 08:00 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

31.12.1944 - 17:00 Uhr aus Marviken → → → → 02.01.1945 - 07:00 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

02.01.1945 - 16:00 Uhr aus Stavanger → → → → 03.01.1945 - 16:30 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

03.01.1945 - 16:30 Uhr aus Marviken → → → → 07.01.1945 - 04:00 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

07.01.1945 - 16:30 Uhr aus Stavanger → → → → 08.01.1945 - 07:30 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

09.01.1945 - 17:00 Uhr aus Marviken → → → → 10.01.1945 - 07:18 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

10.01.1945 - 18:00 Uhr aus Stavanger → → → → 11.01.1945 - 08:15 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

11.01.1945 - 16:30 Uhr aus Marviken → → → → 12.01.1945 - 21:00 Uhr in Egersund
  • Die Fahrt: U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer "Charlotte", "Bahia Camarones" und "Wesermarsch", von Marviken nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die "Bahia Camarones", die "Charlotte" und M-273 versenkt der Rest des Geleits lief in Egersund ein.

Geleitschutzfahrt:

12.01.1944 - 21:30 Uhr aus Egersund → → → → 14.01.1945 - 05:30 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

14.01.1945 - 17:00 Uhr aus Stavanger → → → → 15.01.1945 - 05:36 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

15.01.1945 - 17:45 Uhr aus Marviken → → → → 15.01.1945 - 19:30 Uhr in Marviken
19.01.1945 - 19:00 Uhr aus Marviken → → → → 20.01.1945 - 08:15 Uhr in Egersund
20.01.1945 - 17:00 Uhr aus Egersund → → → → 20.01.1945 - 23:40 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

21.01.1945 - 16:30 Uhr aus Stavanger → → → → 22.01.1945 - 05:00 Uhr in Marviken

Minensuchfahrt:

22.01.1945 - 17:30 Uhr aus Marviken → → → → 23.01.1945 - 05:00 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

24.01.1945 - 16:00 Uhr aus Stavanger → → → → 26.01.1945 - 08:30 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

30.01.1945 - 16:00 Uhr aus Marviken → → → → 31.01.1945 - 09:25 Uhr in Egersund
01.02.1945 - 20:00 Uhr aus Egersund → → → → 02.02.1945 - 06:00 Uhr in Stavanger

Geleitschutzfahrt:

05.02.1945 - 18:30 Uhr aus Stavanger → → → → 06.02.1945 - 01:10 Uhr in Stavanger
09.02.1945 - 17:00 Uhr aus Stavanger → → → → 10.02.1945 - 04:32 Uhr in Egersund
11.02.1945 - 17:00 Uhr aus Egersund → → → → 11.02.1945 - 18:34 Uhr in Egersund
20.02.1945 - 18:35 Uhr aus Egersund → → → → 21.02.1945 - 00:15 Uhr in Farsund
21.02.1945 - 01:20 Uhr aus Farsund → → → → 21.02.1945 - 07:30 Uhr in Marviken

Geleitschutzfahrt:

21.02.1945 - 18:30 Uhr aus Marviken → → → → 23.02.1945 - 04:00 Uhr in Stavanger

Verlegungsfahrt

23.02.1945 - 19:30 Uhr aus Stavanger → → → → 24.02.1945 - 04:28 in Bergen

4. Unternehmung:

09.04.1945 - 22:00 Uhr aus Bergen → → → → 20.04.1945 - 03:15 Uhr in Narvik
21.04.1945 - 20:00 Uhr aus Narvik → → → → 03.05.1945 - 15:25 Uhr in Kilbotn

Verlegungsfahrt

05.05.1945 - //:// Uhr aus Kilbotn → → → → 05.05.1945 - //:// in Narvik

Überführungsfahrt:

15.05.1945 - //:// Uhr aus Skjomenfjord → → → → 19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll
21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll → → → → 22.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
23.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh → → → → 24.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 21.12.1945 - 15:05 Uhr Operation Deadlight

DAS SCHICKSAL:

Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Ort: Nordatlantik
Position: 56°04' N - 09°35' W
Planquadrat: AM 5243
Versenkt durch: ORP Piorun (G.65), HMS Onslaught (G.04), HMS Zetland (L.59), HMS Fowey (L.15)
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS Enchanter (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65), der britischen Zerstörer HMS Onslaught (G.04) und HMS Zetland (L.59) sowie der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Vom 02.06.1943 - 19.05.1945: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 426 ← U 427 → U 428

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_427&oldid=38779“