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U 485: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 485" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[23.02.1944]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[23.02.1944]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Friedrich Lutz]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] || [[Friedrich Lutz]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 981
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[23.02.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.(Kr.O)]]|| [[Friedrich Lutz]]
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| || [[23.02.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]]|| [[Friedrich Lutz]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[23.02.1944]] - [[31.10.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[23.02.1944]] - [[31.10.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
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| || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[26.02.1944]] - [[10.03.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
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−
! || <br> || ||
+
| || [[11.03.1944]] - [[15.03.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || colspan="3" |  
+
| || [[16.03.1944]] - [[18.03.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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|-
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| || [[19.03.1944]] - [[25.03.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[26.03.1944]] - [[29.03.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[30.03.1944]] - [[04.04.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[05.04.1944]] - [[14.04.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
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| || [[15.04.1944]] - [[25.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 +
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| || [[26.04.1944]] - [[08.06.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
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| || [[09.06.1944]] - [[12.06.1944]] || [[Gotenhafen]] || Auswechseln des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]] bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
 +
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 +
| || [[13.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Königsberg]] || Auswechseln des [[Funkpeiler|Funkpeilers]] in der Werft.
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| || [[30.06.1944]] - [[10.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Einzelausbildung.
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| || [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || FT-Reichweitenversuche.
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| || [[14.07.1944]] - [[14.07.1944]] || [[Ostsee]] || Beölungsübung mit [[U 297]] und [[U 486]].
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| || [[15.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[24.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Kiel]] || Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
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| || [[30.07.1944]] - [[01.08.1944]] || [[Ostsee]] || Marsch nach [[Gotenhafen]].
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 +
| || [[01.08.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
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 +
| || [[16.09.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Ausbesserungen an der [[Alberich|Alberichhaut]] in der Werft.
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| || [[24.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
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| || [[26.09.1944]] - [[28.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
 +
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 +
| || [[01.10.1944]] - [[09.10.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[10.10.1944]] - [[27.10.1944]] || [[Flensburg]] || Ausbesserung der [[Alberich|Alberichhaut]].
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| || [[28.10.1944]] - [[06.11.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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<br>
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Vom: [[06.11.1944]] - [[09.11.1944]]<br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
  
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[[06.11.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
−
[[09.11.1944]] - 10:20 Uhr in [[Horten]] eingelaufen.<br>
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| || [[06.11.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[25.11.1944]] - [[29.11.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt.
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
−
 
 
−
[[25.11.1944]] - 16:45 Uhr aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.11.1944]] - 01:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[26.11.1944]] - 16:20 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.11.1944]] - 22:40 Uhr in [[Farsund]] eingelaufen.<br>
 
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[[27.11.1944]] - 04:00 Uhr aus [[Farsund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.11.1944]] - 08:00 Uhr in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.11.1944]] - 00:30 Uhr aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[28.11.1944]] - 11:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.11.1944]] - 15:40 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.11.1944]] - 05:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[29.11.1944]] - [[31.01.1945]]<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Ärmelkanal]].<br>
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| || [[25.11.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 01:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[26.11.1944]] - 16:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 22:40 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || [[27.11.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → || [[27.11.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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[[29.11.1944]] - 17:15 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Farsund]] (wegen Luftgefahr), [[Flekkefjord]] und [[Stavanger]], nach [[Bergen]].
−
[[31.01.1945]] - 01:20 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[01.02.1945]] - [[03.02.1945]]<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
−
 
 
−
[[01.02.1945]] - 22:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[02.02.1945]] - 06:26 Uhr in [[Malöy]] eingelaufen.<br>
 
−
[[02.02.1945]] - 17:50 Uhr aus [[Malöy]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[02.02.1945]] - 23:15 Uhr in [[Alesund]] eingelaufen.<br>
 
−
[[03.02.1945]] - 01:20 Uhr aus [[Alesund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[03.02.1945]] - 14:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[29.11.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[31.01.1945]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
−
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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−
Vom: [[25.03.1945]] - [[24.04.1945]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.(Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
−
 
 
−
[[25.03.1945]] - 19:04 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[24.04.1945]] - 03:00 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
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Vom: [[29.04.1945]] - [[12.05.1945]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.(Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
 
  
−
[[29.04.1945]] - 03:30 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], war 63 Tage auf See und legte dabei 68 [[sm]] über und 3.930 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und im [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
[[12.05.1945]] - //:// Uhr in [[Gibraltar]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
−
 
−
Vom: [[22.05.1945]] - [[01.09.1945]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]]<br>
 
  
−
[[22.05.1945]] - //:// Uhr aus [[Gibraltar]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
−
[[27.05.1945]] - //:// Uhr in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
−
[[01.09.1945]] - //:// Uhr aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[01.09.1945]] - //:// Uhr in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
 
−
[[08.12.1945]] - //:// Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[01.02.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 06:26 Uhr in '''[[Malöy]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[08.12.1945]]
+
| || [[02.02.1945]] - 17:50 Uhr aus '''[[Malöy]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 23:15 Uhr in '''[[Alesund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.(Kr.O.)]]|| [[Friedrich Lutz]]
+
| || [[03.02.1945]] - 01:20 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[03.02.1945]] - 14:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Bergen]] über [[Malöy]] (wegen Luftgefahr) und [[Alesund]] (Luftgefahr), in die Werft nach [[Trondheim]]. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die [[Alberich|Alberichhaut]] überholt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 56°10' N - 10°05' W
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| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| || [[25.03.1945]] - 19:04 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.04.1945]] - 03:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]''
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Krr.O)]]/[[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], war 30 Tage auf See und legte dabei 234 [[sm]] über und 1.944 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[29.04.1945]] - 03:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[12.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Gibraltar]]'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Nach der Kapitulation lief das Boot in [[Gibraltar]] ein. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
 
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−
U 485 wurde am [[06.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Bustler (W.72)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[08.12.1945]] um 09:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo|Torpedos]] vom britischen U-Boot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.316)]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
+
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es haben Kapituliert:</u> || ||
+
| || [[22.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gibraltar]]'''  || → → → → || [[27.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Austgen, Franz]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 22.07.1923
+
| || [[01.09.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]'''  || → → → → || [[01.09.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
−
|-  
 
−
| || [[Baudreikl, Alfons]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 09.09.1915
 
−
|-
 
−
| || [[Böhmer, Heinrich]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 13.01.1925
 
−
|-  
 
−
| || [[Denkinger, Paul]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 01.10.1922
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Dubois, Robert]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 20.08.1922
+
| || [[08.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[08.12.1945]] - //:// Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
−
|-  
 
−
| || [[Esser, Wilhelm]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 17.05.1917
 
−
|-  
 
−
| || [[Fickert, Bernhard]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 17.10.1923
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Gehre, Walter]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.05.1925
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], überführte das Boot von [[Gibraltar]] nach [[Lisahally]]. Später ging es von [[Lisahally]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
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| || [[Leiss, Gerhold]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 12.02.1921
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| || [[Friedrich Lutz|Lutz, Friedrich]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 09.08.1911
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
 
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| || [[Möhle, Karl-Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.09.1925
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| || Versenkt durch: || || [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]''
 
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| || [[Neumann, Wolfgang]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 11.09.1925
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Nichoschmer, Albert]] || [[Obersanitätsmaat|O.San.Mt.]] || 16.03.1920
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 485 wurde am [[06.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Bustler (W.72)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[08.12.1945]] um 09:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo|Torpedos]] vom britischen U-Boot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.316)]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
 
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| || [[Niemann, Karl]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 25.01.1923
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| || [[Roceet, Horst]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.12.1924
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| || [[Schmidt, Josef]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.05.1925
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| || [[Skudlawski, Josef]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 21.02.1924
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 23.02.1944 - 08.05.1945: ()''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Stoll, Walter]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.09.1924
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
 
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| || [[Vieth, Werner]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 19.01.1914
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| || [[Violet, Ludwig]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.11.1923
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| || [[Vogt, Max]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.11.1924
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| || [[Wagner, Hans]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 25.12.1922
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Walkenhorst, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.06.1925
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| || [[Weber, Josef]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 20.08.1921
 
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Version vom 27. Januar 2013, 12:04 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 485"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 320
Kiellegung: 03.05.1943
Stapellauf: 15.01.1944
Indienststellung: 23.02.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See (Kr.O) Friedrich Lutz
Feldpostnummer: M - 49 981

Kommandanten ①

23.02.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant (Kr.O.) Friedrich Lutz

Flottillen

23.02.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.02.1944 - 10.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.03.1944 - 15.03.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
16.03.1944 - 18.03.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.03.1944 - 25.03.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.03.1944 - 29.03.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
30.03.1944 - 04.04.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
05.04.1944 - 14.04.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
15.04.1944 - 25.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.04.1944 - 08.06.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.1944 - 12.06.1944 Gotenhafen Auswechseln des Ju-Verdichters bei den Deutschen Werke AG.
13.06.1944 - 27.06.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
28.06.1944 - 29.06.1944 Königsberg Auswechseln des Funkpeilers in der Werft.
30.06.1944 - 10.07.1944 Gotenhafen Einzelausbildung.
11.07.1944 - 12.07.1944 Gotenhafen FT-Reichweitenversuche.
14.07.1944 - 14.07.1944 Ostsee Beölungsübung mit U 297 und U 486.
15.07.1944 - 21.07.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
24.07.1944 - 29.07.1944 Kiel Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
30.07.1944 - 01.08.1944 Ostsee Marsch nach Gotenhafen.
01.08.1944 - 14.09.1944 Gotenhafen Restarbeiten bei den Deutschen Werke AG.
16.09.1944 - 23.09.1944 Gotenhafen Ausbesserungen an der Alberichhaut in der Werft.
24.09.1944 - 24.09.1944 Gotenhafen Schnorchelerprobungen beim UAK.
26.09.1944 - 28.09.1944 Gotenhafen Umballasten bei den Deutschen Werke AG.
01.10.1944 - 09.10.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
10.10.1944 - 27.10.1944 Flensburg Ausbesserung der Alberichhaut.
28.10.1944 - 06.11.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

06.11.1944 - 20:00 Uhr aus Kiel → → → → 09.11.1944 - 10:20 Uhr in Horten

Verlegungsfahrt:

25.11.1944 - 16:45 Uhr aus Horten → → → → 26.11.1944 - 01:45 Uhr in Kristiansand
26.11.1944 - 16:20 Uhr aus Kristiansand → → → → 26.11.1944 - 22:40 Uhr in Farsund
27.11.1944 - 04:00 Uhr aus Farsund → → → → 27.11.1944 - 08:00 Uhr in Flekkefjord
28.11.1944 - 00:30 Uhr aus Flekkefjord → → → → 28.11.1944 - 11:30 Uhr in Stavanger
28.11.1944 - 15:40 Uhr aus Stavanger → → → → 29.11.1944 - 05:00 Uhr in Bergen

1. Unternehmung:

29.11.1944 - 17:15 Uhr aus Bergen → → → → 31.01.1945 - 01:20 Uhr in Bergen

Verlegungsfahrt:

01.02.1945 - 22:00 Uhr aus Bergen → → → → 02.02.1945 - 06:26 Uhr in Malöy
02.02.1945 - 17:50 Uhr aus Malöy → → → → 02.02.1945 - 23:15 Uhr in Alesund
03.02.1945 - 01:20 Uhr aus Alesund → → → → 03.02.1945 - 14:00 Uhr in Trondheim

2. Unternehmung:

25.03.1945 - 19:04 Uhr aus Trondheim → → → → 24.04.1945 - 03:00 Uhr in La Pallice

3. Unternehmung:

29.04.1945 - 03:30 Uhr aus La Pallice → → → → 12.05.1945 - //:// Uhr in Gibraltar

Überführungsfahrt:

22.05.1945 - //:// Uhr aus Gibraltar → → → → 27.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
08.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 08.12.1945 - //:// Uhr Operation Deadlight

DAS SCHICKSAL:

Datum: 08.12.1945
Letzter Kommandant: Kptlt.(Kr.O.) Friedrich Lutz
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: HMSub. Tantivy (P.319)
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 485 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedos vom britischen U-Boot HMSub. Tantivy (P.316) im Nordatlantik versenkt.


DIE BESATZUNG:

Vom 23.02.1944 - 08.05.1945: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 484 ← U 485 → U 486

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_485&oldid=39160“