U 364

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 364"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		20.01.1941
	Bauwerft:		Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Baunummer:		485
	Serie:		U 351 - U 370
	Kiellegung:		12.02.1942
	Stapellauf:		21.01.1943
	Indienststellung:		03.05.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Paul-Heinrich Sass
	Feldpostnummer:		M - 33 940
	Kommandanten ①
	03.05.1943 - 30.01.1944	Oberleutnant zur See	Paul-Heinrich Sass
	Flottillen
	03.05.1943 - 31.10.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.11.1943 - 30.01.1944	Frontboot	3. U-Flottille, La Pallice

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	04.05.1943 - 06.05.1943	Flensburg	Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
	08.05.1943 - 17.05.1943	Kiel	Erprobungen bei der UAK.
	18.05.1943 - 19.05.1943	Flensburg	Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
	20.05.1943 - 21.05.1943	Sonderburg	Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
	22.05.1943 - 31.05.1943	Kiel	Instandsetzungsabeiten bei den Deutschen Werken AG.
	02.06.1943 - 05.06.1943	Swinemünde	Flakausbildung.
	07.06.1943 - 09.06.1943	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	10.06.1943 - 24.06.1943	Hela	Technische Ausbildung bei der AGRU-Front.
	25.06.1943 - 26.06.1943	Danzig	Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft.
	26.06.1943 - 19.07.1943	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front. Dabei Sehrohr verbogen durch Fischernetz.
	22.07.1943 - 23.07.1943	Danzig	Sehrohrwechsel in der Holmwerft.
	25.07.1943 - 08.08.1943	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	09.08.1943 - 21.08.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	22.08.1943 - 23.08.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	28.08.1943 - 24.09.1943	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	27.09.1943 - 09.10.1943	Kiel	Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den Howaldtswerken AG.
	10.10.1943 - 11.10.1943	Kiel	Erprobungen beim NEK.
	12.10.1943 - 15.10.1943	Swinemünde	Flakausbildung.
	16.10.1943 - 19.10.1943	Hela	Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
	21.10.1943 - 31.10.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	04.11.1943 - 16.11.1943	Kiel	Instandsetzungsabreiten bei den Howaldtswerken AG.
	17.11.1943 - 22.11.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	23.11.1943 - 11:30 Uhr aus Kiel	→ → → →	26.11.1943 - 18:20 Uhr in Marviken
	28.11.1943 - 06:30 Uhr aus Marviken	→ → → →	28.11.1943 - //:// Uhr in Stavanger
	28.11.1943 - 11:30 Uhr aus Stavanger	→ → → →	28.11.1943 - 16:40 Uhr in Haugesund
	29.11.1943 - //:// Uhr aus Haugesund	→ → → →	30.11.1943 - 07:10 Uhr in Bergen
	03.12.1943 - //:// Uhr aus Bergen	→ → → →	29.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 364, unter Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass, war 62 Tage auf See. Am 26.11.1943 wurde in Marviken Brennstoff ergänzt, am 28.11.1943 sollte in Stavanger die defekte Maschine repariert werden (nicht möglich). In Haugesund wurde übernachtet und am 30.11.1943 in Bergen die Maschinenreparatur durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt und Rügen 1. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 364 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		29.01.1944
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Paul-Heinrich Sass
	Ort:		Biscaya
	Position:		45°33' N - 05°55' W
	Planquadrat:		BF 8223
	Versenkt durch:		Halifax U der britischen RAF Squadron 502
	Tote:		49
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der Biscaya von der Halifax U der britischen RAF Squadron 502 versenkt. Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt. Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die Wellington K der britischen RAF Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt U 608, das die Wellington abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.

	DIE BESATZUNG: Am 29.01.1944 kamen ums Leben: (49) Bartussek, Heinz ● Beyer, Franz ● Buchberger, Alexander ● Busche, Franz ● Denecke, Edgar ● Floeter, Erwin ● Göricke, Gerhard ● Graedtke, Heinz ● Heller, Kurt ● Herbst, Gottfried ● Hofmann, Gerhard ● Holtz, Wilhelm ● Horsinka, Leo ● Hupperich, Willi ● Jaeschke, Kurt ● Kolbe, Erich ● Kwiatkowski, Werner ● Lietz, Franz ● Markus, Herbert ● Nau, Karl-Heinz ● Nickley, Günter ● Pflips, Helmut ● Rabe, Walter ● Reiner, Hermann ● Reinsdorf, Richard ● Reissmüller, Otto ● Rohde, Friedrich ● Röhrig, Erwin ● Rondonell, Günther ● Ross, Ernst ● Sass, Paul-Heinrich ● Schmalenbach, Fritz ● Schmelzer, Erhard ● Schmerling, Josef ● Schrader, Hans ● Seidel, Oswin ● Skrzypeck, Karl ● Söder, Herbert-Adam-Jakob ● Sprung, Helmut ● Strick, Gereon ● Strutz, Walter ● Stuhldreier, Wilhelm ● Susa, Franz ● Thiele, Hermann ● Thimm, Helmut ● Thomas, Horst ● Wachter, Günther ● Weinmann, Werner ● Westhoff, Heinz Vor dem 03.12.1943: ② Zur Zeit nicht ermittelt.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375" Seite 283 - 284

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 363 ← U 364 → U 365

Liste aller U-Boote