U 462: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 132: | Zeile 132: | ||
19.02.1943 - 16:13 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | 19.02.1943 - 16:13 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | ||
+ | 26.02.1943 - 10:35 Uhr [[U 358]] mit 21 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 26.02.1943 - 13:15 Uhr [[U 707]] mit 21 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 26.02.1943 - 18:29 Uhr [[U 303]] mit 17 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 27.02.1943 - 15:42 Uhr [[U 604]] mit einem ''[[Fu.M.B.]]''-Gerät und 8 Brückengläsern versorgt.<br> | ||
+ | 27.02.1943 - 21:04 Uhr [[U 454]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 27.02.1943 - 22:35 Uhr [[U 303]] mit 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 28.02.1943 - 11:59 Uhr [[U 628]] mit einem ''[[Fu.M.B.]]''-Gerät mit Antenne versorgt.<br> | ||
+ | 28.02.1943 - 14:17 Uhr [[U 332]] mit 55 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 28.02.1943 - 20:37 Uhr [[U 603]] mit 50 m³ Treiböl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 01.03.1943 - 11:10 Uhr [[U 383]] mit 23 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 01.03.1943 - 13:06 Uhr [[U 753]] mit 17 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 01.03.1943 - 15:08 Uhr [[U 226]] mit 25 m³ Treiböl, einem ''[[Fu.M.B.]]-Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 01.03.1943 - 18:07 Uhr [[U 91]] mit 35 m³ Treiböl, einem ''[[Metox]]''-Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 02.03.1943 - 12:15 Uhr [[U 653]] mit 65 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, 1,6 m³ Frischwasser und 14 tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 02.03.1943 - 13:26 Uhr [[U 600]] mit 50 m³ Treiböl, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 02.03.1943 - 15:07 Uhr [[U 621]] mit 76 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 03.03.1943 - 15:45 Uhr [[U 180]] mit 60 m³ Treiböl, 600 Liter Motorenöl, ein ''[[Metox]]''-Gerät und 14 Tagen proviant versorgt. Außerdem mehrere Koffer und Kisten mit diversem Inhalt die [[U 180]] übergeben wurden, das sich auf dem Weg nach Japan befand.<br> | ||
+ | 03.03.1943 - 19:22 Uhr [[U 468]] mit 85 m³ Treiböl, 2 m² Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
11.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | 11.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
Zeile 142: | Zeile 160: | ||
01.04.1943 - 15:08 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | 01.04.1943 - 15:08 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | ||
+ | 07.04.1943 - 15:35 Uhr [[U 413]] mit 15 m³ Treiböl, 0,6 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 11:04 Uhr [[U 415]] mit 75 m³ Treiböl versorgt.Außerdem 28 Tage Proviant und Kabel für [[U 618]] mitbekommen.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 11:04 Uhr [[U 229]] mit 1 m³ Motorenöl versorgt.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 15:00 Uhr [[U 381]] mit 12,5 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 15:36 Uhr [[U 415]] mit 2 m³ Motorenöl versorgt.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 16:30 Uhr [[U 229]] mit 21 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versenkt.<br> | ||
+ | 08.04.1943 - 17:40 Uhr [[U 438]] mit 22 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 09.04.1943 - 12:43 Uhr [[U 523]] mit einem ''[[Fu.M.B.]]-Gerät versorgt.<br> | ||
+ | 11.04.1943 - 12:48 Uhr [[U 598]] mit 89 m³ Treiböl und 21 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 11.04.1943 - 19:15 Uhr [[U 134]] mit 14,5 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 11.04.1943 - 22:20 Uhr [[U 306]] mit Proviant versorgt. | ||
+ | 12.04.1943 - 13:29 Uhr [[U 134]] mit 50 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 12.04.1943 - 16:00 Uhr [[U 134]] mit 28 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 12.04.1943 - 18:08 Uhr [[U 306]] mit 90 m³ Treiböl, 300 Liter Destillat und 19 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 13.04.1943 - 15:11 Uhr [[U 631]] mit 90 m³ Treiböl, 4 Doppelgläser, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 15.04.1943 - 19:10 Uhr [[U 706]] mit 76 m³ Treiböl, 2,6 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 17.04.1943 - 12:00 Uhr [[U 260]] mit 45 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 18.04.1943 - 12:28 Uhr [[U 487]] mit Brückengläsern, mehreren ''[[Metox]]''-Geräten und einem 3 Meter Schlauchboot versorgt.<br> | ||
24.04.1943 - 19:23 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | 24.04.1943 - 19:23 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
|- | |- |
Version vom 9. September 2009, 13:36 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 14.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 459 - U 464 | ||
Baunummer: | 293 | ||
Kiellegung: | 02.01.1941 | ||
Stapellauf: | 29.11.1941 | ||
Indienststellung: | 05.03.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Vowe | |
Feldpostnummer: | M-26 839 | ||
Kommandanten |
|||
05.03.1942 - 30.07.1943 | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Vowe | |
Flotillen |
|||
05.03.1942 - 31.07.1942 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.08.1942 - 31.10.1942 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | |
01.11.1942 - 30.07.1942 | FB | 12. U-Flottille, Bordeaux | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 8 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 23.07.1942 - 21.09.1942 23.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 18.10.1942 - 07.12.1942 18.10.1942 - 15:58 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 20.01.1943 - 22.01.1943 20.01.1943 - 15:57 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 19.02.1943 - 11.03.1943 19.02.1943 - 16:13 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 01.04.1943 - 24.04.1943 01.04.1943 - 15:08 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 17.06.1943 - 23.06.1943 17.06.1943 - 16:35 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 28.06.1943 - 06.07.1943 28.06.1943 - 15:05 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 27.07.1943 - 30.07.1943 27.07.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 30.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Vowe | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal | ||
Position: | 43°33' N-10°38' W | ||
Planquadrat: | BF 7131 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 64 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 462 wurde, nachdem es von der Handley Page Halifax S der britischen Squadron 502 sowie durch Artilleriebeschuss der heraneilenden britischen Sloops HMS Kite (U.87, HMS Wren (U.28), HMS Wild Goose (U.45, HMS Woodcock (U.90) und HMS Woodpecker (U.08) schwer beschädigt wurde, selbstversenkt. |