14.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Statistik 14.02.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | | || colspan="3" | [[Statistik 14.02.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 17: | Zeile 19: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667). | + | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:39 - Getaucht. 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667). 08:30 - Eine Wabodetonation in mittlerer Entfernung. 11:25 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 11:38 - Getaucht (CL 6659). 16:30 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 20:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6683). |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CL 6667 | + | | || colspan="3" | PQ: CL 6685 → CL 6667 → CL 6659 → CL 6646 → CL 6683 → CL 6656 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 29: | Zeile 31: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, | + | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 6643). 06:47 - Getaucht vor Flugzeug. 08:15 - Aufgetaucht (CL 6642). 08:30 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 09:02 - Aufgetaucht. 09:10 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 10:25 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht. Alarmtauchen. Auf Dampfer operieret. Auf sehrohrtiefe nichts zu sehen (Sehrohr unklar). 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer kommt mit Lage 0 aufs Boot zu. Getaucht. 10:57 - Aufgetaucht. Dampfer ist noch zu sehen, verschwindet jedoch langsam im Dunst. 11:50 - Dampfer im Dunst verschwunden. War zu schnell. 12:41 - Getaucht vor Flugzeug. 13:23 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet. 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 6617). |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 6643 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6641 → CL 6617 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 41: | Zeile 43: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 16:00 - Die ganze Nacht herrschte völlige Ruhe (CL 9361). 20:00 - Am Tag reger Verkehr auf der Küstenbahn. Teilweise 2 - 3 Güterzüge hintereinander (CL 9371). Keine weiteren Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9367 → CL 9396 → CL 9397 → CL 9361 → CL 9371 → CL 9365 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:32 Uhr
13.02.1943 ← 14.02.1943 → 15.02.1943
| Sonntag, 14. Februar 1943 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:39 - Getaucht. 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667). 08:30 - Eine Wabodetonation in mittlerer Entfernung. 11:25 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 11:38 - Getaucht (CL 6659). 16:30 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 20:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6683). | |||
| PQ: CL 6685 → CL 6667 → CL 6659 → CL 6646 → CL 6683 → CL 6656 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 6643). 06:47 - Getaucht vor Flugzeug. 08:15 - Aufgetaucht (CL 6642). 08:30 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 09:02 - Aufgetaucht. 09:10 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 10:25 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht. Alarmtauchen. Auf Dampfer operieret. Auf sehrohrtiefe nichts zu sehen (Sehrohr unklar). 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer kommt mit Lage 0 aufs Boot zu. Getaucht. 10:57 - Aufgetaucht. Dampfer ist noch zu sehen, verschwindet jedoch langsam im Dunst. 11:50 - Dampfer im Dunst verschwunden. War zu schnell. 12:41 - Getaucht vor Flugzeug. 13:23 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet. 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 6617). | |||
| PQ: CL 6643 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6641 → CL 6617 (KTB) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 16:00 - Die ganze Nacht herrschte völlige Ruhe (CL 9361). 20:00 - Am Tag reger Verkehr auf der Küstenbahn. Teilweise 2 - 3 Güterzüge hintereinander (CL 9371). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 9367 → CL 9396 → CL 9397 → CL 9361 → CL 9371 → CL 9365 (KTB) | |||
| U 43 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DH 77 | |||
| U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DH 77 | |||
| U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DG 11 | |||
| U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AJ 79 | |||
| U 81 | |||
| PQ: - | |||
| U 302 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U - | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
13.02.1943 ← 14.02.1943 → 15.02.1943