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U 508: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 507]] ← U 508 → [[U 509]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 508'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 12.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 304
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| Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.09.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.07.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 20.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 926
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| 20.10.1941 - 12.11.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg Staats]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 20.10.1941 - 30.06.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.07.1942 - 12.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 25.06.1942 - 26.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 27.06.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von [[U 460]] mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von [[U 161]] ein Torpedo und am 28.08.1942 von [[U 163]] mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[U 508 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 17.10.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 22.02.1943 - 15.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte, zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers [[Hohenfriedberg]]. U 508 wurde in der westlichen Biskaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden 2 U-Boote versorgt. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 508 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 29.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biskaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| 07.06.1943 - 14.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von [[U 847]] mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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| 01.11.1943 - 03.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
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| 09.11.1943 - 12.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Nach der Aufnahme von 6 T-V-Torpedos und einem Wanze 2-Gerät, in St. Nazaire, operierte das Boot im Golf von Biskaya und nördlich von Kap Ortegal. Nach 11 Tagen wurde U 508 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! colspan="3" | Verlustursache
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| style="width:38%" |
 
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| style="width:10%" |
 
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| style="width:50%" |
 
 
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−
| || Typ: || || [[IXC]]
+
| ||
 
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|-
−
| || Bauauftrag: || ||12.10.1939
+
| Datum: || colspan="3" | 12.11.1943
 
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|-
−
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG Hamburg]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
 
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|-
−
| || Baunummer: || || 304
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 501 - U 524
+
| Position: || colspan="3" | 46° 00' Nord - 07° 30' West
 
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−
| || Kiellegung: || || 24.09.1940
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4956
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 30.07.1941
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 20.10.1941
+
| Tote: || colspan="3" | 57
 
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|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Georg Staats]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-36 926
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 508|Klick hier → Besatzungsliste U 508]]'''
 
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|-
−
| || 20.10.1941 - 12.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg Staats]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || 20.10.1941 - 30.06.1942 || [[A]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
+
| ||
 
|-
 
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−
| || 01.07.1942 - 12.11.1943 || [[F]] || [[2. U-Flottille]] Lorient
+
| colspan="3" | U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.  
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 6 ||
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| colspan="3" | U 508 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 74.087 BRT versenken.
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 14 ||
+
| ||
 
|-
 
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| || Versenkte Tonnage: || 72.587  BRT ||
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| colspan="3" | Zitat: Am 12.11.43 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch die Liberator C der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Da sich die Liberator ihrerseits nicht mehr meldete und die alliierte Luftaufklärung am nächsten Tag zwei Ölteppiche in etwa sieben Kilometer Entfernung voneinander feststellte, ist die Annahme sehr wahrscheinlich, daß die Liberator von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
 
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−
! || <br> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
'''1. Feindfahrt:''' 25.06.1942 - 15.09.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
25.06.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Kuba, vor Havanna und Key West<br>
 
−
12.08.1942 kubanischen Dampfer ''[[Santiago de Cuba]]'' mit 1.685 BRT versenkt<br>
 
−
12.08.1942 kubanischen Dampfer ''[[Manzanillo]]'' mit 1.025 BRT versenkt<br>
 
−
15.091942 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Zitat: Das kampferprobte IXC-Boot U 508 unter Ritterkreuzträger Georg Staats lief am 9. November von St. Nazaire in Richtung Nordatlantik aus. Am vierten Tag auf See, dem 12. November, trug die Führung ein, Staats habe gemeldet, er werde von einem Flugzeug angegriffen. Amerikanische Marinebehörden kamen zu dem Schluß, daß eine B-24 der amerikanischen Navy Squadron VB 103, geflogen von Ralph B. Brownell, den Angriff vorgetragen hatte. Brownell meldete Fühlung zu einem U-Boot, kehrte aber nicht zu dem neuen Stützpunkt der Fleet Air Wing 7 bei Dunkeswell in Südwestengland zurück. Es ist anzunehmen, daß U 508 Brownells B-24 bei dem Angriff unter Verlust der gesamten Besatzung abschoß, aber im Verlauf des Gefechts von den Wasserbomben des Flugzeuges versenkt wurde. Zitat Ende.
−
'''2. Feindfahrt:''' 17.10.1942 - 06.01.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
17.10.1942 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Trinidad<br>
 
−
07.11.1942 amerikanischen Dampfer ''[[Nathaniel Hawthrone]]'' mit 7.176 BRT versenkt<br>
 
−
07.11.1942 britischen Dampfer ''[[Lindenhall]]'' mit 5.248 BRT versenkt<br>
 
−
17.11.1942 britischen Dampfer ''[[City of Corinth]]'' mit 5.318 BRT<br>
 
−
27.11.1942 britischen Dampfer ''[[Clan MacFadyen]]'' mit 6.191 BRT versenkt<br>
 
−
28.11.1942 britischen Dampfer ''[[Empire Cromwell]]'' mit 5.970 BRT versenkt<br>
 
−
01.12.1942 britisches Motorschiff ''[[Trevalgan]]'' mit 5.299 BRT versenkt<br>
 
−
02.12.1942 britischen Dampfer ''[[City of Bath]]'' mit 5.079 BRT versenkt<br>
 
−
03.12.1942 britischen Dampfer ''[[Solon II]]'' mit 4.561 BRT versenkt<br>
 
−
09.12.1942 britischen Dampfer ''[[Nigerian]]'' mit 5.423 BRT versenkt<br>
 
−
06.01.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 522.
−
'''3. Feindfahrt:''' 22.02.1943 - 15.03.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
22.02.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: westliche Biscaya<br>
 
−
15.03.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''4. Feindfahrt:''' 29.05.1943 - 31.05.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
29.05.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya<br>
 
−
31.05.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
'''5. Feindfahrt:''' 07.06.1943 - 14.09.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
07.06.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Kanarische Inseln, vor Freetown<br>
 
−
09.07.1943 französischen Dampfer ''[[De la Salle]]'' mit 6.900 BRT versenkt<br>
 
−
09.07.1943 britischen Dampfer ''[[Manchester Citizen]]'' mit 5.343 BRT<br>
 
−
18.07.1943 britisches Motorschiff ''[[Incomati]]'' mit 7.369 BRT<br>
 
−
14.09.1943 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''6. Feindfahrt:''' 01.11.1943 - 12.11.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Staats]]<br>
 
−
01.11.1943 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, nördlich Kap Ortegal<br>
 
−
03.11.1943 in St.Nazaire eingelaufen<br>
 
−
09.11.1943 aus St.Nazaire ausgelaufen<br>
 
−
12.11.1943 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 12.11.1943
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg Staats]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Biscaya nördlich von Kap Ortegal
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 46°00'N - 07°30'W
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BF 4956
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || ||Wasserbomben der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' C der US-Navy Squadron VB-103
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:22 Uhr

U 507 ← U 508 → U 509

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 508
Typ: IX C
Bauauftrag: 12.10.1939
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 304
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 24.09.1940
Stapellauf: 30.07.1941
Indienststellung: 20.10.1941
Kommandant: Georg Staats
Feldpostnummer: M - 36 926
Kommandanten
20.10.1941 - 12.11.1943 Kapitänleutnant - Georg Staats
Flottillen
20.10.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.07.1942 - 12.11.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
25.06.1942 - 26.06.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.06.1942 - 15.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei Wetterbojen ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von U 460 mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von U 161 ein Torpedo und am 28.08.1942 von U 163 mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken.
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2. Unternehmung
17.10.1942 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken.
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3. Unternehmung
22.02.1943 - 15.03.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte, zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers Hohenfriedberg. U 508 wurde in der westlichen Biskaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden 2 U-Boote versorgt. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
29.05.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biskaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
07.06.1943 - 14.09.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von U 847 mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken.
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6. Unternehmung
01.11.1943 - 03.11.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
09.11.1943 - 12.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Nach der Aufnahme von 6 T-V-Torpedos und einem Wanze 2-Gerät, in St. Nazaire, operierte das Boot im Golf von Biskaya und nördlich von Kap Ortegal. Nach 11 Tagen wurde U 508 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 12.11.1943
Letzter Kommandant: Georg Staats
Ort: Biskaya
Position: 46° 00' Nord - 07° 30' West
Planquadrat: BF 4956
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 57
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 508
Verlustursache im Detail
U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.
U 508 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 74.087 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 12.11.43 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch die Liberator C der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Da sich die Liberator ihrerseits nicht mehr meldete und die alliierte Luftaufklärung am nächsten Tag zwei Ölteppiche in etwa sieben Kilometer Entfernung voneinander feststellte, ist die Annahme sehr wahrscheinlich, daß die Liberator von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das kampferprobte IXC-Boot U 508 unter Ritterkreuzträger Georg Staats lief am 9. November von St. Nazaire in Richtung Nordatlantik aus. Am vierten Tag auf See, dem 12. November, trug die Führung ein, Staats habe gemeldet, er werde von einem Flugzeug angegriffen. Amerikanische Marinebehörden kamen zu dem Schluß, daß eine B-24 der amerikanischen Navy Squadron VB 103, geflogen von Ralph B. Brownell, den Angriff vorgetragen hatte. Brownell meldete Fühlung zu einem U-Boot, kehrte aber nicht zu dem neuen Stützpunkt der Fleet Air Wing 7 bei Dunkeswell in Südwestengland zurück. Es ist anzunehmen, daß U 508 Brownells B-24 bei dem Angriff unter Verlust der gesamten Besatzung abschoß, aber im Verlauf des Gefechts von den Wasserbomben des Flugzeuges versenkt wurde. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 522.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. → Amazon
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