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14.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''SONNTAG, 14. FEBRUAR 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:39 - Getaucht. 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667). 08:30 - Eine Wabodetonation in mittlerer Entfernung. 11:25 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 11:38 - Getaucht (CL 6659). 16:30 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 20:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6683).
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 6643). 06:47 - Getaucht vor Flugzeug. 08:15 - Aufgetaucht (CL 6642). 08:30 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 09:02 - Aufgetaucht. 09:10 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 10:25 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht. Alarmtauchen. Auf Dampfer operieret. Auf sehrohrtiefe nichts zu sehen (Sehrohr unklar). 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer kommt mit Lage 0 aufs Boot zu. Getaucht. 10:57 - Aufgetaucht. Dampfer ist noch zu sehen, verschwindet jedoch langsam im Dunst. 11:50 - Dampfer im Dunst verschwunden. War zu schnell. 12:41 - Getaucht vor Flugzeug. 13:23 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet. 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 6617).
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 6667 - 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667).
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 16:00 - Die ganze Nacht herrschte völlige Ruhe (CL 9361). 20:00 - Am Tag reger Verkehr auf der Küstenbahn. Teilweise 2 - 3 Güterzüge hintereinander (CL 9371). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 68]] || Mittelatlantik - DG 11 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 302]] - Nordmeer  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[13.02.1943]] - - [[14.02.1943]]  - [[15.02.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[13.02.1943]] ← 14.02.1943 → [[15.02.1943]]

Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:32 Uhr

13.02.1943 ← 14.02.1943 → 15.02.1943

Sonntag, 14. Februar 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:39 - Getaucht. 08:04 - MG-Beschuß durch Flugzeug auf das Sehrohr (CL 6667). 08:30 - Eine Wabodetonation in mittlerer Entfernung. 11:25 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 11:38 - Getaucht (CL 6659). 16:30 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 20:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6683).
PQ: CL 6685 → CL 6667 → CL 6659 → CL 6646 → CL 6683 → CL 6656 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 6643). 06:47 - Getaucht vor Flugzeug. 08:15 - Aufgetaucht (CL 6642). 08:30 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 09:02 - Aufgetaucht. 09:10 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 10:25 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht. Alarmtauchen. Auf Dampfer operieret. Auf sehrohrtiefe nichts zu sehen (Sehrohr unklar). 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer kommt mit Lage 0 aufs Boot zu. Getaucht. 10:57 - Aufgetaucht. Dampfer ist noch zu sehen, verschwindet jedoch langsam im Dunst. 11:50 - Dampfer im Dunst verschwunden. War zu schnell. 12:41 - Getaucht vor Flugzeug. 13:23 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet. 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 6617).
PQ: CL 6643 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6641 → CL 6617 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 16:00 - Die ganze Nacht herrschte völlige Ruhe (CL 9361). 20:00 - Am Tag reger Verkehr auf der Küstenbahn. Teilweise 2 - 3 Güterzüge hintereinander (CL 9371). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9367 → CL 9396 → CL 9397 → CL 9361 → CL 9371 → CL 9365 (KTB)
U 43 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DH 77
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DH 77
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DG 11
U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AJ 79
U 81
PQ: -
U 302 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U -
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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13.02.1943 ← 14.02.1943 → 15.02.1943

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