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U 543: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 21.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 21.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 543|Klick hier → Ausbildung U 543]]
 
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| || 01.11.1943 - 02.07.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 22.04.1943 - 24.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung des Bootes.
 
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| || 24.04.1943 - 12.05.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 13.05.1943 - 14.05.1943 || Stettin || Bei der [[4. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 14.05.1943 - 19.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen.
 
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| || 19.05.1943 - 21.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 21.05.1943 - 03.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 03.06.1943 - 05.06.1943 || Hela || Vortaktische Übung in der Ostsee.
 
|-
 
| || 06.06.1943 - 15.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 16.06.1943 - 28.06.1943 || Libau || Erprobungen beim [[TEK]] und der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 29.06.1943 - 02.07.1943 || Gotenhafen || Musterung durch den Oberbefehlshaber der Marine.
 
|-
 
| || 02.07.1943 - 11.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 11.07.1943 - 13.07.1943 || Gotenhafen || Überholungsarbeiten in der Werft.
 
|-
 
| || 13.07.1943 - 15.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 16.07.1943 - 19.07.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 22.07.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
| || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Kiel || Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert.
 
 
|-
 
|-
| || 04.08.1943 - 24.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
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| || 25.09.1943 - 01.10.1943 || Hamburg || Ausrüstung des Bootes.
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| || 09.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 10.11.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 02.10.1943 - 06.10.1943 || Kiel || Resterprobung bei der [[5. U-Flottille]].
+
| || 11.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 11.11.1943 - Haugesund
 
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|-
| || 07.10.1943 - 12.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| || 12.11.1943 - Haugesund || → → → → → → || 12.11.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || Belehrungen für [[Zaunkönig|T-V]] bei der [[TEK]].
+
| || 13.11.1943 - Bergen || → → → → → → || 24.01.1944 - Lorient
 
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| || 15.10.1943 - 18.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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| || 19.10.1943 - 30.10.1943 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung.
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| || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 31.10.1943 - 08.11.1943 || Kiel || Restausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 543 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 09.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 10.11.1943 - Kristiansand
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| || 28.03.1944 - Lorient || → → → → → → || 02.07.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || 11.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.11.1943 - Haugesund
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| || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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| || 12.11.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 12.11.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 13.11.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 24.01.1944 - Lorient
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 543 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Unternehmung war 1. Fahrt des Bootes mit altem Stamm, jedoch großer Teil neuer Besatzung, die sich schnell in den Fahrbetrieb einlebte. Die Fahrt selbst stellte durch die anhaltenden Unterwassermärsche, ihre Länge und der Wetterlage eine starke körperliche Beanspruchung an die Besatzung dar. Dies gilt besonders für das Maschinenpersonal, das oft Stunden im völlig verqualmten Dieselraum arbeitete.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Der fronterfahrene Kommandant hat auf der ersten Fahrt mit dem neuen Boot in bewährter Form zwei Zerstörer versenkt. Die Tatsache, daß der Passagierdampfer am 07.01. zu spät bemerkt wurde, zeigt erneut, wie wenig man sich auf rechtzeitige Warnung durch das Horchgerät verlassen kann. Anerkannter Erfolg: 2 Zerstörer versenkt.
 
 
 
'''Chronik 09.11.1943 – 24.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 543 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]]
 
 
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Verlustursache
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || Boot: || U 543
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+
|-  
| || 28.03.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 02.07.1944 - Verlust des Bootes
+
| || Datum: || [[02.07.1944]]
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 96 Tagen, wurde U 543 selbst, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 28.03.1944 – 02.07.1944:'''
 
 
 
[[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 543
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
|-
 
| || '''Datum:''' || [[02.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
+
| || Ort: || Mittelatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| || [[Position]]: || 25°34' Nord - 21°36' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 25°34' Nord - 21°36' West
+
| || [[Planquadrat]]: || DT 3517
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DT 3517
+
| || Verlust durch: || [[Fido|Fido-Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Fido|Fido-Torpedo]]
+
| || Tote: || 58
 
|-
 
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U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] der Squadron VC-58, geflogen von Ensign Frederick L. Moore, des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Wake Island (CVE-65)|USS WAKE ISLAND (CVE-65)]] versenkt.  
 
 
 
Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° N - 20° W, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)|USS DOUGLAS L. HOWARD (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)|USS FISKE (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)|USS FARQUHAR (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)|USS J.R.Y. BLAKELY (DE-140)]] und [[USS Hill (DE-141)|USS HILL (DE-141)]], geortet.
 
 
 
Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine "Avenger" das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
 
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| || [[Bohm, Hermann-Friedrich]] || [[Böhmer, Edmund]] || [[Dengel, Hans-Peter]]
 
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| || [[Dudeck, Willi]] || [[Ebensberger, Walter]] || [[Elbracht, Otto]]
 
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| || [[Franke, Hans-Josef]] || [[Frorath, Albert]] || [[Gebhardt, Hans-Jürgen]]
 
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| || [[Groth, Hans (U 543)|Groth, Hans]] || [[Heil, Robert]] || [[Hans-Jürgen Hellriegel|Hellriegel, Hans-Jürgen]]
 
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| || [[Horchler, Heinrich]] || [[Hubmann, Hans]] || [[Jost, Friedrich]]
 
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| || [[Klaus, Heinz]] || [[Klein, Walter (U 543)|Klein, Walter]] || [[Kludssuweit, Klaus]]
 
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| || [[Koch, Heinz (U 543)|Koch, Heinz]] || [[Kraze, Roman]] || [[Maidhof, Josef]]
 
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| || [[Mayer, Josef]] || [[Meinig, Kurt]] || [[Meissner, Heinz]]
 
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| || [[Meixner, Richard]] || [[Meyer, Erich (U 543)|Meyer, Erich]] || [[Münch, Rudolf]]
 
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| || [[Oeffnert, Siegfried]] || [[Pech, Josef]] || [[Plettner, Fritz]]
 
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| || [[Richert, Herbert]] || [[Richter, Bernhard]] || [[Rodner, Helmut]]
 
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| || [[Rostek, Georg]] || [[Schleizer, Roland]] || [[Schlutt, Erwin]]
 
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| || [[Stäckler, Alfred]] || [[Stapenhorst, Karl]] || [[Strassberg, Fritz]]
 
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| || colspan="3" | Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° N - 20° W, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)|USS DOUGLAS L. HOWARD (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)|USS FISKE (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)|USS FARQUHAR (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)|USS J.R.Y. BLAKELY (DE-140)]] und [[USS Hill (DE-141)|USS HILL (DE-141)]], geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine "Avenger" das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 548, 653, 654.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 96.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 110, 230.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 263.
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 231.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230.
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263.
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 214, 238.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 231.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257.
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 254 - 257.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 542]] ← U 543 → [[U 544]]
 
[[U 542]] ← U 543 → [[U 544]]

Version vom 30. Juli 2023, 08:03 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 542 ← U 543 → U 544

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 364
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 03.07.1942
Stapellauf: 03.02.1943
Indienststellung: 21.04.1943
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Feldpostnummer: M - 37 084

Kommandanten

21.04.1943 - 02.07.1944 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel

Flottillen

21.04.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 543
01.11.1943 - 02.07.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
09.11.1943 - Kiel → → → → → → 10.11.1943 - Kristiansand
11.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 11.11.1943 - Haugesund
12.11.1943 - Haugesund → → → → → → 12.11.1943 - Bergen
13.11.1943 - Bergen → → → → → → 24.01.1944 - Lorient
U 543, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2 und Coronel 3. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
28.03.1944 - Lorient → → → → → → 02.07.1944 - Verlust des Bootes
U 543, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von U 488 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 543
Datum: 02.07.1944
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Ort: Mittelatlantik
Position: 25°34' Nord - 21°36' West
Planquadrat: DT 3517
Verlust durch: Fido-Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 543
U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Grumman TBF Avenger der Squadron VC-58 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers USS WAKE ISLAND (CVE-65) versenkt.
Mit Hilfe von Funkpeilung Huff-Duff wurde U 543, auf der Position 26° N - 20° W, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern USS DOUGLAS L. HOWARD (DE-138), USS FISKE (DE-143), USS FARQUHAR (DE-139), USS J.R.Y. BLAKELY (DE-140) und USS HILL (DE-141), geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine "Avenger" das U-Boot und griff es mit zwei Wasserbomben an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido und kurz darauf einige Sonarbojen ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 02.07.44 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa von der US-Task Group 22.4 mit dem US-Geleitträger WAKE ISLAND (Squadron VC-58) und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD, FISKE, FARQUHAR, J.R.Y. BLAKELY und HILL gestellt und trotz heftigen Flakfeuers von einer >>Avenger<< der WAKE ISLAND während des Tauchmanövers des U-Bootes mit einem akustischen Torpedo (Fido) versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 263.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Die U-Boot-Besatzung hatte bereits mehrere qualvolle Wochen in den tropischen Gewässern zugebracht, als Hellriegel auf nördlichen Kurs nach Frankreich ging. Die alliierten Kryptoanalytiker berechneten seinen Heimatkurs mittels Enigma-Entzifferungen, und am 28. Juni wurde eine U-Jagdgruppe auf die Fährte gesetzt. Diese Gruppe war um den neuen Geleitträger Wake Island gebildet worden. Am Abend des 2. Juli ortete eine Avenger mit dem Piloten Frederick L. Moore U 543 mit Radar und griff ins Flak-Feuer hinein an. Als Hellriegel Alarmtauchen befahl, warf Moore einen Fido in den Tauchstrudel. Offensichtlich ein Treffer. U 534 blieb verschwunden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 653.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 231.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257.

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