U 508: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || colspan="3" | U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C der US-Navy Squadron VB-103 versenkt. | + | | || colspan="3" | U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt. |
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| − | | || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. | + | | || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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Version vom 17. August 2023, 10:46 Uhr
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| Typ: | IX C | |
| Bauauftrag: | 12.10.1939 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 304 | |
| Serie: | U 501 - U 524 | |
| Kiellegung: | 24.09.1940 | |
| Stapellauf: | 30.07.1941 | |
| Indienststellung: | 20.10.1941 | |
| Kommandant: | Georg Staats | |
| Feldpostnummer: | M - 36 926 | |
Kommandanten
| 20.10.1941 - 12.11.1943 | Kapitänleutnant | Georg Staats | |
Flottillen
| 20.10.1941 - 30.06.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung U 508 | |
| 01.07.1942 - 12.11.1943 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 25.06.1942 - Kiel | → → → → → → | 26.06.1942 - Kristiansand | |
| 27.06.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 15.09.1942 - Lorient | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei Wetterbojen ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von U 460 mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von U 161 ein Torpedo und am 28.08.1942 von U 163 mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Versorgte U-Boote | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
| 2. Unternehmung | |||
| 17.10.1942 - Lorient | → → → → → → | 06.01.1943 - Lorient | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
| 3. Unternehmung | |||
| 22.02.1943 - Lorient | → → → → → → | 15.03.1943 - Lorient | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte, zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers HOHENFRIEDBERG. U 508 wurde in der westlichen Biscaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden 2 U-Boote versorgt. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Versorgte U-Boote | |||
| Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
| 4. Unternehmung | |||
| 29.05.1943 - Lorient | → → → → → → | 31.05.1943 - Lorient | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biscaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
| 5. Unternehmung | |||
| 07.06.1943 - Lorient | → → → → → → | 14.09.1943 - Lorient | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von U 847 mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung | |||
| 6. Unternehmung | |||
| 01.11.1943 - Lorient | → → → → → → | 03.11.1943 - St. Nazaire | |
| 09.11.1943 - St. Nazaire | → → → → → → | 12.11.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Nach der Aufnahme von 6 T-V-Torpedos und einem Wanze 2-Gerät, in St. Nazaire, operierte das Boot im Nordatlantik und nördlich von Kap Ortegal. Nach 11 Tagen wurde U 508 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
| U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 508 | ||
| Datum: | 12.11.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Georg Staats | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 46°00' Nord - 07°30' West | ||
| Planquadrat: | BF 4956 | ||
| Verlust durch: | Wasserbomben | ||
| Tote: | 57 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 508 | |||
| U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt. | |||
| U 508 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 74.087 BRT versenken. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 12.11.43 in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal durch die >>Liberator<< C der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Da sich die >>Liberator<< ihrerseits nicht mehr meldete und die alliierte Luftaufklärung am nächsten Tag zwei Ölteppiche in etwa sieben Kilometer Entfernung voneinander feststellte, ist die Annahme sehr wahrscheinlich, daß die >>Liberator<< von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Das kampferprobte IXC-Boot U 508 unter Ritterkreuzträger Georg Staats lief am 9. November von St. Nazaire in Richtung Nordatlantik aus. Am vierten Tag auf See, dem 12. November, trug die Führung ein, Staats habe gemeldet, er werde von einem Flugzeug angegriffen. Amerikanische Marinebehörden kamen zu dem Schluß, daß eine B-24 der amerikanischen Navy Squadron VB 103, geflogen von Ralph B. Brownell, den Angriff vorgetragen hatte. Brownell meldete Fühlung zu einem U-Boot, kehrte aber nicht zu dem neuen Stützpunkt der Fleet Air Wing 7 bei Dunkeswell in Südwestengland zurück. Es ist anzunehmen, daß U 508 Brownells B-24 bei dem Angriff unter Verlust der gesamten Besatzung abschoß, aber im Verlauf des Gefechts von den Wasserbomben des Flugzeuges versenkt wurde. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 522. | |||
Literaturverweise
| Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. → Amazon | |||