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U 404: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 404" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.08.1941]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto von Bülow]]
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| || [[06.08.1941]] - [[19.07.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Otto von Bülow]]
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| || [[06.08.1941]] - [[19.07.1943]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Otto von Bülow]]
 
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| || [[20.07.1943]] - [[28.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf Schönberg]]
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| || [[20.07.1943]] - [[28.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Adolf Schönberg]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[07.08.1941]] - [[00.01.1942]] || [[AB]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[07.08.1941]] - [[00.01.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
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| || [[00.01.1942]] - [[28.07.1943]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[00.01.1942]] - [[28.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[17.01.1942]] - [[01.02.1942]]<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach [[Frankreich]]<br>
 
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[[17.01.1942]] - 06:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[18.01.1942]] - 10:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[19.01.1942]] - 03:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.02.1942]] - 11:53 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[07.08.1941]] - [[23.08.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[14.02.1942]] - [[04.04.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]<br>
 
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[[14.02.1942]] - 18:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.03.1942]] - 11:50 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Collamer]]'' mit 5.112 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[13.03.1942]] - 06:55 Uhr chilenischen Dampfer ''[[Tolten]]'' mit 1.858 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[14.03.1942]] - 08:28 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Lemule Burrows]]'' mit 7.610 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[17.03.1942]] - 02:16 Uhr britischen Tanker ''[[San Demetrio]]'' mit 8.073 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[03.04.1942]] - 09:30 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
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[[03.04.1943]] - 20:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[04.04.1942]] - 12:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[25.08.1941]] - [[28.08.1941]] || [[Warnemünde]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[06.05.1942]] - [[14.07.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]<br>
 
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[[06.05.1942]] - 21:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.05.1942]] - 08:50 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
−
[[07.05.1942]] - 20:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[30.05.1942]] - 10:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Shipper]]'' mit 9.451 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[02.06.1942]] - 14:07 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Notus]]'' mit 5.492 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[03.06.1942]] - 08:50 Uhr schwedischen Damfer ''[[Anna]]'' mit 1.345 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[24.06.1942]] - 09:57 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Ljubica Matcovic]]'' mit 3.289 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[25.06.1942]] - 01:16 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Manuela]]'' mit 4.772 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[25.06.1942]] - 01:19 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Nordal]]'' mit 3.845 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[27.06.1942]] - 23:02 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Moldanger]]'' mit 6.827 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[14.07.1942]] - 13:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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| || [[31.08.1941]] - [[02.09.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[23.08.1942]] - [[13.10.1942]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
 
−
 
 
−
[[23.08.1942]] 11:45 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.09.1942]] - 00:16 Uhr norwegischen Tanker ''[[Marit II]]'' mit 7.417 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[12.09.1942]] - 06:17 Uhr norwegischen Tanker ''[[Daghild]]'' mit 9.272 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[26.09.1942]] - 10:36 Uhr britischer Zerstörer ''[[HMS Veteran (D.72)]]'' mit 1.120 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[13.10.1942]] - 11:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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| || [[05.09.1941]] - [[27.09.1941]] || [[Danzig]] || Instandsetzung bei der [[Danziger Werft AG]].
−
'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[21.12.1942]] - [[06.02.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
−
 
 
−
[[21.12.1942]] - 16:37 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[06.02.1943]] - 16:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[29.09.1941]] - [[08.10.1941]] || [[Danzig]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[21.03.1943]] - [[03.05.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Otto von Bülow]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westliche [[Biscaya]], südlich [[Grönland]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
 
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−
[[21.03.1943]] - 15:20 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.03.1943]] - 23:44 Uhr britischen Dampfer ''[[Nagara]]'' mit 8.791 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[30.03.1943]] - 06:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Bowman]]'' mit 7.031 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[12.04.1943]] - 01:30 Uhr britischen Dampfer ''[[Lancastrian Prince]]'' mit 1.914 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[26.04.1943]] - 21:30 Uhr von ''[[U 487]]'' mit 12 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[03.05.1943]] - 21:45 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[09.10.1941]] - [[15.10.1941]] || [[Danzig]] || Instandsetzung bei der [[Danziger Werft AG]].
−
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[24.07.1943]] - [[28.07.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adolf Schönberg]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Biscaya]], westlich [[Kap Ortegal]]<br>
 
−
 
 
−
[[24.07.1943]] - //:// Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[28.07.1943]] - 18:10 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[16.10.1941]] - [[25.10.1941]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[28.07.1943]]
+
| || [[26.10.1941]] - [[08.11.1941]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf Schönberg]]
+
| || [[09.11.1941]] - [[15.11.1941]] || [[Danzig]] || Wiederholung der Ausbildung wegen Wechsel des [[Leitender Ingenieur|L.I.]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Biscaya]]
+
| || [[16.11.1941]] - [[25.11.1941]] || [[Danzig]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 45°53' N-09°25' W
+
| || [[28.11.1941]] - [[12.01.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AK (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 4881
+
| || [[13.01.1942]] - [[16.01.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y und N der US-Army A/S Squadron 4, ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W der [[RAF]] Squadron 224
+
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| || Tote: || || 49
+
<br>
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||  
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
  
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U 404 wurde am [[28.07.1943]] in der [[Biscaya]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y/4 und N/4 der US-Army A/S Squadron 4 sowie der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W/224 der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y wurde geflogen von S.D. McElroy und die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' N von A.J. Hammer sie gehörten zur 479 Anti-U-Boot-Group vom Stützpunkt [[St. Eval]] (North Cornwall). Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W wurde geflogen von  R.V. Sweeny der von der 19.Group ebenfalls vom Stützpunkt St. Eval kam. Sie versenkten das U-Boot mit insgesamt 27 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Zehn Überlebende wurden im Wasser gesichtet, von denen keiner gerettet werden konnte. Auch die anfliegeneden Flugzeuge wurden durch Flak-Feuer beschädigt.
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[17.01.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||   [[18.01.1942]] - 10:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || [[Altvater, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.10.1924
+
| || [[19.01.1942]] - 03:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.02.1942]] - 11:53 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || [[Besser, Walter]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.08.1923
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 +
* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.100,5  [[sm]] zurück. Am [[18.01.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals 8 m³ Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot, bei der Überführungsfahrt nach [[Frankreich]], im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. U 404 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
 
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| || [[Bey, Günter-Heinz]]|| [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 09.05.1918
+
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 +
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Bittkau, Paul]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 28.03.1920
+
| || [[14.02.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → ||  [[03.04.1942]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Blassen, Hans]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.04.1924
+
| || [[03.04.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → ||  [[04.04.1942]] - 12:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
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| || [[Borchardt, Helmut-Paul-Bruno ]]|| [[Obermechanikermaat|O.Me.Mt.]] || 11.11.1916
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 49 Tage auf See und legte dabei 7.042 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.653 [[BRT]] versenken. Auf dem Rückmarsch lief U 404, am [[03.04.1942]], in [[Lorient]] zur Brennstoffergänzung ein und marschierte anschließend nach [[Brest]].
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[05.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Collamer]]''' - 5.112 [[BRT]] ● [[13.03.1942]] - [[cl|Chile]] - '''[[Tolten]]''' - 1.858 [[BRT]] ● [[14.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Lemule Burrows]]''' - 7.610 [[BRT]] ● [[17.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Demetrio]]''' - 8.073 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Ohne viel beim Gegner vorauszusetzen, hat der Kommandant die ihm gestellten Aufgaben mit Überlegung und Geschick angepackt. Der erzielte Erfolg ist erfreulich - Gut durchgeführte Unternehmung.
 
|-
 
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−
| || [[Bousonville, Albert]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 13.11.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
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−
| || [[Brakel, Heinrich-Richard]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 16.08.1915
+
| || [[06.05.1942]] - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[07.05.1942]] - 08:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || [[Erdt, Friedrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.02.1920
+
| || [[07.05.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[14.07.1942]] - 13:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Fechtig, Helmut]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.08.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 69 Tage auf See und legte dabei 9.121 [[sm]] zurück. Am [[07.05.1942]] lief das Boot, zur Musterung durch den [[Oberbefehlshaber der Marine]] und zur Brennstoffergänzung, in [[Lorient]] ein. Anschließend operierte es im [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 7 Schiffe mit 35.021 [[BRT]] versenken.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[30.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Alcoa Shipper]]''' - 9.451 [[BRT]] ● [[02.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[West Notus]]''' - 5.492 [[BRT]] ● [[03.06.1942]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Anna]]''' - 1.345 [[BRT]] ● [[24.06.1942]] - [[Jugoslawien|ju]] - '''[[Ljubica Matcovic]]''' - 3.289 [[BRT]] ● [[25.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Manuela]]''' - 4.772 [[BRT]] ● [[25.06.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Nordal]]''' - 3.845 [[BRT]] ● [[27.06.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Moldanger]]''' - 6.827 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung mit sehr schönem Erfolg.
 
|-
 
|-
−
| || [[Frank, Walter]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 05.09.1915
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 52 Tage auf See und legte dabei 7.557 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]], [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. U 404 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.120 [[ts]] versenken und 2 Schiffe mit 16.689 [[BRT]] beschädigen.
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* '''Versenkt wurde:''' [[26.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Veteran (D.72)]]''' - 1.120 [[ts]] .
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* '''Beschädigt wurden:''' [[11.09.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Marit II]]''' - 7.417 [[BRT]] ● [[12.09.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Daghild]]''' - 9.272 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat die Erfolgschancen am Geleitzug zäh und geschickt ausgenutzt.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 47 Tage auf See und legte dabei 5.341 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es wurde am [[30.01.1943]] von [[U 333]] mit [[Bold|Bolden]] versorgt. U 444 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Als Sonderaufgabe sollte das Boot die [[FAT-Torpedo|FAT -Torpedos]] und die neue [[Fu.M.G.]]- Antenne testen. U 404 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Es boten sich dem bewährten Kommandanten in der Aufstellung "Falke" und "Landsknecht" keine Erfolgsmöglichkeiten wegen Verkehrslage. Die Sonderaufgabe wurde überlegt und entschlossen angepackt, führte aber wegen Verkehrslosigkeit und starker Ortungsabwehr zu keinem Erfolg. Die Ortungsdeutung und Erfahrungen sind besonders Wertvoll.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto von Bülow]], war 43 Tage auf See und legte dabei 6.442 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], in der westlichen [[Biscaya]], südlich [[Grönland]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es wurde am [[26.04.1943]] von [[U 487]] mit 12 m³ Brennstoff versorgt. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 17.736 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurden:''' [[29.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nagara]]''' - 8.791 [[BRT]] ● [[30.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Bowman]]''' - 7.031 [[BRT]] ● [[12.04.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lancastrian Prince]]''' - 1.914 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Vorzüglich durchgeführte Unternehmung. Die Erfolge sind dem Angriffsgeist und dem Können des bewährten Kommandanten zu verdanken. Anerkannte Erfolge: 1 Frachter - 4.500 BRT versenkt, 1 Frachter - 6.000 BRT versenkt, 1 Frachter 6.000 BRT versenkt, 1 Frachter 10.000 BRT versenkt, 1 Frachter 8.000 BRT versenkt, 1 Flugzeugträger (Ranger) USA versenkt.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 404, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adolf Schönberg]], war 4 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]], westlich [[Kap Ortegal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 404 wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen und britischen Flugzeugen versenkt.
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Lau, Herbert]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 18.04.1923
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.883333333333_N_9.4166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+404| 45°53' N-09°25' W]
 
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| || [[Lehnert, Alfred]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.05.1923
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 4881
 
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| || [[Lorenz, Alfred]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 30.10.1919
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y und N der US-Army A/S Squadron 4, ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W der [[RAF]] Squadron 224
 
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| || [[Lowack, Friedrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.11.1923
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| || Tote: || || 49
 
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| || [[Magerstädt, Ewald]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.05.1922
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Molka, Horst]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 20.10.1922
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 404 wurde am [[28.07.1943]] in der [[Biscaya]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y/4 und N/4 der US-Army A/S Squadron 4 sowie der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W/224 der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Y wurde geflogen von S.D. McElroy und die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' N von A.J. Hammer sie gehörten zur 479 Anti-U-Boot-Group vom Stützpunkt [[St. Eval]] (North Cornwall). Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' W wurde geflogen von  R.V. Sweeny der von der 19.Group ebenfalls vom Stützpunkt St. Eval kam. Sie versenkten das U-Boot mit insgesamt 27 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Zehn Überlebende wurden im Wasser gesichtet, von denen keiner gerettet werden konnte. Auch die anfliegeneden Flugzeuge wurden durch Flak-Feuer beschädigt.
 
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| || [[Neukirchen, Karl]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 10.05.1918
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| || [[Nickol, Werner]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.03.1921
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| || [[Ortmann, Ruben]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 16.09.1922
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| || [[Panitz, Gerhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 29.05.1922
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 28.07.1943 kamen ums Leben:'''
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In Arbeit.
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'''Vor dem 24.07.1943:''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Rademacher, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.02.1921
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| || [[Rhein, Werner]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 27.01.1916
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
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| || [[Schröter, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.10.1923
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| || [[Schumann, Heinz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 24.11.1920
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| || [[Spättmann, Theodor]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.06.1922
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| || [[Stöhning, Ernst]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.12.1923
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| || [[Thiele, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.12.1921
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| || [[Vagt, Hans-Joachim|Dr. Vagt, Hans-Joachim]]|| [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 03.09.1914
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| || [[Wechsler, Hugo]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 24.09.1922
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Wolf, Helmut]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.10.1920
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Version vom 30. Dezember 2012, 12:02 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 404"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 105
Kiellegung: 14.06.1940
Stapellauf: 04.06.1941
Indienststellung: 06.08.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Otto von Bülow
Feldpostnummer: M - 03 340

Kommandanten ①

06.08.1941 - 19.07.1943 Korvettenkapitän Otto von Bülow
20.07.1943 - 28.07.1943 Oberleutnant zur See Adolf Schönberg

Flottillen

07.08.1941 - 00.01.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille, Danzig
00.01.1942 - 28.07.1943 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

07.08.1941 - 23.08.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
25.08.1941 - 28.08.1941 Warnemünde Erprobungen beim TEK.
31.08.1941 - 02.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
05.09.1941 - 27.09.1941 Danzig Instandsetzung bei der Danziger Werft AG.
29.09.1941 - 08.10.1941 Danzig Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.10.1941 - 15.10.1941 Danzig Instandsetzung bei der Danziger Werft AG.
16.10.1941 - 25.10.1941 Danzig Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
26.10.1941 - 08.11.1941 Danzig Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
09.11.1941 - 15.11.1941 Danzig Wiederholung der Ausbildung wegen Wechsel des L.I.
16.11.1941 - 25.11.1941 Danzig Seeausbildung bei der AGRU-Front.
28.11.1941 - 12.01.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
13.01.1942 - 16.01.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

17.01.1942 - 06:00 Uhr aus Kiel → → → → 18.01.1942 - 10:45 Uhr in Kristiansand
19.01.1942 - 03:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.02.1942 - 11:53 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.

2. Unternehmung:

14.02.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 03.04.1942 - 09:30 Uhr in Lorient
03.04.1943 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 04.04.1942 - 12:30 Uhr in Brest
  • Die Fahrt : U 404, unter Kapitänleutnant Otto von Bülow, war 49 Tage auf See und legte dabei 7.042 sm zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, Ostküste der USA. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.653 BRT versenken. Auf dem Rückmarsch lief U 404, am 03.04.1942, in Lorient zur Brennstoffergänzung ein und marschierte anschließend nach Brest.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Ohne viel beim Gegner vorauszusetzen, hat der Kommandant die ihm gestellten Aufgaben mit Überlegung und Geschick angepackt. Der erzielte Erfolg ist erfreulich - Gut durchgeführte Unternehmung.

3. Unternehmung:

06.05.1942 - 21:00 Uhr aus Brest → → → → 07.05.1942 - 08:50 Uhr in Lorient
07.05.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 14.07.1942 - 13:00 Uhr in St. Nazaire

4. Unternehmung:

23.08.1942 11:45 Uhr aus St. Nazaire → → → → 13.10.1942 - 11:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat die Erfolgschancen am Geleitzug zäh und geschickt ausgenutzt.

5. Unternehmung:

21.12.1942 - 16:37 Uhr aus St. Nazaire → → → → 06.02.1943 - 16:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Es boten sich dem bewährten Kommandanten in der Aufstellung "Falke" und "Landsknecht" keine Erfolgsmöglichkeiten wegen Verkehrslage. Die Sonderaufgabe wurde überlegt und entschlossen angepackt, führte aber wegen Verkehrslosigkeit und starker Ortungsabwehr zu keinem Erfolg. Die Ortungsdeutung und Erfahrungen sind besonders Wertvoll.

6. Unternehmung:

21.03.1943 - 15:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 03.05.1943 - 21:45 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: Vorzüglich durchgeführte Unternehmung. Die Erfolge sind dem Angriffsgeist und dem Können des bewährten Kommandanten zu verdanken. Anerkannte Erfolge: 1 Frachter - 4.500 BRT versenkt, 1 Frachter - 6.000 BRT versenkt, 1 Frachter 6.000 BRT versenkt, 1 Frachter 10.000 BRT versenkt, 1 Frachter 8.000 BRT versenkt, 1 Flugzeugträger (Ranger) USA versenkt.

7. Unternehmung:

24.07.1943 - //:// Uhr aus St. Nazaire → → → → 28.07.1943 - 18:10 Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 404, unter Oberleutnant zur See Adolf Schönberg, war 4 Tage auf See. Das Boot operierte in der Biscaya, westlich Kap Ortegal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 404 wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen und britischen Flugzeugen versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 28.07.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Adolf Schönberg
Ort: Biscaya
Position: 45°53' N-09°25' W
Planquadrat: BF 4881
Versenkt durch: Consolidated B-24 Liberator Y und N der US-Army A/S Squadron 4, Consolidated B-24 Liberator W der RAF Squadron 224
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 404 wurde am 28.07.1943 in der Biscaya durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator Y/4 und N/4 der US-Army A/S Squadron 4 sowie der Consolidated B-24 Liberator W/224 der britischen RAF Squadron 224 versenkt. Die Consolidated B-24 Liberator Y wurde geflogen von S.D. McElroy und die Consolidated B-24 Liberator N von A.J. Hammer sie gehörten zur 479 Anti-U-Boot-Group vom Stützpunkt St. Eval (North Cornwall). Die Consolidated B-24 Liberator W wurde geflogen von R.V. Sweeny der von der 19.Group ebenfalls vom Stützpunkt St. Eval kam. Sie versenkten das U-Boot mit insgesamt 27 Wasserbomben. Zehn Überlebende wurden im Wasser gesichtet, von denen keiner gerettet werden konnte. Auch die anfliegeneden Flugzeuge wurden durch Flak-Feuer beschädigt.


DIE BESATZUNG:

Am 28.07.1943 kamen ums Leben:

In Arbeit.

Vor dem 24.07.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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