U 415: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Indienststellung:]] || || [[05.08.1942]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[05.08.1942]] | ||
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− | | || [[17.04.1944]] - [[14.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[17.04.1944]] - [[14.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert A. Werner]] |
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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− | | || [[05.08.1942]] - [[28.02.1943]] || [[ | + | | || [[05.08.1942]] - [[28.02.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
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− | | || [[01.03.1943]] - [[14.07.1944]] || [[ | + | | || [[01.03.1943]] - [[14.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]] |
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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+ | | || [[06.08.1942]] - [[27.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
− | '''1. [[ | + | |- |
+ | | || [[07.09.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Kiel]] ||Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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+ | | || [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] || [[Swinemünde]] ||Hafentage. | ||
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+ | | || [[15.09.1942]] - [[15.10.1942]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
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+ | | || [[17.10.1942]] - [[20.10.1942]] || [[Danzig]] ||Reparaturarbeiten in der Werft. | ||
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+ | | || [[21.10.1942]] - [[30.10.1942]] || [[Pillau]] ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || [[01.11.1942]] - [[08.12.1942]] || [[Gotenhafen]] ||Zur Verfügung der [[27. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[09.12.1942]] - [[13.12.1942]] || [[Pillau]] ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]]||[[Danzig]]||Reparaturen in Dock. | ||
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+ | | || [[16.12.1942]] - [[30.12.1942]]||[[Gotenhafen]]||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[02.01.1943]] - [[21.02.1943]]||[[Kiel]]|| Restarbeiten. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[22.02.1943]] - [[26.02.1943]]||[[Kiel]]||Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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+ | | || [[27.02.1943]] - 08:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[01.03.1943]] - 08:05 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
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+ | | || [[01.03.1943]] - 11:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.03.1943]] - 18:49 Uhr in '''[[Farsund]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[02.03.1943]] - 07:20 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[04.03.1943]] - 10:00 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[07.03.1943]] - 17:40 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[05.05.1943]] - 21:30 Uhr in '''[[Brest]]''' | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Neide]], war 68 Tage auf See und legte dabei 8.905 [[sm]] über und 534 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[01.03.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt und über [[Farsund]] in den Atlantik ausgelaufen. Wegen defekten an der Dieselausblassanlage mußte U 415 am [[04.03.1943]] Bergen anlaufen. Nach der Reparatur operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich von [[Island]] und östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[08.04.1943]] von [[U 462]] mit 75 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl sowie am [[25.04.1943]] von [[U 487]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 415 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Das konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.927 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.486 [[BRT]] beschädigen. | ||
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+ | * '''Versenkt wurde:''' [[21.04.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ashantian]]''' - 4.927 [[BRT]]. | ||
− | + | * '''Beschädigt wurde:''' [[21.04.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Wanstead]]''' - 5.486 [[BRT]]. | |
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− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sein Boot überlegt und taktisch richtig in allen Lagen mit erfreulichem Schwung und Erfolg geführt. | |
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− | + | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[12.06.1943]] - 07:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[12.06.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[Brest]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || [[12.06.1943]] - 19:50 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[08.09.1943]] - 21:09 Uhr in '''[[Brest]]''' | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
− | + | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Kurt Neide]], war 89 Tage auf See und legte dabei 9.591,5 [[sm]] über und 1.397,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[12.06.1943]] mußte das Boot, auf Reede liegend, wieder in [[Brest]] einlaufen. Es kam kein Auslaufgeleit. Anschließend operierte es im [[Westatlantik]] und östlich der [[Karibik]]. U 415 wurde am [[23.06.1943]] von [[U 488]] mit Ersatzteile, und am [[26.06.1943]] von [[U 170]] mit 20 m³ Brennstoff und 7 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
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− | + | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Neide]], war 71 Tage auf See und legte dabei 4.376,3 [[sm]] über und 1.443,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[02.11.1943]] lief das Boot, nach Schäden bei einem Fliegerangriff in der [[Biscaya]], wieder in [[Brest]] ein. Beim zweiten Auslaufversuch gab es Probleme mit der Be- und Entlüftung also lief U 415 am [[16.11.1943]] wieder in [[Brest]] ein. Der dritte Versuch auszulaufen mußte am [[20.11.1943]] wegen Schlechtwetter abgebrochen werden. Erst beim 4. Anlauf gelang der Ausmarsch. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und südwestlich der [[Biscaya]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. U 415 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.340 [[ts]] versenken und 1 Flugzeug abschießen. | ||
− | + | * '''Versenkt wurde:''' [[24.12.1943]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Hurricane (H.06)]]''' - 1.340 [[ts]] . | |
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− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die Angriffe auf die Zerstörer zeichnen sich durch Kaltblütigkeit aus. Anerkannter Erfolg: 1 Flugzeug abgeschossen, 2 Zerstörer versenkt. | |
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− | + | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Neide]], war 29 Tage auf See und legte dabei 1.299 [[sm]] über und 1.070 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Die Unternehmung mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte das Boot auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich der Verfolgung trotz schwerer Schäden lautlos so geschickt entzogen, daß die Zerstörer ihren gut liegenden Angriff wohl für erfolglos hielten. Der Entschluß zum Rückmarsch wird anerkannt. |
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− | + | '''<u>5. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[06.06.1944]] - 21:40 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[08.06.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Brest]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | + | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert A. Werner]], war 28 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot operierte, während der alliierten Invasion, in der [[Biscaya]]. Die Unternehmung mußte wegen Fliegerschäden abgebrochen werden. Schiffe konnte nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 Flugzeug wurde abgeschossen. | |
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− | + | '''<u>6. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[11.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[13.07.1944]] - 06:30 Uhr in '''[[Brest]]''' | |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 415, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert A. Werner]], war 33 Stunden auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]], und beim Sonderunternehmung "Pirat", der Bekämpfung von Feindverkehr, vor [[Brest]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | [[ | + | |- |
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[14.07.1944]] | | || Datum: || || [[14.07.1944]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert A. Werner]] |
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| || Ort: || || [[Brest]] | | || Ort: || || [[Brest]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: || || 48°22' N - 04°30' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=48.366666666667_N_4.5_W_region:XA_type:landmark&title=U+415| 48°22' N - 04°30' W] |
|- | |- | ||
| || [[Planquadrat]]: || || BF 2889 | | || [[Planquadrat]]: || || BF 2889 | ||
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| || Überlebende: || || 47 | | || Überlebende: || || 47 | ||
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 415 ist am [[14.07.1944]] um 09:15 Uhr im Hafen von [[Brest]] westlich der Torpedonetzsperre auf der Außenreede auf eine akustische [[Mine]] des britischen Luft-[[Minenfeld|Minenfeldes]] "Jellyfish Nr. 5" gelaufen und nach 18 Minuten gekentert. Es wurde am [[21.07.1944]] gehoben, und lag bis August 1944 zum Ausschlachten im Dock. 1946 wurde es abgebrochen. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
+ | |||
+ | '''Am 14.07.1944 kamen ums Leben:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | '''Überlebende des 14.07.1944:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 11.07.1944:''' ② | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | ||
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− | + | <br> | |
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− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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Version vom 31. Dezember 2012, 06:12 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 415" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
06.08.1942 - 27.08.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
28.08.1942 - 02.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
04.09.1942 - 05.09.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
07.09.1942 - 10.09.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
11.09.1942 - 12.09.1942 | Swinemünde | Hafentage. | |
15.09.1942 - 15.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
17.10.1942 - 20.10.1942 | Danzig | Reparaturarbeiten in der Werft. | |
21.10.1942 - 30.10.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
01.11.1942 - 08.12.1942 | Gotenhafen | Zur Verfügung der 27. U-Flottille. | |
09.12.1942 - 13.12.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
14.12.1942 - 15.12.1942 | Danzig | Reparaturen in Dock. | |
16.12.1942 - 30.12.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
02.01.1943 - 21.02.1943 | Kiel | Restarbeiten. | |
22.02.1943 - 26.02.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
27.02.1943 - 08:05 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.03.1943 - 08:05 Uhr in Kristiansand | |
01.03.1943 - 11:20 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.03.1943 - 18:49 Uhr in Farsund | |
02.03.1943 - 07:20 Uhr aus Farsund | → → → → | 04.03.1943 - 10:00 Uhr in Bergen | |
07.03.1943 - 17:40 Uhr aus Bergen | → → → → | 05.05.1943 - 21:30 Uhr in Brest | |
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2. Unternehmung: | |||
12.06.1943 - 07:30 Uhr aus Brest | → → → → | 12.06.1943 - 11:00 Uhr in Brest | |
12.06.1943 - 19:50 Uhr aus Brest | → → → → | 08.09.1943 - 21:09 Uhr in Brest | |
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3. Unternehmung: | |||
27.10.1943 - 15:00 Uhr aus Brest | → → → → | 02.11.1943 - 15:05 Uhr in Brest | |
15.11.1943 - 17:00 Uhr aus Brest | → → → → | 16.11.1943 - 19:45 Uhr in Brest | |
20.11.1943 - 16:40 Uhr aus Brest | → → → → | 20.11.1943 - 20:00 Uhr in Brest | |
21.11.1943 - 17:30 Uhr aus Brest | → → → → | 06.01.1944 - 11:30 Uhr in Brest | |
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4. Unternehmung: | |||
02.03.1944 - 17:30 Uhr aus Brest | → → → → | 31.03.1944 - 08:50 Uhr in Brest | |
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5. Unternehmung: | |||
06.06.1944 - 21:40 Uhr aus Brest | → → → → | 08.06.1944 - 02:30 Uhr in Brest | |
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6. Unternehmung: | |||
11.07.1944 - 21:30 Uhr aus Brest | → → → → | 13.07.1944 - 06:30 Uhr in Brest | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 14.07.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Herbert A. Werner | |||
Ort: | Brest | ||||
Position: | 48°22' N - 04°30' W | ||||
Planquadrat: | BF 2889 | ||||
Versenkt durch: | Mine | ||||
Tote: | 2 | ||||
Überlebende: | 47 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 415 ist am 14.07.1944 um 09:15 Uhr im Hafen von Brest westlich der Torpedonetzsperre auf der Außenreede auf eine akustische Mine des britischen Luft-Minenfeldes "Jellyfish Nr. 5" gelaufen und nach 18 Minuten gekentert. Es wurde am 21.07.1944 gehoben, und lag bis August 1944 zum Ausschlachten im Dock. 1946 wurde es abgebrochen. |
DIE BESATZUNG: Am 14.07.1944 kamen ums Leben: In Arbeit. Überlebende des 14.07.1944: In Arbeit. Vor dem 11.07.1944: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |