U 418: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 418, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Gerhard Lange]], war 39 Tage auf See. Am [[26.04.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südöstlich [[Kap Farewell]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. U 418 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
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+ | * '''Versorgt wurde:''' [[24.05.1943]] - '''[[U 378]]''' mit einem [[Sextanten]]. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=47.083333333333_N_8.9166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+418| 47°05' N - 08°55' W] |
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
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+ | U 418 wurde am [[01.06.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Kap Ortegal]] durch [[Rakete|Raketen]] der ''[[Bristol Beaufighter]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 236 versenkt. Die ''[[Bristol Beaufighter]]'' B wurde geflogen von M.C. Bateman. | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | ||
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− | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
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− | + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 31. Dezember 2012, 06:34 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 418" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
22.10.1942 - 08.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
09.11.1942 - 13.11.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
13.11.1942 - 14.11.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
15.11.1942 - 16.11.1942 | Ostsee | Auf dem Weg zum Abhorchen nach Rönne, Kollision mit dem Fischdampfer Stralsund. | |
18.11.1942 - 20.11.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
21.11.1942 - 03.12.1942 | Kiel | Instandbesetzung des Vorstevens bei den Deutschen Werken AG. | |
05.12.1942 - 06.12.1942 | Saßnitz | Ruhetag wegen Wegsperrung. | |
07.12.1942 - 03.01.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.01.1943 - 19.02.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 24. U-Flottille. | |
20.02.1943 - 02.03.1943 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
16.03.1943 - 17.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
18.03.1943 - 19.03.1943 | Kiel | Munitionsabgabe bei der 5. U-Flottille. | |
19.03.1943 - 15.04.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. Kollision mit U 953. | |
15.04.1943 - 19.04.1943 | Hamburg | Reparatur von Schraube und Tiefenruder bei den Howaldtswerken AG. | |
20.04.1943 - 21.04.1943 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
22.04.1943 - 23.04.1943 | Kiel | Entmagnetisieren und Kompensieren. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
24.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 26.04.1943 - 04:00 Uhr in Kristiansand | |
26.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 01.06.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Gerhard Lange | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 47°05' N - 08°55' W | ||||
Planquadrat: | BF 4561 | ||||
Versenkt durch: | Bristol Beaufighter B der RAF Squadron 236 | ||||
Tote: | 46 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 418 wurde am 01.06.1943 im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal durch Raketen der Bristol Beaufighter B der britischen RAF Squadron 236 versenkt. Die Bristol Beaufighter B wurde geflogen von M.C. Bateman. |
DIE BESATZUNG: Am 01.06.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Vor dem 24.04.1943: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |