U 443: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:40%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 443" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
Zeile 24: | Zeile 38: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[18.04.1942]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[18.04.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 44 676 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 44 676 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
|- | |- | ||
− | | || [[18.04.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[18.04.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[18.04.1942]] - [[30.09.1942]] || [[ | + | | || [[18.04.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.10.1942]] - [[31.12.1942]] || [[ | + | | || [[01.10.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.01.1943]] - [[23.02.1943]] || [[ | + | | || [[01.01.1943]] - [[23.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]/[[Toulon]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
− | | | + | | style="width:35%" | |
− | + | | style="width:20%" | | |
− | | | + | | style="width:80%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[19.04.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[18.05.1942]] - [[20.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || [[22.05.1942]] - [[27.05.1942]] || [[Kiel]] ||Erprobungen beim [[UAK]]. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[01.06.1942]] - [[21.06.1942]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[22.06.1942]] - [[27.06.1942]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[28.06.1942]] - [[11.07.1942]] || [[Pillau]] ||Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[12.07.1942]] - [[21.07.1942]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[22.07.1942]] - [[31.07.1942]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[02.08.1942]] - [[16.09.1942]] || [[Lübeck]] ||Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[17.09.1942]] - [[26.09.1942]] || [[Kiel]] ||Leckbeseitigung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[28.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Kiel]] ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Trimm und [[Entmagnetisieren]]. | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[01.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.10.1942]] - 21:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[04.11.1942]] - 13:00 Uhr in '''[[Brest]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 35 Tage auf See und legte dabei 5.563 zurück. Am [[02.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Trinkwasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]]. U 443 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 17.843 [[BRT]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden:''' [[22.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Winnipeg II]]''' - 9.807 [[BRT]] ● [[22.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Donax]]''' - 8.036 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die Erfolgschance am 22.10 wurde im Tagangriff gut ausgenutzt. Die Durchführung der weiteren Unternehmung litt sehr stark unter Maschinenschäden. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[29.11.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[22.12.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[La Spezia]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 23 Tage auf See und legte dabei 3.275 [[sm]] über und 734 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[04.12.1942]], im westlichem [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.592 [[BRT]] sowie 1 Kriegsschiff mit 1.087 [[ts]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden:''' [[11.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Blean (L.47)]]''' - 1.087 [[ts]] ● [[11.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Edencrag]]''' - 1.592 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 2. Unternehmung:''' Die Unternehmung ist überlegt und zielbewußt durchgeführt worden. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
− | + | ||
− | + | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[16.02.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[23.02.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 7 Tage auf See. Das Boot operierte im westlichen [[Mittelmeer]] und vor [[Algier]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 433 wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || || [[23.02.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || || [[Mittelmeer]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=36.916666666667_N_1.4166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+443| 36°55' N - 02°25' O] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || CH 8359 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Bicester (L.34)]]'', [[HMS]] ''[[Lamerton (L.88)]]'', [[HMS]] ''[[Wheatland (L.122)]]'' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || || 48 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 443 wurde am [[23.02.1943]] im [[Mittelmeer]] vor [[Algier]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Bicester (L.34)]]'', [[HMS]] ''[[Lamerton (L.88)]]'' und [[HMS]] ''[[Wheatland (L.122)]]'' versenkt. Schon am [[20.02.1943]] wurde U 443 vom Küsten-[[Radar]] in [[Algier]] geortet. Und anschließend nach dreitägiger Verfolgung versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''Am 23.02.1943 kamen ums Leben:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Vor dem 16.02.1943:''' ② | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
Version vom 31. Dezember 2012, 12:08 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 443" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
19.04.1942 - 17.05.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
18.05.1942 - 20.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
22.05.1942 - 27.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
28.05.1942 - 29.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
01.06.1942 - 21.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
22.06.1942 - 27.06.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
28.06.1942 - 11.07.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
12.07.1942 - 21.07.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
22.07.1942 - 31.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
02.08.1942 - 16.09.1942 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG. | |
17.09.1942 - 26.09.1942 | Kiel | Leckbeseitigung bei den Deutschen Werken AG. | |
28.09.1942 - 30.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Trimm und Entmagnetisieren. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
01.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.10.1942 - 21:45 Uhr in Kristiansand | |
03.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 04.11.1942 - 13:00 Uhr in Brest | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
29.11.1942 - 15:00 Uhr aus Brest | → → → → | 22.12.1942 - 11:00 Uhr in La Spezia | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
16.02.1943 - 14:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 23.02.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 23.02.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Konstantin von Puttkamer | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 36°55' N - 02°25' O | ||||
Planquadrat: | CH 8359 | ||||
Versenkt durch: | HMS Bicester (L.34), HMS Lamerton (L.88), HMS Wheatland (L.122) | ||||
Tote: | 48 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 443 wurde am 23.02.1943 im Mittelmeer vor Algier durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Bicester (L.34), HMS Lamerton (L.88) und HMS Wheatland (L.122) versenkt. Schon am 20.02.1943 wurde U 443 vom Küsten-Radar in Algier geortet. Und anschließend nach dreitägiger Verfolgung versenkt. |
DIE BESATZUNG: Am 23.02.1943 kamen ums Leben: In Arbeit.
In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |