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U 359: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* '''Die Fahrt : ''' U 359, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Förster]], war 43 Tage auf See und legte dabei 6.482 [[sm]] über und 382 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[06.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt und am [[07.02.1943]] in [[Egersund]] auf besseres Wetter gewartet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]. Es wurde am [[13.03.1943]] von [[U 119]] mit 30 m³ Treiböl versorgt. U 359 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neptun (U-Bootgruppe)|Neptun]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
  
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* '''Die Fahrt : ''' U 359, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Förster]],  war 31 Tage auf See und legte dabei 5.336 [[sm]] über und 271,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. U 359 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:'''Der Kommandant hat sich brav und zäh bemüht, wurde aber bei seinen Angriffsversuchen vorzeitig von der Sicherung erfaßt und mit Wabos wirksam unter Wasser gehalten, sodaß ihm die Erfolgschancen versagt blieben.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich brav und zäh bemüht, wurde aber bei seinen Angriffsversuchen vorzeitig von der Sicherung erfaßt und mit Wabos wirksam unter Wasser gehalten, sodaß ihm die Erfolgschancen versagt blieben.
 
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In Arbeit.
 
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Version vom 24. November 2012, 09:32 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 359"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 480
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 09.06.1941
Stapellauf: 11.06.1942
Indienststellung: 05.10.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Heinz Förster
Feldpostnummer: M - 49 818

Kommandanten

05.10.1942 - 26.07.1943 Oberleutnant zur See d.R. Heinz Förster

Flottillen

05.10.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1943 - 26.07.1943 Frontboot 7. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

06.10.1942 - 08.10.1942 Flensburg Einzelausbildung.
09.10.1942 - 22.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
23.10.1942 - 24.10.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.10.1942 - 28.10.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
29.10.1942 - 01.11.1942 Danzig Ausbildung und Erprobungen bei der UAK.
02.11.1942 - 02.12.1942 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
03.12.1942 - 14.12.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
16.12.1942 - 30.12.1942 Danzig Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
01.01.1943 - 29.01.1942 Flensburg Restarbeiten in der Werft.
29.01.1943 - 03.02.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

04.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 06.02.1943 - 16:00 Uhr in Kristiansand
07.02.1943 - 07:45 Uhr aus Kristiansand → → → → 07.02.1943 - 17:01 Uhr in Egersund
08.02.1943 - 10:33 Uhr aus Egersund → → → → 18.03.1943 - 16:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat sich wacker bemüht und alle Chancen versucht auszunutzen.

2. Unternehmung:

19.04.1943 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 20.05.1943 - 17:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Kommandant hat sich brav und zäh bemüht, wurde aber bei seinen Angriffsversuchen vorzeitig von der Sicherung erfaßt und mit Wabos wirksam unter Wasser gehalten, sodaß ihm die Erfolgschancen versagt blieben.

3. Unternehmung:

29.06.1943 - 09:25 Uhr aus St. Nazaire → → → → 26.07.1943 - 17:00 Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 26.07.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Heinz Förster
Ort: Karibisches Meer
Position: 18°06' N - 75°00' W
Planquadrat: EC 1264
Versenkt durch: Mariner P-12 der US-Navy Squadron VP-32
Tote: 47
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 359 wurde am 26.07.1943 im Karibisches Meer östlich von Jamaica an der Wasseroberfläche von der Mariner P-12 der US-Navy Squadron VP-32, geflogen von Ralph W. Rawson, gesichtet und mit vier Wasserbomben und Bordwaffenbeschuss versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 26.07.1943 kamen ums Leben: (47)

Aigner, KarlAuer, TheodorBarth, WilliBecken, KurtBerger, Ernst-AugustBreton, KurtBreuker, HerbertDiegmann, ErichFehse, OttoFeilscher, ReinhardFenner, Karl-HeinzFörster, HeinzFreis, AlbertFulfs, HermannGanser, PeterGoldammer, HermannHardt, WernerHolzapfel, ErichJung, JohannKay, Karl-HeinzKern, HeinrichKirchner, Karl-HellmutKnerr, Artur-LudwigKnöpel, GeorgKoch, Kurt-BrunoKullick, RobertMeister, HermannOrtlieb, FritzPiepke, HeinzPowalka, HeinzQuolke, FritzReinecke, AdolfRiemer, HelmutRiess, WaldemarRosenfeld, WilliRosska, AlfredSchmitt, WilhelmSchmutzer, JakobSchneider, RudolfSchöneck, GottliebSiegel, UlrichStahnke, ErichStarke, EdgarSwoboda, Georg-JohannWeber, RichardWeiss, GerhardWiesner, Adolf

Vor dem 29.06.1943:

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 358U 359U 360

Liste aller U-Boote