30.05.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:35 Uhr - Insgesamt in dieser Nacht vier [[Torpedo|Torpedos]] auf den Tanker. Dieser weicht ständig aus so das alle fehl gehen. Am Morgen Aufgetaucht zum Artillerieinsatz. Geschütz defekt. Seitenschwenkwerk durch Seeeinwirkung ausgefallen. Abbruch des Angriffs. 09:30 Uhr - Kleines Fahrzeug gesichtet. Zu klein. 10:38 Uhr - Das kleine Fahrzeug und eine Korvette in Sicht. Abgelaufen. | '''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:35 Uhr - Insgesamt in dieser Nacht vier [[Torpedo|Torpedos]] auf den Tanker. Dieser weicht ständig aus so das alle fehl gehen. Am Morgen Aufgetaucht zum Artillerieinsatz. Geschütz defekt. Seitenschwenkwerk durch Seeeinwirkung ausgefallen. Abbruch des Angriffs. 09:30 Uhr - Kleines Fahrzeug gesichtet. Zu klein. 10:38 Uhr - Das kleine Fahrzeug und eine Korvette in Sicht. Abgelaufen. | ||
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Version vom 11. Dezember 2015, 15:50 Uhr
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FREITAG, 30. MAI 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 38 - Mittelatlantik - 09:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzen zum Angriff. 13:11 Uhr - zwei Torpedos auf den Dampfer. Ein Treffer. Schiff sinkt nicht. 14:07 Uhr - Fangscjuß. Treffer. Versenkt wurde die britische Empire Protector. 15:09 Uhr - Weiterer Dampfer in Sicht. Vorsetzmanöver. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - 01:35 Uhr - Insgesamt in dieser Nacht vier Torpedos auf den Tanker. Dieser weicht ständig aus so das alle fehl gehen. Am Morgen Aufgetaucht zum Artillerieinsatz. Geschütz defekt. Seitenschwenkwerk durch Seeeinwirkung ausgefallen. Abbruch des Angriffs. 09:30 Uhr - Kleines Fahrzeug gesichtet. Zu klein. 10:38 Uhr - Das kleine Fahrzeug und eine Korvette in Sicht. Abgelaufen. U 48 - Nordatlantik - 23:00 Uhr - Suche nach Überlebende der Bismarck ohne Erfolg beendet. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||