Aktionen

Bretagne: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Brenas]] - - [[Bretagne]] - - [[Bretwalda]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Brenas]] ← Bretagne → [[Bretwalda]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || -
 
| || '''Kapitän''': || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.108 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.108 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.950 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.950 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''Länge:''' || 143.86 m
−
|-
 
−
| || '''Länge:''' || 143,86 m
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.03 m
 
| || '''Breite:''' || 18.03 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.17 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.17 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Cristobal (Panama) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
 
| || '''Route:''' || Cristobal (Panama) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[KJF-3]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[KJF-3]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 45]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 45]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[14.10.1939]]
 
| || '''Datum:''' || [[14.10.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°20' Nord - 12°45' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°20' Nord - 12°45' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 7
+
| || '''Tote:''' || 7
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || -
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 45]] torpedierte am Morgen des 14.10.1939 die, im Geleitzug [[KJF-3]] fahrende, ''BRETAGNE'' und versenkte das Schiff. Gelhaar meldete noch über Funk, daß er drei 15 sm-Dampfer vernichtet habe und den vierten Jagd. Da auch U 45 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (14.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 7 Menschen kamen ums Leben. Die Überlebenden (Anzahl mir unbekannt) der ''BRETAGNE'' wurden von den britischen Zerstörern ''[[HMS Imogen (D.44)|HMS IMOGEN (D.44)]]'' und ''[[HMS Ilex (D.61)|HMS ILEX (D.61)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 45]] torpedierte am Morgen des 14.10.1939 die, im Geleitzug [[KJF-3]] fahrende, BRETAGNE und versenkte das Schiff. Gelhaar meldete noch über Funk, daß er drei 15 sm-Dampfer vernichtet habe und den vierten Jagd. Da auch U 45 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (14.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 7 Menschen kamen ums Leben. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) der BRETAGNE wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Imogen (D.44)|HMS IMOGEN (D.44)]] und [[HMS Ilex (D.61)|HMS ILEX (D.61)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 44.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 40.
−
|-
 
−
| || || Seite 40.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 40, 457.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 40, 457.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 291.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.
−
|-
 
−
| || || Seite 4.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Brenas]] - - [[Bretagne]] - - [[Bretwalda]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Brenas]] ← Bretagne → [[Bretwalda]]

Version vom 23. März 2021, 13:05 Uhr

Brenas ← Bretagne → Bretwalda

Nationalität: Frankreich
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Compagnie Générale Transatlantique, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 10.108 BRT
Tragfähigkeit: 6.950 t
Länge: 143.86 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Cristobal (Panama) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: KJF-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 45
Kommandant: Alexander Gelhaar
Datum: 14.10.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°20' Nord - 12°45' West
Planquadrat: BE 3366
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: -

U 45 torpedierte am Morgen des 14.10.1939 die, im Geleitzug KJF-3 fahrende, BRETAGNE und versenkte das Schiff. Gelhaar meldete noch über Funk, daß er drei 15 sm-Dampfer vernichtet habe und den vierten Jagd. Da auch U 45 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (14.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 7 Menschen kamen ums Leben. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) der BRETAGNE wurden von den britischen Zerstörern HMS IMOGEN (D.44) und HMS ILEX (D.61) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 40.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 40, 457.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Brenas ← Bretagne → Bretwalda

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Bretagne&oldid=121247“