U 156: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner Hartenstein]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner Hartenstein]] |
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− | | || 04.09.1941 - 08.03.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Hartenstein]] | + | | || [[04.09.1941]] - [[08.03.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Hartenstein]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 5 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 20 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 20 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 97.206 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 97.206 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || colspan="3" | 18.811 BRT + 1.190 | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || colspan="3" | 18.811 [[BRT]] + 1.190 [[ts]] |
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− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | + | Vom:[[24.12.1941]] - [[10.01.1942]]<br> | |
− | Vom: 24.12.1941 - 10.01.1942<br> | ||
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Ausbringen von Wetterbojen, Überführung nach Frankreich<br> | + | Vom: [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]]<br> |
+ | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Ausbringen von Wetterbojen, Überführung nach [[Frankreich]]<br> | ||
− | 24.12.1941 - 22:58 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[24.12.1941]] - 22:58 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 07.01.1942 - 05:55 Uhr Wetterboje "WFB 33" geworfen.<br> | + | [[07.01.1942]] - 05:55 Uhr Wetterboje "WFB 33" geworfen.<br> |
− | 08.01.1942 - 02:44 Uhr Wetterboje "WFB 32" geworfen.<br> | + | [[08.01.1942]] - 02:44 Uhr Wetterboje "WFB 32" geworfen.<br> |
− | 10.01.1942 - 12:10 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[10.01.1942]] - 12:10 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 19.01.1942 - 17.03.1942<br> | + | Vom: [[19.01.1942]] - [[17.03.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Aruba, Martinique<br> | + | Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]], [[Aruba]], [[Martinique]]<br> |
− | 19.01.1942 - 17:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[19.01.1942]] - 17:45 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 16.02.1942 - 08:01 Uhr britischen Tanker ''[[Pedernales]]'' mit 4.317 BRT beschädigt.<br> | + | [[16.02.1942]] - 08:01 Uhr britischen Tanker ''[[Pedernales]]'' mit 4.317 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 16.02.1942 - 08:03 Uhr britischen Tanker ''[[Oranjestad]]'' mit 2.396 BRT versenkt.<br> | + | [[16.02.1942]] - 08:03 Uhr britischen Tanker ''[[Oranjestad]]'' mit 2.396 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 16.02.1942 - 09:43 Uhr britischen Tanker ''[[Arkansas]]'' mit 6.452 BRT beschädigt.<br> | + | [[16.02.1942]] - 09:43 Uhr britischen Tanker ''[[Arkansas]]'' mit 6.452 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 20.02.1942 - 11:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Delplata]]'' mit 5.127 BRT versenkt.<br> | + | [[20.02.1942]] - 11:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Delplata]]'' mit 5.127 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 21.02.1942 - 01:55 Uhr in Port des France (Martinique) eingelaufen. (Verwundeten abgegeben).<br> | + | [[21.02.1942]] - 01:55 Uhr in Port des France ([[Martinique]]) eingelaufen. (Verwundeten abgegeben).<br> |
− | 21.02.1942 - 04:50 Uhr aus Port de France ausgelaufen.<br> | + | [[21.02.1942]] - 04:50 Uhr aus Port de France ausgelaufen.<br> |
− | 25.02.1942 - 02:18 Uhr britischen Tanker ''[[La Carriere]]'' mit 5.685 BRT versenkt.<br> | + | [[25.02.1942]] - 02:18 Uhr britischen Tanker ''[[La Carriere]]'' mit 5.685 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.02.1942 - 10:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Macgregor]]'' mit 2.498 BRT versenkt.<br> | + | [[27.02.1942]] - 10:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Macgregor]]'' mit 2.498 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 28.02.1942 - 11:17 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Oregon]]'' mit 7.017 BRT versenkt.<br> | + | [[28.02.1942]] - 11:17 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Oregon]]'' mit 7.017 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 17.03.1942 - 10:05 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[17.03.1942]] - 10:05 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 22.04.1942 - 07.07.1942<br> | + | Vom: [[22.04.1942]] - [[07.07.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt]] [[Werner Hartenstein]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt]] [[Werner Hartenstein]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Panama Kanal<br> | + | Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]], [[Panama Kanal]]<br> |
− | 22.04.1942 - 20:06 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[22.04.1942]] - 20:06 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 10.05.1942 - 14:08 Uhr von [[U 66]] mit mit zwei Zahnstangen versorgt.<br> | + | [[10.05.1942]] - 14:08 Uhr von [[U 66]] mit mit zwei Zahnstangen versorgt.<br> |
− | 10.05.1942 - 17:00 Uhr [[U 66]] mit 5 m³ Treiböl versorgt.<br> | + | [[10.05.1942]] - 17:00 Uhr [[U 66]] mit 5 m³ Treiböl versorgt.<br> |
− | 13.05.1942 - 03:58 Uhr niederländisches Motorschiff ''[[Koenjit]]'' mit 4.551 BRT versenkt (an Bord befand sich das Motorboot ''[[Letitia Porter]]'' mit 15 BRT).<br> | + | [[13.05.1942]] - 03:58 Uhr niederländisches Motorschiff ''[[Koenjit]]'' mit 4.551 [[BRT]] versenkt (an Bord befand sich das Motorboot ''[[Letitia Porter]]'' mit 15 [[BRT]]).<br> |
− | 13.05.1942 - 22:05 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Melbourne]]'' mit 6.630 BRT versenkt.<br> | + | [[13.05.1942]] - 22:05 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Melbourne]]'' mit 6.630 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 15.05.1942 - 02:54 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Siljestad]]'' mit 4.301 BRT versenkt.<br> | + | [[15.05.1942]] - 02:54 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Siljestad]]'' mit 4.301 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 15.05.1942 - 20:59 Uhr jugoslawischer Dampfer ''[[Kupa]]'' mit 4.382 BRT versenkt.<br> | + | [[15.05.1942]] - 20:59 Uhr jugoslawischer Dampfer ''[[Kupa]]'' mit 4.382 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 17.05.1942 - 21:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Barrdale]]'' mit 5.0732 BRT versenkt.<br> | + | [[17.05.1942]] - 21:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Barrdale]]'' mit 5.0732 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 18.05.1942 - 10:18 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Quaker City]]'' mit 4.962 BRT versenkt.<br> | + | [[18.05.1942]] - 10:18 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Quaker City]]'' mit 4.962 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 18.05.1942 - 18:52 Uhr britischen Tanker ''[[San Eliseo]]'' mit 8.042 BRT beschädigt.<br> | + | [[18.05.1942]] - 18:52 Uhr britischen Tanker ''[[San Eliseo]]'' mit 8.042 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 21.05.1942 - 18:29 Uhr dominikanischen Dampfer ''[[Presidente Trujiilo]]'' mit 1.668 BRT versenkt.<br> | + | [[21.05.1942]] - 18:29 Uhr dominikanischen Dampfer ''[[Presidente Trujiilo]]'' mit 1.668 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 25.05.1942 - 15:52 Uhr amerikanischen Zerstörer ''[[USS Blakley (DD-155)]]'' mit 1.190 | + | [[25.05.1942]] - 15:52 Uhr amerikanischen Zerstörer ''[[USS Blakley (DD-155)]]'' mit 1.190 [[ts]] beschädigt.<br> |
− | 29.05.1942 - 01:03 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Prince]]'' mit 1.913 BRT versenkt.<br> | + | [[29.05.1942]] - 01:03 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Prince]]'' mit 1.913 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 01.06.1942 - 23:51 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Alegrete]]'' mit 5.970 BRT versenkt.<br> | + | [[01.06.1942]] - 23:51 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Alegrete]]'' mit 5.970 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 03.06.1942 - 09:26 Uhr britisches Segelschiff ''[[Lilian]]'' mit 80 BRT versenkt.<br> | + | [[03.06.1942]] - 09:26 Uhr britisches Segelschiff ''[[Lilian]]'' mit 80 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 22.06.1942 - 17:45 Uhr [[U 502]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br> | + | [[22.06.1942]] - 17:45 Uhr [[U 502]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br> |
− | 24.06.1942 - 09:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Willimatic]]'' mit 4.558 BRT versenkt.<br> | + | [[24.06.1942]] - 09:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Willimatic]]'' mit 4.558 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 07.07.1942 - 08:06 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[07.07.1942]] - 08:06 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:'''<br> | + | '''4. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 20.08.1942 - 16.11.1942<br> | + | Vom: [[20.08.1942]] - [[16.11.1942]]<br> |
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, Südatlantik, westlich | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Südatlantik]], westlich [[Freetown]], nordöstlich der [[Insel Ascension]] (''[[Gruppe Eisbär]]'')<br> |
− | 20.08.1942 - 19:16 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[20.08.1942]] - 19:16 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 27.08.1942 - 01:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Macwhirter]]'' mit 5.941 BRT versenkt.<br> | + | [[27.08.1942]] - 01:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Macwhirter]]'' mit 5.941 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.09.1942 - 22:07 Uhr britischen Truppentransporter ''[[Laconia]]'' mit 19.695 versenkt.<br> | + | [[12.09.1942]] - 22:07 Uhr britischen Truppentransporter ''[[Laconia]]'' mit 19.695 versenkt.<br> |
− | 19.09.1942 - 15:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Quebec City]]'' mit 4.745 BRT versenkt.<br> | + | [[19.09.1942]] - 15:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Quebec City]]'' mit 4.745 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 21.09.1942 - 09:20 Uhr [[U 506]] mit 35 m³ Treiböl versorgt.<br> | + | [[21.09.1942]] - 09:20 Uhr [[U 506]] mit 35 m³ Treiböl versorgt.<br> |
− | 03.11.1942 - 14:32 Uhr von [[U 462]] mit mit 55 m³ Treiböl, 2,2 m³ Motorenöl und Brot versorgt.<br> | + | [[03.11.1942]] - 14:32 Uhr von [[U 462]] mit mit 55 m³ Treiböl, 2,2 m³ Motorenöl und Brot versorgt.<br> |
− | 16.11.1942 - 07:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[16.11.1942]] - 07:50 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. Feindfahrt:'''<br> | + | '''5. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 16.01.1943 - 08.03.1943<br> | + | Vom: [[16.01.1943]] - [[08.03.1943]]<br> |
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, Kapverdische Inseln, Küste von Guayana, Westatlantik, östlich der Antillen, östlich | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Kapverdische Inseln]], Küste von [[Guayana]], [[Westatlantik]], östlich der [[Antillen]], östlich [[Barbados]]<br> |
− | 16.01.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[16.01.1943]] - 17:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 08.03.1943 - 13:14 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[08.03.1943]] - 13:14 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 08.03.1943 | + | | || Datum: || || [[08.03.1943]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Hartenstein]] | | || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner Hartenstein]] | ||
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− | | || Ort: || || Westatlantik | + | | || Ort: || || [[Westatlantik]] |
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− | | || Position: || || 12°38' N - 54°39' W | + | | || [[Position]]: || || 12°38' N - 54°39' W |
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− | Das Flugboot sichtete am 08.03.1943 um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier | + | U 156 wurde am [[08.03.1943]] im [[Westatlantik]] östlich von [[Barbados]] durch vier ''[[Torpex]]''- [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' P-I der US-Navy Squadron VP-53 versenkt. Das Flugboot sichtete am [[08.03.1943]] um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] vom Typ Mark 44 aus einer Höhe von 23 bis 29 Metern ab. Zur gleichen Zeit wurde das U-Boot mit dem Bug MG unter Feuer genommen. Es wurden Treffer auf dem Oberdeck und dem Turm erzielt, bei denen es zu Verlusten unter der U-Boot-Besatzung kam. Durch die Wucht der Detonationen wurde U 156 aus dem Wasser gehoben. Es zerbrach in zwei Teile und sank. Nach einem nochmaligen Überflug wurde in einem Ölteppich, der mit Wrackteilen überseht war, elf Überlebende gesichtet die sich an Wrackteilen klammerten. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' warf ein Schlauchbott ab in das sich einige Männer des U-Bootes retten konnten. Ein weiteres Schlauchboot entfaltete sich nicht. Das Flugboot warf noch Notverpflegung ab, die die Männer aufnahmen. Bei der Suche nach Überlebenden, durch den US-Zerstörer ''[[USS Barney (DD-149)]]'' wurden keine Überlebenden geborgen. Er brach die Aktion ab um zur Sicherung eines Dampfers zur Verfügung zu stehen. |
|} | |} |
Version vom 9. Januar 2010, 12:33 Uhr
Allgemeine Daten |
||||
---|---|---|---|---|
Typ: | XI C | |||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |||
Baunummer: | 998 | |||
Serie: | U 153 - U 160 | |||
Kiellegung: | 11.10.1940 | |||
Stapellauf: | 21.05.1941 | |||
Indienststellung: | 04.09.1941 | |||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Werner Hartenstein | ||
Feldpostnummer: | M - 01 308 | |||
Kommandanten |
||||
04.09.1941 - 08.03.1943 | Kptlt./Korv.Kpt. | Werner Hartenstein | ||
Flottillen |
||||
04.09.1941 - 31.12.1941 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | ||
01.01.1942 - 08.03.1943 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | ||
Feindfahrten |
||||
Anzahl Feindfahrten: | 5 | |||
Versenkte Schiffe: | 20 | |||
Versenkte Tonnage: | 97.206 BRT | |||
Beschädigte Schiffe: | 3 + 1 | |||
Beschädigte Tonnage: | 18.811 BRT + 1.190 ts | |||
1. Feindfahrt: 24.12.1941 - 22:58 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | ||||
2. Feindfahrt: Vom: 19.01.1942 - 17.03.1942 19.01.1942 - 17:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
3. Feindfahrt: Vom: 22.04.1942 - 07.07.1942 22.04.1942 - 20:06 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
4. Feindfahrt: Vom: 20.08.1942 - 16.11.1942 20.08.1942 - 19:16 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
5. Feindfahrt: Vom: 16.01.1943 - 08.03.1943 16.01.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
Schicksal |
||||
Datum: | 08.03.1943 | |||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Werner Hartenstein | ||
Ort: | Westatlantik | |||
Position: | 12°38' N - 54°39' W | |||
Planquadrat: | EE 9157 | |||
Versenkt durch: | Consolidated PBY Catalina P-I der US-Navy Squadron VP-53 | |||
Tote: | 53 | |||
Überlebende: | 0 | |||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 156 wurde am 08.03.1943 im Westatlantik östlich von Barbados durch vier Torpex- Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina P-I der US-Navy Squadron VP-53 versenkt. Das Flugboot sichtete am 08.03.1943 um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier Wasserbomben vom Typ Mark 44 aus einer Höhe von 23 bis 29 Metern ab. Zur gleichen Zeit wurde das U-Boot mit dem Bug MG unter Feuer genommen. Es wurden Treffer auf dem Oberdeck und dem Turm erzielt, bei denen es zu Verlusten unter der U-Boot-Besatzung kam. Durch die Wucht der Detonationen wurde U 156 aus dem Wasser gehoben. Es zerbrach in zwei Teile und sank. Nach einem nochmaligen Überflug wurde in einem Ölteppich, der mit Wrackteilen überseht war, elf Überlebende gesichtet die sich an Wrackteilen klammerten. Die Consolidated PBY Catalina warf ein Schlauchbott ab in das sich einige Männer des U-Bootes retten konnten. Ein weiteres Schlauchboot entfaltete sich nicht. Das Flugboot warf noch Notverpflegung ab, die die Männer aufnahmen. Bei der Suche nach Überlebenden, durch den US-Zerstörer USS Barney (DD-149) wurden keine Überlebenden geborgen. Er brach die Aktion ab um zur Sicherung eines Dampfers zur Verfügung zu stehen. |