Franz Säck: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Landkreis Gelsenkirchen - Regierungsbezirk Arnsberg - Preußische Provinz Westfalen | + | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Amt Wattenscheid - Landkreis Gelsenkirchen - Regierungsbezirk Arnsberg - Preußische Provinz Westfalen |
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Stadtteil von Bochum (1975) - Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Arnsberg - Bundesland Nordrhein-Westfalen | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Stadtteil von Bochum (1975) - Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Arnsberg - Bundesland Nordrhein-Westfalen | ||
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| || 04.09.1941 - 05.10.1941 - Nordatlantik, südöstlich Grönland. 3 Schiffe ↓ 18.687 BRT. | | || 04.09.1941 - 05.10.1941 - Nordatlantik, südöstlich Grönland. 3 Schiffe ↓ 18.687 BRT. | ||
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| − | | || 25.10.1941 - 16.11.1941 - Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. 1 Zerstörer ↓ 1.190 | + | | || 25.10.1941 - 16.11.1941 - Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. 1 Zerstörer ↓ 1.190 ts. |
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| || 25.12.1941 - 27.01.1942 - Nordatlantik, Neufundland, südlich Nova Scotia. 3 Schiffe ↓ 10.560 BRT. | | || 25.12.1941 - 27.01.1942 - Nordatlantik, Neufundland, südlich Nova Scotia. 3 Schiffe ↓ 10.560 BRT. | ||
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| || 04.07.1942 - 13.08.1942 - Nordatlantik. 2 Schiffe ↓ 14.555 BRT. 2 Schiffe ≈ 18.720 BRT. | | || 04.07.1942 - 13.08.1942 - Nordatlantik. 2 Schiffe ↓ 14.555 BRT. 2 Schiffe ≈ 18.720 BRT. | ||
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| − | | || 10.09.1942 - 15.12.1942 - Mittelatlantik, vor Freetown, Kapverden. 1 Schiff ↓ 3.157 BRT, 1 U-Jäger ↓ 520 | + | | || 10.09.1942 - 15.12.1942 - Mittelatlantik, vor Freetown, Kapverden. 1 Schiff ↓ 3.157 BRT, 1 U-Jäger ↓ 520 ts. |
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| 04.01.1943 - 00.03.1943 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[2. U-Lehrdivision]], Gotenhafen. | | 04.01.1943 - 00.03.1943 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[2. U-Lehrdivision]], Gotenhafen. | ||
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| || 16.04.1945 - 19.04.1945 - Verlegungsfahrt von Kiel nach Horten. | | || 16.04.1945 - 19.04.1945 - Verlegungsfahrt von Kiel nach Horten. | ||
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| − | | 19.04.1945 || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 251]] im Kattegat. Das Boot befand sich auf dem | + | | 19.04.1945 || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 251]] im Kattegat. Das Boot wurde, durch Raketen- und Bordwaffenbeschuß der [[de Havilland Mosquito]] R, P, Z, T der britischen [[RAF]] Squadron 235, der Mosquito J der britischen RAF Squadron 143 und die Mosquitos S und T der britischen RAF Squadron 248, versenkt. Es befand sich, zusammen mit [[U 2502]], [[U 2335]], [[U 320]] und einem Minensuchboot, auf dem Marsch nach Norwegen, als es von den Mosquitos angegriffen und versenkt wurde. Die vier Überlebenden einschließlich des Kommandanten wurden von [[U 2502]] gerettet. (39 Tote und 4 Überlebende). |
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| 20.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[31. U-Flottille]], Hamburg. | | 20.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[31. U-Flottille]], Hamburg. | ||
Aktuelle Version vom 11. Januar 2026, 08:52 Uhr
Dietrich Sachse ← Franz Säck → Otto Salman
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Dietrich Sachse ← Franz Säck → Otto Salman |
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