U 146: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Bohlken, Georg]] | + | | || [[Bohlken, Georg]] || [[Buchholz, Herbert]] || [[Conrad, Erich]] |
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+ | | || [[Fitz, Walter]] || [[Gerth Gemeiner|Gemeiner, Gerth]] || [[Heinrich Göllnitz|Göllnitz, Heinrich]] | ||
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+ | | || [[Göring, Rudolf]] || [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]] || [[Hamelmann, Herbert]] | ||
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+ | | || [[Held, Karl-Heinz]] || [[Erich Hilsenitz|Hilsenitz, Erich]] || [[Hirt, Heinz]] | ||
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+ | | || [[Eberhard Hoffmann|Hoffmann, Eberhard]] || [[Ewald Hülsenbeck|Hülsenbeck, Ewald]] || [[Otto Ites|Ites, Otto]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Knöss, Hermann]] || [[Kuchelhorn, Herbert]] || [[Kükel, Peter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Landfermann, Hans-August]] || [[Michels, ]] || [[Müller, Harry]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Neff, ]] || [[Jürgen Nissen|Nissen, Jürgen]] || [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Konstantin von Puttkamer|Puttkamer, Konstantin von]] || [[Riedel, Gerhard]] || [[Sackschewski, K.]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Sanda, Johann]] || [[Sauer, Heinz]] || [[Carl Schauroth|Schauroth, Carl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schley, Hans-Jürgen]] || [[Schöller, Ernst]] || [[Schoof, Hans-Jürgen]] | ||
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+ | | || [[Seider, Rolf]] || [[Steller, Friedrich]] || [[Herbert Waldschmidt|Waldschmidt, Herbert]] | ||
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+ | | || [[Wichmann, Siegfried]] || [[Winzinger, Hans]] || [[Helmuth Wüst|Wüst, Helmuth]] | ||
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− | (1) Bild von U 146 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 146 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 18. März 2018, 15:13 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | II D | ||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Helling: | III mro | ||
Baunummer: | 275 | ||
Serie: | U 137 – U 152 | ||
Kiellegung: | 30.03.1940 | ||
Stapellauf: | 21.09.1940 | ||
Übergabefahrt: | 24.10.1940 | ||
Indienststellung: | 31.10.1940 | ||
Kommandant: | Eberhard Hoffmann | ||
Feldpostnummer: | M - 28 136 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
30.10.1940 - 06.04.1941 | Kapitänleutnant | Eberhard Hoffmann | |
07.04.1941 - 26.08.1941 | Oberleutnant zur See | Otto Ites | |
27.08.1941 - 00.10.1941 | Leutnant zur See | Ewald Hülsenbeck | |
00.10.1941 - 00.06.1942 | Oberleutnant zur See | Wilhelm Grimme | |
00.06.1942 - 00.08.1942 | Oberleutnant zur See | Gerth Gemeiner | |
08.09.1942 - 01.11.1942 | Oberleutnant zur See | Jürgen Nissen | |
02.11.1942 - 11.07.1943 | Oberleutnant zur See | Erich Hilsenitz | |
12.07.1943 - 30.12.1944 | Oberleutnant zur See | Herbert Waldschmidt | |
31.12.1944 - 09.03.1945 | Oberleutnant zur See | Helmuth Wüst | |
10.03.1945 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See | Carl Schauroth | |
FLOTTILLEN
30.10.1940 - 31.12.1940 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
01.01.1941 - 21.06.1941 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
22.06.1941 - 31.08.1941 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
01.09.1941 - 05.05.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
21.10.1940 - 10.11.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
13.11.1940 - 19.11.1940 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
20.11.1940 - 26.11.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
27.11.1940 - 08.12.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
11.12.1940 - 10.01.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
12.01.1941 - 29.01.1941 | Gotenhafen/Pillau | Bei der 22. U-Flottille. | |
02.02.1941 - 02.03.1941 | Gotenhafen | Im Hafen wegen Eis. | |
03.03.1941 - 21.03.1941 | Gotenhafen/Danzig/Memel | Zur Verfügung der 24. U-Flottille. | |
22.03.1941 - 08.04.1941 | Gotenhafen | Werftliegezeit. | |
09.04.1941 - 03.06.1941 | Gotenhafen/Pillau | Bei der 22. U-Flottille. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
03.06.1941 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 05.06.1941 - Kiel | |
05.06.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 06.06.1941 - Gotenhafen | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren, nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 06.06.1941 lief U 146 wieder in Gotenhafen ein.. Chronik 03.06.1941 – 06.06.1941: (Die Chronikfunktion für U 146 ist noch nicht verfügbar) |
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11.06.1941 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 13.06.1941 - Kiel | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur Frontausrüstung, nach Kiel. Am 13.06.1941 lief U 146 in Kiel ein. Chronik 11.06.1941 – 13.06.1941: |
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
17.06.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 10.07.1941 - Bergen | |
11.07.1941 - Bergen | - - - - - - - - | 12.07.1941 - Kristiansand | |
12.07.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 14.07.1941 - Kiel | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich der Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.496 BRT versenken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.496 sm, lief U 146 am 10.07.1941 in Bergen ein. Nach einem Funkspruch vom 11.07.1941 sollte das Boot unverzüglich nach Kiel zurückkehren. So lief U 146 am 11.07.1941 von Bergen aus und marschierte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel, wo es am 14.07.1941 fest machte. Versenkt wurden: | |||
28.06.1941 - die finnische | PLUTO | 3.496 BRT | |
Chronik 17.06.1941 – 14.07.1941: 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941 - 04.07.1941 - 05.07.1941 - 06.07.1941 - 07.07.1941 - 08.07.1941 - 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
26.07.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 27.07.1941 - Helsingör | |
09.08.1941 - Helsingör | - - - - - - - - | 11.08.1941 - Kiel | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 26.07.1941 von Kiel aus. Nach dem Einlaufen in Helsingör, lag das Boot bis zum 09.08.1941 in Bereitschaft. Für das Unternehmen Barbarossa. Nach dem Auslaufen am 09.08.1941 operierte das Boot Das Boot operierte in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 16 Tagen, lief U 146 am 11.08.1941 in Kiel ein. Nach dieser Fahrt, wurde U 146 wieder Schulboot in Gotenhafen. Chronik 26.07.1941 – 11.08.1941: 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 |
.
14.08.1941 – Kiel | - - - - - - - - | 17.08.1941 - Gotenhafen | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 14.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Swinemünde nach Gotenhafen zur 22. U-Flottille. Am 17.08.1941 lief U 146 in Gotenhafen ein. Nach einer Werftliegezeit vom 18.08.1941 - 18.09.1941, wurde es wieder als Schulboot verwendet. Chronik 14.08.1941 – 17.08.1941: |
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28.01.1945 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 05.02.1945 - Wilhelmshaven | |
U 146, unter Oberleutnant zur See Helmut Wüst, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der Weichsel und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 146 in Wilhelmshaven ein. Chronik 28.01.1945 – 05.02.1945: 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 146 | ||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Carl Schauroth | ||
Ort: | Wilhelmshaven | ||
Position: | 53°31' Nord - 08°09' Ost | ||
Planquadrat: | AN 9815 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 146 wurde am 05.05.1945 im Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 146 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 404, 603. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 77, 84, 102, 104, 108, 111, 171, 204, 249, 260. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 34, 190. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 358. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 117. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 – S. 178 – 180. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 146 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
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