U 548

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC/40
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		369
	Serie:		U 525 - U 550
	Kiellegung:		04.09.1942
	Stapellauf:		14.04.1943
	Indienststellung:		30.06.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Eberhard Zimmermann
	Feldpostnummer:		M-52 470
	Kommandanten
	30.06.1943 - 08.02.1945	Oblt.z.S./Kptlt.	Eberhard Zimmermann
	00.08.1944 - 00.11.1944	Kptlt.	Günther Pfeffer i.V.
	09.02.1945 - 19.04.1945	Oblt.z.S.	Erich Krempl
	Flotillen
	30.06.1943 - 31.03.1944	AB	4. U-Flottille, Stettin
	01.04.1944 - 30.09.1944	FB	2. U-Flottille, Lorient
	01.10.1944 - 19.04.1945	FB	33. U-Flottille, Flensburg
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	3
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	1.445 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 21.03.1944 - 24.06.1944 Unter: Oblt.z.S. Eberhard Zimmermann Operationsgebiet: Nordatlantik, Westatlantik, Bermudas, Ostküste der USA, Nova Scotia 21.03.1944 aus Kiel ausgelaufen. 07.05.1944 - 04:32 Uhr kanadische Fregatte HMCS Valleyfield (K.329) mit 1.445 t versenkt. 24.06.1944 in Lorient eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 11.08.1944 - 12.10.1944 Unter: Kptlt. Günther Pfeffer Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Deutschland 11.08.1944 aus Lorient ausgelaufen. 25.09.1944 in Bergen eingelaufen. 27.09.1944 aus Bergen ausgelaufen. 28.09.1944 in Hölen eingelaufen. 07.10.1944 aus Hölen ausgelaufen. 12.10.1944 in Flensburg eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 24.02.1945 - 19.04.1945 Unter: Oblt.z.S. Erich Krempl Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA 24.02.1945 aus Kiel ausgelaufen. 19.04.1945 Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		19.04.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Erich Krempl
	Ort:		Nordatlantik östlich von Boston
	Position:		42°19' N - 61°45' W
	Planquadrat:		CB 2348
	Versenkt durch:		Hedgehog des amerikanischen Zerstörers USS Reuben James II (DE-153)
	Tote:		58
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 548 lief am 05.03.1945 zu einer Operation vor der nordamerikanischen Ostküste aus. Am 21.03.1945 gab das Boot eine Passiermeldung aus dem Planquadrat AL 22 ab. Anfang April 1945 wies der Befehlshabers der U-Boote (B.d.U.) dem Boot den Golf von Maine als Operationsgebiet zu. Bis Kriegsende ging keine weitere Meldung von dem Boot ein. Nachdem das Boot nach Einstellung der Kriegshandlungen nicht in einen alliierten oder deutschen Hafen eingelaufen ist und auch keine Meldung über den Verbleib vorlag, wurde der Verlust angenommen. Nach Kriegsende ordnete das alliierte Assessment Committee die Versenkung von U 548 einer Serie von Angriffen durch die Fregatte USS Natchez (PF-2) und die Geleitzerstörer USS Thomas (DE-102), USS Bostwick (DE-103) und USS Coffman (DE-191) am 29.04.1945/30.04.1945 etwa 98 Seemeilen östlich Kap Henry (36°34'N-74°00'W) zu. Bei der Zuordnung der versenkten U-Boote zu den genannten Angriffen wurde jedoch eine wichtige Information offenbar nicht berücksichtigt. Unter den am 19.04.1945 aufgefundenen Wrackteilen befand sich ein großes Holzstück, das die Bezeichnung "U 369 BB" trug. Diese Bezeichnung entspricht der üblichen Kennzeichnung von Bauteilen beim Neubau von U-Booten. U 548 führte bis zur Indienststellung die Baunummer 369 bei der Deutschen Werft AG in Hamburg-Finkenwerder. Die Buchstaben BB stehen für Backbord. Die Kennzeichnung dürfte an vielen Stellen von U 548 auch später noch vorhanden gewesen sein. Aufgrund der genannten Informationen erscheint es daher als sicher, dass das am 19.04.1945 von der US-Task Group 22.10 mit den US-Geleitzerstörern USS Scroggins (DE-799), USS Jack W. Wilke (DE-800), USS Buckley (DE.51) und der USS Reuben James II (DE-153) versenkte U-Boot U 548 war.

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