U 647
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 147 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 29.12.1941 | ||
Stapellauf: | 16.09.1941 | ||
Indienststellung: | 05.11.1942 | ||
Kommandant: | Willi Hertin | ||
Feldpostnummer: | M - 49 799 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
05.11.1942 - 28.07.1943 | Kapitänleutnant | Willi Hertin |
DIE FLOTTILLEN
05.11.1942 - 31.05.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.06.1943 - 28.07.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
06.11.1942 - 09.11.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
11.11.1942 - 01.12.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
03.12.1942 - 04.12.1942 | Saßnitz | Einzelausbildung in See. | |
04.12.1942 - 09.12.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
10.12.1942 - 14.12.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
15.12.1942 - 18.12.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
19.12.1942 - 26.01.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
27.01.1943 - 31.01.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
01.02.1943 - 07.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 307. | |
08.02.1943 - 10.02.1943 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
12.02.1943 - 22.04.1943 | Hamburg | Reparatur des Vorschiff und Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
22.04.1943 - 26.04.1943 | Hamburg | Flak- und Modelltorpedoschießen. | |
27.04.1943 - 27.04.1943 | Kiel | Entmagnetisieren und Druckdockerprobung. | |
29.04.1943 - 07.05.1943 | Libau | Erprobungen beim TEK und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
08.05.1943 - 14.05.1943 | Libau | Einbau eines neuen Seitenruders. | |
15.05.1943 - 17.05.1943 | Swinemünde | Flakausbildung. | |
18.05.1943 - 20.05.1943 | Gotenhafen | Taucherprobungen mit neuem Turm. | |
21.05.1943 - 31.05.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.06.1943 - 03.06.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
05.06.1943 - 06.06.1943 | Kiel | Kolbenschüsse zur Feststellung von Beanstandungen. Aus- und Einbau MG C/38 und Erprobungen der Zwillingsflak G/38. | |
08.06.1943 - 24.06.1943 | Hamburg | Aufbau der Vierlingsflak und Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
26.06.1943 - 29.06.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Vierlingsflak. | |
01.07.1943 - 11.07.1943 | Kiel | Einbau von Aphrodite, Änderungen an der Vierlingsflak und Überholung des GHG. | |
12.07.1943 - 15.07.1943 | Kiel | Erprobungen des GHG und des Fu.M.B. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
16.07.1943 - 17.07.1943 | Kiel | Auswechseln der Backbordschraube bei den Howaldtswerken AG. | |
17.07.1943 - 20.07.1943 | Kiel | Erprobung des Fu.M.B., Modelltorpedoschießen und Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
22.07.1943 - Kiel | -------- | 24.07.1943 - Kristiansand | |
25.07.1943 - Kristiansand | -------- | 28.07.1943 - Verlust des Bootes | |
U 647, unter Kapitänleutnant Willi Hertin, lief am 22.07.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, befand sich das Boot, auf dem Ausmarsch und ist seit dem, im Nordatlantik, zwischen Island und den Färöer Inseln, aus unbekannter Ursache verschollen. Chronik 22.07.1943 – 28.07.1943: (die Chronikfunktion für U 647 ist noch nicht verfügbar) 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 647 | ||
Datum: | 28.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Willi Hertin | ||
Ort: | Nordsee | ||
Position: | (59°53,30' Nord - 02°23,02' Ost) | ||
Planquadrat: | (AN 2814) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 647 ist seit dem 28.07.1943 im Nordatlantik östlich der Shetland Inseln aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 28.07.1943. Es ist seit diesem Tag verschollen. Vermutlich wurde es durch einen Minentreffer oder einen Tauchunfall versenkt. 1977 wurde in der Nähe der Shetland Inseln das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden. Dabei könnte es sich um U 647 handeln. |
DIE BESATZUNG
Seit 28.07.1943 sind verschollen: (48 Personen) Beister, Willi - Bernhardi, Rudolf-Hugo - Buss, Herbert - Cyron, Valentin - Erken, Hermann - Fackler, Heinrich - Feiler, Karl - Folkerts, Arnold - Geiss, Rudi - Glassmeyer, Alfons - Goller, Karl - Gollnick, Werner - Härtel, Heinz - Hausmann, Friedrich - Heimberger, Josef - Henke, Helmut - Hertin, Willi - Hoppe, Franz - Jackstein, Hans - Jahn, Werner - Jazosch, Ernst - Klarmann, Heinz - Klinzing, Alfred - Köbscholl, Alfred - Köllmer, Walter - Konsek, Franz - Kowalczyk, Anton - Krug, Johannes - Kuberg, Alfred - Kuczava, Fritz-Karl - Lerche, Willi - Mischewski, Herbert - Müller, Hermann - Ohlendorf, Manfred - Pieck, Hans-Norbert - Pretzel, Heinz - Reutner, Rudolf - Rösnik, Reinhard - Sander, Herbert - Schieben, Heinrich - Schmidt, Ludwig - Dr. Schramm, Erich - Stahl, Klaus - Stahlschmidt, Arnold - Völkel, Heinz-Adolf - Wauer, Horst - Wernekenschnieder, Hans - Zonnack, Rudolf Vor dem: (1 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 455, 465, 466. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 98. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 92, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 124. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 272 – 273. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 647 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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