U 868
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DAS BOOT
| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1076 | |
| Serie: | U 865 - U 870 | |
| Kiellegung: | 11.03.1943 | |
| Stapellauf: | 18.08.1943 | |
| Indienststellung: | 23.12.1943 | |
| Kommandant: | Dietrich Rauch | |
| Feldpostnummer: | M - 16 800 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 23.12.1943 - 21.07.1944 | Kapitänleutnant | Dietrich Rauch | |
| 22.07.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Eduard Turre | |
FLOTTILLEN
| 23.12.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
| 01.10.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 24.12.1943 - 09.01.1944 | Bremen | Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | |
| 10.01.1944 - 24.01.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 25.01.1944 - 30.01.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
| 12.02.1944 - 17.02.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 18.02.1944 - 07.03.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 08.03.1944 - 18.03.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 19.03.1944 - 03.04.1944 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 04.04.1944 - 15.04.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 20.04.1944 - 04.06.1944 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken. | |
| 05.06.1944 - 26.07.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. Kommandantenwechsel. | |
| 27.07.1944 - 09.08.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 10.08.1944 - 19.08.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 20.08.1944 - 26.08.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 27.08.1944 - 31.08.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 01.09.1944 - 12.09.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 15.09.1944 - 04.12.1944 | Stettin | Restarbeiten und Einbau einer Schnelltauchback vom Typ A | |
| sowie Einbau einer Schnorchelanlage bei den Oderwerken. | |||
| 05.12.1944 - 10.12.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
| 12.12.1944 - 17.12.1944 | Stettin | Reparaturen bei den Oderwerken. | |
| 18.12.1944 - 04.01.1945 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 05.01.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 09.01.1945 - Horten | |
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U 868, unter Oberleutnant zur See Eduard Turre, lief am 05.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 327, U 316 und 1279, nach Horten. Am 09.01.1945 lief U 868 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord, bei der AGRU-Front durch. Chronik 05.01.1945 – 09.01.1945: (die Chronikfunktion für U 868 ist noch nicht verfügbar) 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 21.01.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 22.01.1945 - Kristiansand | |
| 22.01.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 18.02.1945 - St. Nazaire | |
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U 868, unter Oberleutnant zur See Eduard Turre, lief am 21.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und führte einen Nachschubtransport nach St. Nazaire durch. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tagen, lief U 868 am 18.02.1945 in St. Nazaire ein. Chronik 21.01.1945 – 18.02.1945: 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 14.03.1945 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 10.04.1945 - Kristiansand | |
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U 868, unter Oberleutnant zur See Eduard Turre, lief am 14.03.1945 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es führte Technische Geräte, Dokumente, 2 Techniker und 35 t Buntmetalle von Frankreich zurück nach Norwegen. U 868 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 672 ts versenken. Nach 27 Tagen, lief U 868 am 10.04.1945 in Kristiansand ein. Versenkt wurde: | |||
| 17.03.1945 – die kanadische | HMCS GUYSBOROUGH (J.52) | 672 ts | |
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Chronik 14.03.1945 – 10.04.1945: 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 14.04.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 17.04.1945 - Bergen | |
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U 868, unter Oberleutnant zur See Eduard Turre, lief am 14.04.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 17.04.1945 lief U 868 in Bergen ein. Chronik 14.04.1945 – 17.04.1945: | |||
| ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
| 30.05.1945 - Bergen | → → → → → → → → → | 31.05.1945 - Scapa Flow | |
| 02.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → → → → | 04.06.1945- Loch Ryan | |
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U 868, unter Oberleutnant zur See Eduard Turre, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 30.05.1945 – 04.06.1945: 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 | |||
| OPERATION DEADLIGHT | |||
| 28.11.1945- Loch Ryan | → → → → → → → → → | 30.11.1945 - Versenkt | |
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U 868 lief am 28.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot sank am 30.11.1945 auf dem Weg Operation Deadlight. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 868 | ||
| Datum: | 04.06.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Eduard Turre | ||
| Ort: | Loch Ryan | ||
| Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
| Planquadrat: | AM 65 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 868 ist am 30.11.1945 ,im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS SAUCY (W.131), auf Position 55°48,30' Nord - 08°33' West/Planquadrat AM 5269, gesunken. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (17 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 188, 244. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 211. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 376. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 303. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 34 – 35. | ||
ANMERKUNGEN
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