15.07.1940 ← 16.07.1940 → 17.07.1940
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U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 34 ◄ Nordatlantik - 21:42 - Dampfer gesichtet (BF 1740). Über Wasser zugelaufen. 22:28 - Getaucht angelaufen und den Dampfer angesehen. 23:25 - Aufgetaucht. Vier Schüsse vor den Bug. Besatzung verläßt den Dampfer. Kapitän befragt. Alle Angaben waren falsch.
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PQ: BF 1740
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U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 52 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 56 ■ Nordatlantik - 10:15 - Zwei Dampfer und Zerstörer gesichtet (AM 5238). Angriff. Jetzt erst erkannt das es ein Geleitzug aus 5 - 6 Dampfern und drei Zerstörern ist. 10:37 - Zwei Torpedos auf zwei Dampfer gehen fehl (AM 5261). 16:00 - Rückmarsch Lorient.
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PQ: AM 5238 → AM 5261
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U 57 ► Nordsee - 01:24 - Das britische U-Boot vom Vortag, tauchend aus Regenböe in Sicht (AN 2398). Alarmtauchen. GHG ist ausgefallen nichts gehorcht. 22:00 - Eingang Funkspruch (AN 1430): "Eigenes Flugzeug, Do 18 um 2200 Uhr in Planquadrat AE 4282 notgelandet. Braucht Hilfe. Wenn näher als 100 sm, suchen. Boot ist 150 sm entfernt. Bleibt auf Marsch ins Operationsgebiet.
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PQ: AN 1430
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U 58 ■ Nordatlantik - 00:10 - Nach dem Angriff auf einen Tanker am Vortag, aufgetaucht (AM 3659). 30 Minuten durch riesigen Ölfleck gelaufen. 20:05 - Dampfer gesichtet (AM 2866). Vorsetzmanöver.
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PQ: AM 3659 → AM 2866
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U 61 ■ Nordatlantik - 04:00 - Dampfer gesichtet (AM 5245). Angriff. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 11:35 - Geleitzug HX-55 gesichtet (AM 5216). Angriff. 12:23 - Torpedo auf einen der Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische SCOTTISH MINSTREL (AM 5135). Bis 17:00 - Zerstörerverfolgung. Werfen 8 Wasserbomben. Keine Schäden.
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PQ: AM 5245 → AM 5216 → AM 5135
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U 62 ■ Nordsee - 00:00 - Marsch durch die Fair Passage Richtung Nordkanal (AN 2618).
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PQ: AN 2618
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ANMERKUNGEN
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