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KTB U 14 - 6. Unternehmung Seite 7

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noch 14.04.1940

2000 - Bergen ausgelaufen. Hinter Sperrbrecher mit U 9 und U 61 durch Korsjford gelaufen.

2230 - Sperrbrecher entlassen.

2315 - Marstein passiert. Auf 290° gegangen. Marsch auf Position gem. F.T.: "Sobald Ergänzung beendet melden. Auslaufen Qu. 8250 AF ansteuern". angetreten.

15.04.1940

0000 - SSO 3-4, bedeckt, mittl. Sicht, Regen, starke Dünung aus S., Qu. 2481.

0035 - Auf 335° gegangen.

0400 - Qu. 2415 l.u.

0647 - Getaucht zum Umstellen der Torpedos.

0800 - Qu. 8782 r.o., ONO 4, Dünung, teilw. bedeckt, mittl. Sicht. Auf 0° gegangen. Zwei deutsche Zerstörer nach Horchpeilung auf Südkurs gesichtet. (Drontheim Zerstörer).

1200 - Qu. 8755. Etmal: 152 sm über und 14 sm unter Wasser.

1600 - Qu. 8728 r.o., O 2-3, bedeckt, gute Sicht, Seeg. 3-4, Dünung.

1900 - Getaucht zum Nachladen eines Torpedos.

1925 - Aufgetaucht. ES. Austausch mit U 60 auf Südkurs.

2000 - Qu. 8482 r.o. Auf 330° gegangen. Gem. F.T.: Ein leichter Kreuzer in Sicht Qu. 2228 AN steuert nördl. Kurs 15 sm. und FT.: Feind in Sicht Qu. 8774 o.K.M. mittl. Fahrt. Kurs 0°. Von Kurslinie etwas nach W vorgehalten, um zu Kreuzer auf Angriffsposition zu kommen.

2020 - Auf 290° gegangen. Gem. F.T. war an 2030 mit dem Kreuzer zu rechnen. Bin vom eigentlichem Marschweg abgewichen, da Marschrichtung durch Kursänderung nicht wesentlich geändert wurde.

2045 - Im SW Masten in Sicht. Alarm. Angriff angesetzt mit 315° auf einzelnen Kreuzer, der zuerst durch Sehrohr als "Kairo" Klasse ausgemacht wird. Sehrohr F.T.: Feind in Sicht 1 leichter Kreuzer Kurs 0° Qu. 8473. Anscheinend nicht abgenommen. Feind steuert starken Zickzackkurs. Bei Tauchen Bug rechts Lage 40, dann links Lage 5-10. Auf diese Lage Angriff angesetzt und auf Angriffskurs gegangen. Bei E. 3-4000 m zackt Feind stark nach Bb.. Bis Boot wieder auf Gegenkurs liegt, hat Gegner Lage 80-90 E= 2000-2500 geschätzt.

LITERATURVERWEISE

U 14 - KTB Original Kriegstagebuch - 6. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

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