Fritz-Julius Lemp
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Version vom 19. April 2011, 05:23 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 19.02.1941 | ||
| Geburtsort: | Tsingtau/China | ||
| Todesdatum: | 09.05.1941 | ||
| Todesort: | Nordatlantik | ||
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LAUFBAHN | |||
| Crew | |||
|---|---|---|---|
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 31 | ||
Dienstgrade |
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| 14.10.1931 | Seekadett | ||
| 01.01.1933 | Fähnr.z.S. | ||
| 01.01.1935 | O.Fähnr.z.S. | ||
| 01.04.1935 | Lt.z.S. | ||
| 01.01.1937 | Oblt.z.S. | ||
| 24.09.1939 | Kptlt. mit Wirkung vom 01.10.1939 | ||
Auszeichnungen |
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| 02.10.1936 | Dienstauszeichnung IV. Klasse | ||
| 06.09.1939 | Spanienkreuz in Bronze | ||
| 27.09.1939 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
| 18.01.1940 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
| 14.08.1940 | Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.04.1931 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1931 - 30.09.1931 | Infanterieausbildung in der II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund und Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe. | ||
| 00.10.1931 - 00.00.0000 | Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe (laut Meldung vom 00.10.1931). | ||
| 00.04.1935 - 00.00.0000 | U-Bootsausbildung an der U-Schule, Kiel (laut Meldung vom 00.04.1935). | ||
| 00.11.1936 - 00.00.0000 | Wachoffizier auf U 28 (laut Meldung vom 00.11.1936). | ||
| 00.01.1937 - 00.00.0000 | Wachoffizier auf U 28 (laut Meldung vom 00.01.1937). | ||
| 28.10.1938 - 00.11.1938 | Kommandant von U 28. | ||
| 00.11.1938 - 00.09.1940 | Kommandant von U 30. | ||
| 01.10.1940 - 20.10.1940 | Zur Verfügung der 2. U-Flottille, Wilhelmshaven. | ||
| 21.10.1940 - 20.11.1940 | Baubelehrung für U 110 in der Deschimag AG Weser, Bremen. | ||
| 21.11.1940 - 09.05.1941 | Kommandant von U 110. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U , U | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
Feindfahrten |
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|---|---|---|---|---|---|
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U
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ANMERKUNGEN Fritz-Julius Lemp wurde am 09.05.1941, im Nordatlantik, bei der Kaperung seines Bootes U 110, getötet. Das Boot war, nach Kaperung durch den britischen Zerstörer HMS Bulldog (H.91) und HMS Broadway (H.90) sowie der Korvette HMS Aubrietia (K.96), im Schlepp der HMS Bulldog (H.91), gesunken. Über den Tod von Fritz-Julius Lemp gibt es mehrere Versionen. Einerseits wird behauptet, er sei vom Enterkommando im Wasser schwimmend erschossen worden. Andererseits heißt es, Lemp sei wegen körperlicher Erschöpfung ertrunken. | |||