U 624

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 624"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		124
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		15.07.1941
	Stapellauf:		31.03.1942
	Indienststellung:		28.05.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
	Feldpostnummer:		M - 04 328
	Kommandanten ①
	28.05.1942 - 07.02.1943	Kapitänleutnant	Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
	Flottillen
	28.05.1942 - 30.09.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.10.1942 - 07.02.1943	Frontboot	7. U-Flottille, St. Nazaire

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	29.05.1942 - 30.05.1942	Hamburg	Ausbildung.
	02.06.1942 - 17.06.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	18.06.1942 - 20.06.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	23.06.1942 - 29.06.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	01.07.1942 - 04.07.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	06.07.1942 - 03.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	03.08.1942 - 12.08.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	14.08.1942 - 18.08.1942	Danzig	Einzel- und Trockentaktische Ausbildung.
	21.08.1942 - 30.08.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	31.08.1942 - 02.09.1942	Danzig	Boot Klarmachen.
	03.09.1942 - 05.09.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	07.09.1942 - 01.10.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	01.10.1942 - 03.10.1942	Hamburg	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	04.10.1942 - 08.10.1942	Kiel	Restausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	10.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	12.10.1942 - 05:30 Uhr in Kristiansand
	12.10.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	12.10.1942 - 15:45 Uhr in Egersund
	12.10.1942 - 17:15 Uhr aus Egersund	→ → → →	04.12.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 624, unter Oberleutnant zur See Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, war 55 Tage, 1 Stunde und 30 Minuten auf See. Am 12.10.1942 wurde in Kristiansand das Geleit gewechselt und in Egersund von U 354 2 t Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen. Versenkt wurden: 29.10.1942 - nw - Kosmos II - 16.966 BRT ② ● 29.10.1942 - am - Pan New York - 7.701 BRT ● 18.11.1942 - br - President Sergent - 5.344 BRT ● 18.11.1942 - am - Parismina - 4.732 BRT. Beschädigt wurde: 18.11.1942 - am - Yaka - 5.432 BRT. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Erfahrung am Geleitzug: Das Funkmeßgerät hat sich diesmal nicht bewährt. Die Meßreichweite ist viel zu gering. Ich vermute, daß das rasche Aufkommen der Sicherung auf Grund einer Einpeilung der Fu.M.G.-Strahlung erfolgte. Ablaufen mit großer Fahrt bei Mondschein auch bei dunklem Hintergrund scheint mir falsch zu sein. Ich habe andere Boote immer nur dann bemerkt, wenn sie mit höherer Fahrstufe liefen. Man sah sehr deutlich das vom Mondschein weiß leuchtende Kielwasser. Von dem Boot selbst war nie etwas zu sehen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die von zähen und überlegten Angriffsgeist getragene erste Unternehmung brachte dem Kommandanten und der Besatzung unter schweren Wetterbedingungen eine Fülle lehrreichster Erfahrungen und zugleich einen stolzen Erfolg. Das ruhige Wägen, entschlossene Handeln und gute taktische Begabung lassen von dem Kommandanten eine erfolgreiche Weiterentwicklung erhoffen.
	2. Unternehmung:
	07.01.1943 - //:// Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	07.02.1943 - 18:23 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 624, unter Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. 1 Schiff mit 5.112 BRT konnte versenkt werden. U 624 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde: 25.01.1943 - br - Lackenby - 5.112 BRT.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		07.02.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°42'N - 26°17' W
	Planquadrat:		AL 4172
	Versenkt durch:		Fortress J der RAF Squadron 220
	Tote:		45
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J der britischen RAF Squadron 220 versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug SC-118. Die Boeing B-17 Flying Fortress J wurde geflogen von G. Roberson. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche.

	DIE BESATZUNG: Am 07.02.1943 kamen ums Leben: (45) Bahlo, Hans ● Bender, Hans ● Besener, Walter ● Blaha, Alexander ● Bode, Willi ● Bögge, Herbert ● Bohnstädt, Paul-Joachim ● Buck, Franz ● Damass, Walter ● Degenhardt, Erich ● Dönike, Wilhelm ● Druschnig, Christian ● Engelmann, Ludwig ● Essen, Alfred von ● Friedrich, Arthur ● Fuchs, Josef ● Goedicke, Fritz ● Göttgen, Wilhelm ● Grosse, Erich ● Grübl, Johann ● Haag, Kurt ● Hagedorn, Ernst ● Hirschmann, Franz ● Karwinski, Willi ● Krebs, Karl-Heinz ● Kübler, Eugen ● Kugler, Alfred ● Kunst, Theodor ● Masseling, Erwin ● Meyer, Walter ● Nitsche, Walter ● Ortmann, Karl-Heinz ● Pätzig, Gerhard ● Pfaff, Heinz ● Podeswa, Bernhard ● Reitner, Karl-Heinz ● Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von ● Tamm, Friedrich ● Tölle, Ernst ● Ullrich, Günter ● Vettermann, Heinz ● Vogel, Gerhard ● Wagler, Kurt ● Weichert, Herbert ● Wrensch, Klaus Vor dem 07.01.1943: (3) ③ Schmitz, Ewald ● Vigano, Hans ● Wilhelm, Helmut

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② An Bord der Kosmos II befanden sich außerdem die Panzer-Landungsschiffe: LCT-2190, LCT-2192 und LCT-2284 mit jeweils 143 ts. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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