U 657
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 657" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 08.10.1941 - 17.03.1942 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) Am 14.12.1941 kamen in Danzig 4 Mann, darunter der Kommandant, beim Brand auf dem Wohnschiff Lofjord, ums Leben. | ||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 18.03.1942 - 13:30 Uhr aus Hamburg | → → → → | 19.03.1942 - 01:30 Uhr in Hamburg | |
| 21.03.1942 - 09:00 Uhr aus Hamburg | → → → → | 21.03.1942 - 13:30 Uhr in Brunsbüttel | |
| 22.03.1942 - 07:30 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 22.03.1942 - 13:40 Uhr in Helgoland | |
| 25.03.1942 - 16:40 Uhr aus Helgoland | → → → → | 11.04.1942 - 09:00 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 17 Tage und 15 Stunden auf See und legte dabei 2.658,5 sm über und 116 sm unter Wasser zurück. Am 19.03.1942 ging es, wegen zu dickem Eis, zurück nach Hamburg, am 21.03.1942 wurde in Brunsbüttel übernachtet und am 22.03.1942 in Helgoland Eisschäden repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Naseweis. U 657 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 17.06.1942 - 12:10 Uhr aus Trondheim | → → → → | 09.07.1942 - 05:40 Uhr in Skjomenfjord | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 21 Tage, 17 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 4.812 sm über und 36,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-17. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 23.07.1942 - 13:45 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 16.08.1942 - 16:00 Uhr in Narvik | |
| 16.08.1942 - 17:50 Uhr aus Narvik | → → → → | 16.08.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 26 Tage, 4 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 4.059 sm über und 12,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, nordöstlich Island, vor der Insel Spitzbergen und nördlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nebelkönig. Auf dem Rückmarsch wurde am 16.08.1942 in Narvik ein Zwischenstopp eingelegt und anschließen in den Skjomenfjord gelaufen. U 657 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| 17.08.1942 - 12:20 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 20.08.1942 - 09:26 Uhr in Bergen | |
| 22.08.1942 - 19:10 Uhr aus Bergen | → → → → | 23.08.1942 - 09:15 Uhr in Kristiansand | |
| 25.08.1942 - 04:45 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 26.08.1942 - 20:08 Uhr in Kiel | |
| 26.08.1942 - 22:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 27.08.1942 - 17:45 Uhr in Hamburg | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, verlegte von Skjomenfjord über Bergen, Kristiansand (warten auf Geleit) und Kiel (Lotse aufgenommen) in die Werft nach Hamburg. | |||
| 04.11.1942 - 08:00 Uhr aus Hamburg | → → → → | 04.11.1942 - 19:40 Uhr in Kiel | |
| 12.11.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 13.11.1942 - 23:40 Uhr in Kristiansand | |
| 14.11.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 15.11.1942 - 20:10 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, verlegte von Hamburg über Kiel (Funkbeschickung usw.) und Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt) nach Bergen. | |||
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4. Unternehmung: | |||
| 18.11.1942 - 13:15 Uhr aus Bergen | → → → → | 21.11.1942 - 08:20 Uhr in Narvik | |
| 21.11.1942 - 09:48 Uhr aus Narvik | → → → → | 23.11.1942 - 23:30 Uhr in Tromsö | |
| 23.11.1942 - 00:00 Uhr aus Tromsö | → → → → | 25.12.1942 - 08:20 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 37 Tage, 17 Stunden und 7 Minuten auf See und legte dabei 5.740 sm über und 53 sm unter Wasser zurück. Am 21.11.1942 wurde in Narvik das Sehrohr repariert und am 23.11.1942 in Tromsö 7 Mann des Wettertrupps übernommen. Anschließend erfolgte am 02.12.1942 die Ausbringung der Wetterstation "Edwin" an der Südspitze der Insel Spitzbergen. Das Boot betrieb danach Eisaufklärung im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Die Sonderaufgabe (Ausbringung der Wetterstation) ist mit Überlegung und seemännischem Geschickt durchgeführt worden. | |||
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5. Unternehmung: | |||
| 20.01.1943 - 09:31 Uhr aus Narvik | → → → → | 20.01.1943 - 16:10 Uhr in Harstad | |
| 21.01.1943 - 08:30 Uhr aus Harstad | → → → → | 21.01.1943 - 15:00 Uhr in Tromsö | |
| 23.01.1943 - 03:55 Uhr aus Tromsö | → → → → | 23.01.1943 - 15:10 Uhr in Hammerfest | |
| 23.01.1943 - 19:30 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 14.02.1943 - 01:10 Uhr in Hammerfest | |
| 15.02.1943 - 03:10 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 15.03.1943 - 10:15 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 50 Tage, 12 Stunden und 19 Minuten auf See und legte dabei 9.426 sm über und 158 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, in der Barentsee und nordöstlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
| 16.03.1943 - 15:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 19.03.1943 - 13:00Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, verlegte von Narvik in die Werft nach Bergen. Dort erfolgten Instandsetzungsarbeiten und der Einbau eines Fu.M.B. | |||
| 24.04.1943 - 19:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 28.04.1943 - 16:40 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, verlegte, nach dem Werftaufenthalt von Bergen nach Trondheim. | |||
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7. Unternehmung: | |||
| 04.05.1943 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 17.05.1943 - Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 657, unter Kapitänleutnant Heinrich Göllnitz, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell und bei Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Iller und Donau 1. U 657 konnte 1 Schiff mit 5.196 BRT versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurde: 17.05.1943 - br - Aymeric - 5.196 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 17.05.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Heinrich Göllnitz | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 58°54' N - 42°33' W | ||||
| Planquadrat: | AJ 3114 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Swale (K.217) | ||||
| Tote: | 47 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 657 wurde am 17.05.1943 im Nordatlantik südlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Swale (K.217) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ONS-7. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||