U 927
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 927" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
28.06.1944 - 30.06.1944 | Rostock | Ausbildung und Probefahrten. | |
02.07.1944 - 09.07.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
10.07.1944 - 18.07.1944 | Aarhus | Erprobungen beim SVK. | |
19.07.1944 - 21.07.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
22.07.1944 - 26.07.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
27.07.1944 - 31.07.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
01.08.1944 - 08.08.1944 | Pillau | Trockenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
09.08.1944 - 09.09.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
10.09.1944 - 14.09.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
15.09.1944 - 24.09.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
25.09.1944 - 11.10.1944 | Libau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
12.10.1944 - 21.10.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
22.10.1944 - 22.10.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
23.10.1944 - 10.01.1945 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
11.01.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 15.01.1945 - //:// Uhr in Horten | |
Die Fahrt: U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, war 4 Tage auf See. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann zusammen mit U 880 nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
23.01.1945 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 24.01.1945 - //:// Uhr in Kristiansand | |
Die Fahrt: U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte zusammen mit U 880 von Horten nach Kristiansand. | |||
1. Unternehmung: | |||
31.01.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.02.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, war Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 927 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 24.02.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Jürgen Ebert | |||
Ort: | Südöstlich von Falmouth | ||||
Position: | 49°45' N - 04°45' W | ||||
Planquadrat: | BF 2526 | ||||
Versenkt durch: | Warwick K der RAF Squadron 179 | ||||
Tote: | 47 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 927 wurde am 24.02.1945 südöstlich von Falmouth durch sechs Wasserbomben der Warwick K der britischen RAF Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal, als es südöstlich von Falmouth während der Schnorchelfahrt von der Warwick K versenkt wurde. Die Warwick K ortete mit Radar den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten Leigh-Light Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die Warwick kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte. |
DIE BESATZUNG: Am 24.02.1945 kamen ums Leben: (47) Andrag, Siegfried ● Arnold, Georg ● Arnold, Hans ● Behrens, Walter-Rudolf-Richard ● Bink, Kurt ● Bleick, Hans ● Brender, Leonhard ● Brucker, Friedrich-Albrecht ● Claude, Josef ● Dolensky, Alois ● Doss, Dietmar ● Dunkelmann, Willi ● Ebert, Jürgen ● Fischer, Gustav ● Fischer, Hermann ● Fischer, Karl ● Friedrich, Hans ● Fuchs, Maximilian ● Gabrisch, Leo ● Halm, Werner ● Herrig, Gerhard ● Heimann, Karl ● Hofen, Hans von ● Hoffknecht, Adalbert ● Holziegel, Rolf ● Hotze, Harry ● Klemm, Otto ● Krause, Harry ● Kreimeier, Wilhelm ● Marten, Heinz ● Meyer, Helmut ● Mucha, Manfred ● Pobanz, Günter ● Przewalla, Günter ● Reifenberg, Hans ● Rölleke, Fritz ● Salg, Otto ● Schmücking, Hans ● Sodann, Werner ● Sparwel, Walter ● Tiersch, Dietrich ● Uhlig, Horst ● Wachsmuth, Rudi ● Waschhofer, Karl ● Wikelski, Hans ● Woelke, Gerhard ● Wörner, Willi Vor dem 31.01.1945: (3) ② |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |