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02.11.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 71]]''' - '''Nordatlantik''' - AJ 9136 - 23:30 Uhr - Von Geleitzerstörer des am Vortag endtdeckten [[Geleitzüge|Geleitzuges]] überlaufen. Wirft zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Kreiseltöchter Turm und Zentrale zeitweilig ausgefallen.
 
'''[[U 71]]''' - '''Nordatlantik''' - AJ 9136 - 23:30 Uhr - Von Geleitzerstörer des am Vortag endtdeckten [[Geleitzüge|Geleitzuges]] überlaufen. Wirft zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Kreiseltöchter Turm und Zentrale zeitweilig ausgefallen.
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'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 94 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Umstellung der Uhren auf Deutsche Sommerzeit.
 
'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 94 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Umstellung der Uhren auf Deutsche Sommerzeit.

Version vom 28. März 2018, 18:06 Uhr


MONTAG, 02. NOVEMBER 1942


CHRONIK:

U 24 - Schwarzes Meer - 12:07 Uhr - Minensuchboot und Dampfer in Sicht. Darüber zwei Flugzeuge als Sicherung. Kein Angriff da festgestell das daß TUZA eine Abweichung von 1° hat. Daraus resultieren die Fehlschüsse am 01.11.

U 43 - St. Lawrence Strom - BB - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 67 - Mittelatlantik - EE 9213 - 00:00 Uhr - Gestoppt. Umladen der letzten beiden Torpedos vom Oberdeck. BE 9241 - 06:25 Uhr - Zerstörer gesichtet. Schnell abgelaufen. 06:29 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. 08:04 Uhr - Aufgetaucht. Torpedo geht samt Tube über Bord.

U 68 - Südatlantik - GQ 49 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 69 - Nordatlantik - BF 81 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 71 - Nordatlantik - AJ 9136 - 23:30 Uhr - Von Geleitzerstörer des am Vortag endtdeckten Geleitzuges überlaufen. Wirft zwei Wasserbomben. Kreiseltöchter Turm und Zentrale zeitweilig ausgefallen.

U 73 -

U 301 - Nordatlantik - BE 94 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Umstellung der Uhren auf Deutsche Sommerzeit.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

01.11.194202.11.194203.11.1942

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