Aktionen

05.12.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[04.12.1942]] ← 05.12.1942 → [[06.12.1942]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 05.12.1942</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 05.12.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''SONNABEND, 05. DEZEMBER 1942'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht vor Poti. Dunst und Regen, schlechte Sicht (CL 9668). 09:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 9697). 15:09 - Aufgetaucht. Regen nimmt fast jegliche Sicht. 16:00 - In den südlichen Teil des Op.-Gebietes gegangen (CL 9832). 19:32 - Eingang Funkspruch 1819/5/140: "Schöler: Mit sparsamer Marschfahrt alten Angriffsraum zwischen 43 Gr. und 43 Gr. 30 Nord besetzen". Zunächst bis Hopa-Feuer und dann nach Norden ins neue Op.-Gebiet. 22:00 - Hopa-Feuer immer noch nicht in Sicht. Kehrt gemacht und ins neue Op.-Gebiet gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 9668 → CL 9696 → CL 9697 → CL 9695 → CL 9832 → CL 9853 → CL 9864 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: BE 67
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 67]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CE 47
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 68]] - Biscaya  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 55
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
[[U 301]] - [[Nordatlantik]] - BF 7872 - 17:49 Uhr - Auf dem Anmarsch zur [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] steht das Boot bei [[Kap Finisterre]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 73]] - Mittelmeer - 21:12 - Getaucht vor Flugzeugortung. Auf 50 m fünf Bomben. Kühlwasseranschluß gerissen, Wassereinbruch im E-Maschinenraum. Leck notdürftig repariert. 22:30 - Rückmarsch angetreten.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 83]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 84]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 301]] - Nordatlantik - 17:49 - Auf dem Anmarsch zur Straße von Gibraltar steht das Boot bei Kap Finisterre.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 48
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[04.12.1942]]  ← [[05.12.1942]] →  [[06.12.1942]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
  
[[1942]]
+
[[04.12.1942]] ← 05.12.1942 → [[06.12.1942]]

Aktuelle Version vom 13. August 2021, 08:00 Uhr

04.12.1942 ← 05.12.1942 → 06.12.1942

Sonnabend, 05.12.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht vor Poti. Dunst und Regen, schlechte Sicht (CL 9668). 09:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 9697). 15:09 - Aufgetaucht. Regen nimmt fast jegliche Sicht. 16:00 - In den südlichen Teil des Op.-Gebietes gegangen (CL 9832). 19:32 - Eingang Funkspruch 1819/5/140: "Schöler: Mit sparsamer Marschfahrt alten Angriffsraum zwischen 43 Gr. und 43 Gr. 30 Nord besetzen". Zunächst bis Hopa-Feuer und dann nach Norden ins neue Op.-Gebiet. 22:00 - Hopa-Feuer immer noch nicht in Sicht. Kehrt gemacht und ins neue Op.-Gebiet gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9668 → CL 9696 → CL 9697 → CL 9695 → CL 9832 → CL 9853 → CL 9864 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 67
U 67 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 47
U 68 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF 55
U 73 - Mittelmeer - 21:12 - Getaucht vor Flugzeugortung. Auf 50 m fünf Bomben. Kühlwasseranschluß gerissen, Wassereinbruch im E-Maschinenraum. Leck notdürftig repariert. 22:30 - Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 81
PQ: -
U 83
PQ: -
U 84
PQ: -
U 301 - Nordatlantik - 17:49 - Auf dem Anmarsch zur Straße von Gibraltar steht das Boot bei Kap Finisterre.
PQ: BF 48

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

04.12.1942 ← 05.12.1942 → 06.12.1942