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06.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[U 9]] - [[Brunsbüttel]]. Ausgelaufen. Berührung mit ''[[Sperrbrecher 9]]''. Schäden. In [[Helgoland]] eingelaufen. 18:00 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.
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| || [[U 59]] ⌂ ◄ ►<span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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| || [[U 61]] ⌂ ◄ ►<span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 59]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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| || [[U A]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - [[U 101]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht.
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[[05.05.1940]]  ← [[06.05.1940]] →  [[07.05.1940]]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[05.05.1940]] ← 06.05.1940 → [[07.05.1940]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2021, 14:50 Uhr

05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940

Montag, 06. Mai 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 9 ⌂ ► ◄ ⌂ ► Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit SPERRBRECHER 9. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566).
PQ: AN 9694 → AN 9566
U 24 ⌂ ► Wilhelmshaven - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 20:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. Durchgeschleust. Marsch jadeabwärts und Elbaufwärts.
PQ: AN 9814
U 25 ⌂ ► ◄ Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland da Funksender ausgefallen (AN 9566). 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von SPERRBRECHER 9 (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/III. Einfahrt (AN 9814). Später U-Stützpunkt fest. Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9568 → AN 9814
U 32 ▲ Trondheim - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 57 ⌂ ► Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 59 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727
U 59 ⌂ ◄ ► Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727
U 61 ⌂ ◄ ► Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 59 durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727
U 65 ■ Nordmeer/Nordsee - 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182).
PQ: AF 7784 → AN 1126 → AN 1182 → AN 1159
U 101 ◄ Nordmeer - 03:00 - Leuchtturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - U A getroffen (AF 5922). ES-Austausch.
PQ: AF 5938 → AF 5922
U A ◄ Nordmeer - 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - U 101 getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht.
PQ: AF 5922 → AF 5912 → AF 8415

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940

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