08.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || [[U 7]] | + | | || [[U 7]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 16:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. |
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| − | | || [[U 14]] | + | | || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:20 - Eingang Funkspruch: "An U 14, Ein bewaffneter engl. 15000 t Dampfer am 9.3. früh ab Vlissingen nach West. 2. Blitztonne liegt auf 5112 N, 0243 O. U 14 gemeldete Position ist 5145 N, 0315 O". 06:00 - Auf Grund gelegt. 19:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Thortonbank Ausgang Ostgat angesteuert (AN 8731). Kein Verkehr. Viele Tonnen brennen. Bis 23:00 kein Verkehr. Ausgang Vielingen angelaufen. Wracktonnen brennen. Bei Wracktonne Dampfer gesichtet. Dampfer zu schnell. |
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| − | | || colspan="3" | PQ: AN 8811 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 8811 → AN 8498 → AN 8497 → AN 8731 |
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| − | | || [[U 29]] | + | | || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 19:30 - Zwei kleine Dampfer gesichtet (AM 3544). Warnschuß vor den Bug. Dampfer schießen zurück. Gegner überlegen und Dünung für Artilleriegefecht zu hoch. Abgelaufen. |
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| − | | || [[U 32]] | + | | || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - 20:38 - Boot auf 67 m Grund gelegt (AM 9163). Starker Strom dreht das Boot um 180°. |
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| − | | || [[U 56]] | + | | || [[U 56]] ▲ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). |
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Version vom 18. September 2021, 16:18 Uhr
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| Freitag, 08. März 1940 | |||
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| U 7 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 16:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 14 ■ Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:20 - Eingang Funkspruch: "An U 14, Ein bewaffneter engl. 15000 t Dampfer am 9.3. früh ab Vlissingen nach West. 2. Blitztonne liegt auf 5112 N, 0243 O. U 14 gemeldete Position ist 5145 N, 0315 O". 06:00 - Auf Grund gelegt. 19:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Thortonbank Ausgang Ostgat angesteuert (AN 8731). Kein Verkehr. Viele Tonnen brennen. Bis 23:00 kein Verkehr. Ausgang Vielingen angelaufen. Wracktonnen brennen. Bei Wracktonne Dampfer gesichtet. Dampfer zu schnell. | |||
| PQ: AN 8811 → AN 8498 → AN 8497 → AN 8731 | |||
| U 28 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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| U 29 ■ Nordatlantik - 19:30 - Zwei kleine Dampfer gesichtet (AM 3544). Warnschuß vor den Bug. Dampfer schießen zurück. Gegner überlegen und Dünung für Artilleriegefecht zu hoch. Abgelaufen. | |||
| PQ: AN 3544 | |||
| U 32 ► Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - 20:38 - Boot auf 67 m Grund gelegt (AM 9163). Starker Strom dreht das Boot um 180°. | |||
| PQ: AM 9163 | |||
| U 38 ■ Nordatlantik - Westlich Irland. 04:00 - Außer Fischdampfer, keine Beobachtungen. 08:00 - Prüfungstauchen. Absicht des Kommandanten: "Ich beabsichtige, noch näher unter Land nach Norden zu laufen und, je nach Lage, vor dem Nordkanal vorbei zu scheren". Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: 51°58' N - 11°25' W → 52°18' N - 11°42' W → 52°52' N - 11°54' W → 53°27' N - 11°26' W → 54°02' N - 10°58' W → 54°40' N - 10°50' W | |||
| U 52 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 56 ▲ Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |||
| PQ: AN 9814 | |||
ANMERKUNGEN
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