09.11.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|- | |- | ||
| || [[U 103]] | | || [[U 103]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | (). | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 137]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | (). | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 138]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | (). | | || colspan="3" | (). | ||
Version vom 16. Dezember 2020, 19:07 Uhr
08.11.1940 - - 09.11.1940 - - 10.11.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
SONNABEND, 09. NOVEMBER 1940
| U 28 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. See 7-8, Unterwassermarsch. | |||
| U 29 | |||
| Nordatlantik - Einsatz als Wetterboot, keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| U 47 | |||
| Nordatlantik - 09:43 - Eingang Funkspruch: "Prien täglich Wettermeldungen abgeben". | |||
| U 65 | |||
| Mittelatlantik - 10:00 - Der deutsche Versorger NORDMARK kommt in Sicht. 19:15 - Schleppverbindung hergestellt. Brennstoffergänzung. | |||
| U 93 | |||
| (). | |||
| U 100 | |||
| (). | |||
| U 103 | |||
| (). | |||
| U 137 | |||
| (). | |||
| U 138 | |||
| (). | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
08.11.1940 - - 09.11.1940 - - 10.11.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite