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22.02.1941: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 69]] - Nordatlantik - 09:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AL 3618). Sechs Fliegerbomben. 16:46 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AL 3461). Vier Fliegerbomben. Isolator im Funkraum geplatzt. 18:10 - Zwei Fliegerbomben sehr dicht. Erschütterungen. 18:45 - Vier Fliegerbomben weiter ab. 19:12 - Vier Fliegerbomben auch weit ab. 20:05 - Aufgetaucht.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[21.02.1941]] ← 22.02.1941 → [[23.02.1941]]

Aktuelle Version vom 25. Mai 2021, 09:05 Uhr

21.02.1941 ← 22.02.1941 → 23.02.1941

Sonnabend, 22. Februar 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr. Bewacher und Flugtätigkeit.
PQ: -
U 47 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 48 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 69 - Nordatlantik - 09:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AL 3618). Sechs Fliegerbomben. 16:46 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AL 3461). Vier Fliegerbomben. Isolator im Funkraum geplatzt. 18:10 - Zwei Fliegerbomben sehr dicht. Erschütterungen. 18:45 - Vier Fliegerbomben weiter ab. 19:12 - Vier Fliegerbomben auch weit ab. 20:05 - Aufgetaucht.
PQ: AL 3618 - AL 3461
U 70 - Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9566
U 73 - Nordatlantik - 04:00 - Rettungsfloß mit Schiffbrüchigen passiert (AL 3655). Norweger. (RINGHORN). 15:29 - Rauchwolken gesichtet (AM 1391). 15:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:01 - Aufgetaucht. 16:16 - Geleitzug gesichtet (AM 1358). 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 17:29 - Bewacher gehorcht. Läuft an, sucht und horcht. 17:43 - Erste Wasserbomben. Bis 22:00 fallen insgesamt 38 Wasserbomben. Sehr starke Erschütterungen. Glasschäden. Glühbirnen, Tiefenmanometer und Maschinenschalter fliegen raus. Stichflamme. Verschlüsse reißen und schlagen leck. Boot fällt auf 74 m.
PQ: AL 3655 - AM 1391 - AM 1358
U 74
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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