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23.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''MITTWOCH, 23. JUNI 1943'''
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:38 - Getaucht. 03:00 - Zum Horchen auf Grund gelegt. 12:40 - Schraubengeräusche (CL 9171). Auf Sehrohrtiefe geblieben. 15:12 - Unterwasser zwei Dampfer und ein Räumboot gesichtet. 15:38 - Zweierfächer auf die Dampfer. Zwei Treffer gehorcht. Anschließend gibt es acht Wasserbomben. Versenkt wurde die sowjetische [[Leningrad|LENINGRAD]] (Versenkung nicht bestätigt). 16:00 - Getaucht von der Küste abgesetzt (CL 9179). 16:38 - Im Sehrohr zwei Bewacher gesichtet. 19:32 - Ein Bewacher kommt außer Sicht. Der andere bleibt gestoppt liegen. 20:34 - Torpedo auf den Bewacher geht fehl. Er hat wohl die Torpedobahn gesehen. 20:00 - Unterwasserangriff. 20:34 - Fallen drei Wasserbomben. 21:12 - Aufgetaucht. Verfolgung Geleit. 22:00 - Beschossener Bewacher wieder in Sicht (ist Kanonenboot). Abgezackt um Geleit zu verfolgen. 22:09 - Ausgang Funkspruch: "Geleit 2 Dampfer, 1 R-Boot, 1 Bewacher, L.Qu. 94153, Kurs 140 Grad, mittl. Fahrt". 24:00 - Geleit weiterverfolgt (CL 9324).
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:05 - U-Boot gesichtet. Darauf zu gedreht. Das U-Boot läuft mit 12 sm Kurs West. 02:02 - Verfolgung abgebrochen. Zurück zur Küste gelaufen. 08:00 - Im Gebiet zwischen Batum und Poti kein Verkehr (CS 1714). 10:38 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 11:00 - Aufgetaucht. Flugzeuge kreisen noch. 11:12 - Getaucht näher herangelaufen. Im Sehrohr nichts zu sehen. 15:02 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen. Starke Wetterverschlechterung. Heftiger Seegang. 16:00 - Mit Westkurs abgelaufen. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9822).
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 9865 → CS 1714 → CS 1712 → CL 9833 → CL 9831 → CL 9822 (KTB)
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 05:15 - Aufgetaucht. 09:25 - Alarmtauchen zur Übung. 09:45 - Aufgetaucht. 19:35 - Tieftauchversuch A-10. Es leckt wieder das Hauptabgasventil. Dieses läßt sich mit Bordmitteln nicht beheben. Steuerbordkupplung rutsch ständig. 20:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 1578 → CL 1528 → CL 1699 → CL 5787 → CL 5499 → CL 5819 (KTB)
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 15:26 - Getaucht zum Vorstoß auf Pizunda (CL 9478). 20:00 - Bei Annäherung Pizunda, kein Verkehr (CL 9471). 20:01 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9616 → CL 9612 → CL 9624 → CL 9478 → CL 9471 → CL 9477 → CL 9396 (KTB)
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 15:12 Uhr. Unterwasse zwei Dampfer und ein Räumboot gesichtet. 15:38 Uhr - Zweierfächer auf die Dampfer. Zwei Treffer gehorcht. Anschließend gibt es acht [[Wasserbombe|Wabos]]. Versenkt wurde die ''[[Leningrad]]'' (Versenkung nicht bestätigt). 20:34 Uhr - [[Torpedo]] auf den Bewacher geht fehl. Hat wohl die Torpedobahn gesehen.
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 00:05 Uhr. Russisches U-Boot in Sicht. Läuft mit 12 sm nach Westen ab. Kein rankommen.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "[[U 572]] [[Metox]] an [[U 67]], 29.06. Planquadrat DP 8725".
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'''[[U 20]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 19:35 Uhr. Tieftauchversuch. Bei 70 m leckt das Hauptabgasventil. Dieses läßt sich mit Bordmitteln nicht beheben. Steuerbordkupplung rutsch ständig.
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 81]]
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'''[[U 60]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 84]]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[22.06.1943]] [[23.06.1943]] [[24.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 08:52 Uhr

22.06.1943 ← 23.06.1943 → 24.06.1943

Mittwoch, 23.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:38 - Getaucht. 03:00 - Zum Horchen auf Grund gelegt. 12:40 - Schraubengeräusche (CL 9171). Auf Sehrohrtiefe geblieben. 15:12 - Unterwasser zwei Dampfer und ein Räumboot gesichtet. 15:38 - Zweierfächer auf die Dampfer. Zwei Treffer gehorcht. Anschließend gibt es acht Wasserbomben. Versenkt wurde die sowjetische LENINGRAD (Versenkung nicht bestätigt). 16:00 - Getaucht von der Küste abgesetzt (CL 9179). 16:38 - Im Sehrohr zwei Bewacher gesichtet. 19:32 - Ein Bewacher kommt außer Sicht. Der andere bleibt gestoppt liegen. 20:34 - Torpedo auf den Bewacher geht fehl. Er hat wohl die Torpedobahn gesehen. 20:00 - Unterwasserangriff. 20:34 - Fallen drei Wasserbomben. 21:12 - Aufgetaucht. Verfolgung Geleit. 22:00 - Beschossener Bewacher wieder in Sicht (ist Kanonenboot). Abgezackt um Geleit zu verfolgen. 22:09 - Ausgang Funkspruch: "Geleit 2 Dampfer, 1 R-Boot, 1 Bewacher, L.Qu. 94153, Kurs 140 Grad, mittl. Fahrt". 24:00 - Geleit weiterverfolgt (CL 9324).
PQ: CL 9171 → CL 9179 → CL 9324 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:05 - U-Boot gesichtet. Darauf zu gedreht. Das U-Boot läuft mit 12 sm Kurs West. 02:02 - Verfolgung abgebrochen. Zurück zur Küste gelaufen. 08:00 - Im Gebiet zwischen Batum und Poti kein Verkehr (CS 1714). 10:38 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 11:00 - Aufgetaucht. Flugzeuge kreisen noch. 11:12 - Getaucht näher herangelaufen. Im Sehrohr nichts zu sehen. 15:02 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen. Starke Wetterverschlechterung. Heftiger Seegang. 16:00 - Mit Westkurs abgelaufen. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9822).
PQ: CL 9865 → CS 1714 → CS 1712 → CL 9833 → CL 9831 → CL 9822 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 05:15 - Aufgetaucht. 09:25 - Alarmtauchen zur Übung. 09:45 - Aufgetaucht. 19:35 - Tieftauchversuch A-10. Es leckt wieder das Hauptabgasventil. Dieses läßt sich mit Bordmitteln nicht beheben. Steuerbordkupplung rutsch ständig. 20:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 1578 → CL 1528 → CL 1699 → CL 5787 → CL 5499 → CL 5819 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 15:26 - Getaucht zum Vorstoß auf Pizunda (CL 9478). 20:00 - Bei Annäherung Pizunda, kein Verkehr (CL 9471). 20:01 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9616 → CL 9612 → CL 9624 → CL 9478 → CL 9471 → CL 9477 → CL 9396 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DC 20
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "U 572 Metox an U 67, 29.06. Planquadrat DP 8725".
PQ: DO 30
U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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