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29.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[28.10.1942]] 29.10.1942 [[30.10.1942]]
  
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'''DONNERSTAG, 29. OKTOBER 1942'''
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| || [[U 9]] - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 07:00 - Ausgelaufen von Galatz (CL 3336). 19:23 - Eingelaufen in Sulina (CL 1246).
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:50 - Prüfungstauchen. 11:04 - Aufgetaucht. 11:59 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 8148). 12:09 - Aufgetaucht. 12:44 - Getaucht vor Flugzeug. 13:50 - Aufgetaucht. 16:03 - Rauchwolke in Sicht. Wahrscheinlich Kriegsschiff. 16:10 - Eingang Funkspruch 1314/29/128: "Warnungsloser Waffeneinsatz innerhalb 10 sm Streifen der türkischen Küste gegen nicht einwandfrei als feindlich erkannte Handelsschiffe ist verboten". 17:16 - Verfolgung der Rauchwolke abgebrochen. 18:00 - Unterhalb der Küste reger Dampferverkehr. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] || Galatz/Sulina - CL 11 - 07:00 - Ausgelaufen von Galatz (CL 11). 19:23 - Eingelaufen in Sulina (CL 11).
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| || colspan="3" | PQ: CL 7372 → CL 7367 → CL 8148 → CL 8184 → CL 8466 → CL 8557 (KTB)
 
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL- 16:30 - Rauchwolke in Sicht. Wahrscheinlich Kriegsschiff. Ausgang Funkspruch, Anfrage ob Angriff. Eingang
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| || [[U 43]] - St. Lawrence Strom - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] || St. Lawrence Strom - BA - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] || Südatlantik - GR 74 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. GR 7400 - 19:35 - Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 69]] || Nordatlantik - BE 84 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 71]] || Nordatlantik - AJ 80 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Südatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 19:35 - Rückmarsch angetreten (GR 7400).
 
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| || [[U 301]] || Nordatlantik - CE 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 14:22 - Eingang Funkspruch (CH 5855): "Trägerverband 11:25 in CH 5983 Kurs West. U 73 und U 660 auf Verband operieren". 15:09 - Getaucht vor Flugzeug. Vier Bomben, keine größeren Schäden. 16:04 - Kriegsschiffsverband mit Fliegersicherung gesichtet. Kein Angriff möglich. Zu schnell.
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 77]]
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 81]]
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 84]]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || [[U 301]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[28.10.1942]] - - [[29.10.1942]]  - [[30.10.1942]] - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[28.10.1942]] 29.10.1942 [[30.10.1942]]

Aktuelle Version vom 13. August 2021, 07:33 Uhr

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Donnerstag, 29.10.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 07:00 - Ausgelaufen von Galatz (CL 3336). 19:23 - Eingelaufen in Sulina (CL 1246).
PQ: CL 3336 → CL 1246 (im KTB keine Angaben)
U 24 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:50 - Prüfungstauchen. 11:04 - Aufgetaucht. 11:59 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 8148). 12:09 - Aufgetaucht. 12:44 - Getaucht vor Flugzeug. 13:50 - Aufgetaucht. 16:03 - Rauchwolke in Sicht. Wahrscheinlich Kriegsschiff. 16:10 - Eingang Funkspruch 1314/29/128: "Warnungsloser Waffeneinsatz innerhalb 10 sm Streifen der türkischen Küste gegen nicht einwandfrei als feindlich erkannte Handelsschiffe ist verboten". 17:16 - Verfolgung der Rauchwolke abgebrochen. 18:00 - Unterhalb der Küste reger Dampferverkehr. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 7372 → CL 7367 → CL 8148 → CL 8184 → CL 8466 → CL 8557 (KTB)
U 43 - St. Lawrence Strom - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BA
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EE
U 68 - Südatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 19:35 - Rückmarsch angetreten (GR 7400).
PQ: GR 7400
U 69 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 84
U 71 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AJ 80
U 73 - Mittelmeer - 14:22 - Eingang Funkspruch (CH 5855): "Trägerverband 11:25 in CH 5983 Kurs West. U 73 und U 660 auf Verband operieren". 15:09 - Getaucht vor Flugzeug. Vier Bomben, keine größeren Schäden. 16:04 - Kriegsschiffsverband mit Fliegersicherung gesichtet. Kein Angriff möglich. Zu schnell.
PQ: CH 5855
U 77
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -
U 301 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 28

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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