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U 140: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 139]] ← U 140 → [[U 141]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 269
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.11.1939
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.06.1940
 
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| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 01.08.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.08.1940
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Peter Hinsch]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 07.08.1940 - 06.04.1941 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Hinsch]]  
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|+ [[U 139]] ← U 140 → [[U 141]]
 
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| || 07.04.1941 - 27.03.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 140'''
 
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| || 10.12.1941 - 01.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Klaus Popp]]  
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
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| || 02.09.1942 - 31.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albrecht Markert]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
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| || 01.08.1944 - 19.11.1944 || Oberleutnant zur See || [[Herbert Zeissler]]  
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || 20.11.1944 - 05.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Scherfling]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 269
 
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| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 16.11.1939
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 28.06.1940
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| || 07.08.1940 - 30.11.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.08.1940
 
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| || 01.12.1940 - 31.12.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Peter Hinsch]]
 
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| || 01.01.1941 - 21.06.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 988
 
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| || 22.06.1941 - 31.08.1941 || Frontboot || [[22. U-Flottille]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 01.09.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| 07.08.1940 - 06.04.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Peter Hinsch]]  
 
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| || 01.04.1945 - 05.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| 07.04.1941 - 27.03.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Jürgen Hellriegel]]  
 
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| 10.12.1941 - 01.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Klaus Popp]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| 02.09.1942 - 31.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Albrecht Markert]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 01.08.1944 - 19.11.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Herbert Zeissler]]
 
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| || 20.11.1940 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.11.1940 - Bergen
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| 20.11.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wolfgang Scherfling]]
 
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| || 24.11.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 17.12.1940 - Bergen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || 18.12.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.12.1940 - Kiel  
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| 07.08.1940 - 30.11.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || colspan="3" |
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| 01.12.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
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| || 03.12.1940 - die britische || [[Victoria City|VICTORIA CITY]] || 4.739 BRT
 
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| || 08.12.1940 - die finnische || [[Penang|PENANG]] || 1.997 BRT
 
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| || 08.12.1940 - die britische || [[Ashcrest|ASHCREST]] || 5.652 BRT
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erfolgreiche Unternehmung, zu deren Durchführung nichts zu bemerken ist.
 
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'''Chronik 20.11.1940 – 20.12.1940:''' (Die Chronikfunktion für U 140 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[20.11.1940]] - [[21.11.1940]] - [[22.11.1940]] - [[23.11.1940]] - [[24.11.1940]] - [[25.11.1940]] - [[26.11.1940]] - [[27.11.1940]] - [[28.11.1940]] - [[29.11.1940]] - [[30.11.1940]] - [[01.12.1940]] - [[02.12.1940]] - [[03.12.1940]] - [[04.12.1940]] - [[05.12.1940]] - [[06.12.1940]] - [[07.12.1940]] - [[08.12.1940]] - [[09.12.1940]] - [[10.12.1940]] - [[11.12.1940]] - [[12.12.1940]] - [[13.12.1940]] - [[14.12.1940]] - [[15.12.1940]] - [[16.12.1940]] - [[17.12.1940]] - [[18.12.1940]] - [[19.12.1940]] - [[20.12.1940]]
 
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| 01.01.1941 - 21.06.1941 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 22.06.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
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| || 19.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 30.06.1941 - Memel
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| 01.09.1941 - 31.03.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen/Wilhelmshaven
 
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| || 30.06.1941 - Memel || → → → → → → → → → || 30.06.1941 - Gotenhafen
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| 01.04.1945 - 05.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee  vor Libau. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel [[Torpedo|Torpedos]] übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
 
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'''Chronik 19.06.1941 – 30.06.1941:'''
 
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[[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]]
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 20.11.1940 - 24.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || 07.07.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 24.07.1941 - Gotenhafen
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| 24.11.1940 - 17.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" |  
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| 18.12.1940 - 20.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kiel 
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 21.07.1941 - das sowjetische ||  [[M-94]] || 206 ts
+
| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
 
|-
 
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| ||
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 140 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''Chronik 07.07.1941 – 24.07.1941:'''
 
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[[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]] - [[12.07.1941]] - [[13.07.1941]] - [[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]]
 
 
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|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 19.06.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Memel
 
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−
| || 26.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 31.01.1945 - Kiel
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| 30.06.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Memel → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee  vor Libau. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel Torpedos übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
−
 
 
−
U 140, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Scherfling]], lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 26.01.1945 – 31.01.1945:'''
 
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−
[[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
 
 
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|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 140
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
+
| 07.07.1941 - 24.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Scherfling]]
+
| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°09' Ost
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 140 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| 26.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Scherfling]], lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>[[Weichsel]]<< und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Boot: || colspan="3" | U 140
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 05.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Scherfling]]
−
 
 
−
U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
 
|-
 
|-
−
|}
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| Ort: || colspan="3" | Wilhelmshaven
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (18 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Hagenmüller, Helmut]] || [[Hager, Victor]] || [[Hans-Jürgen Hellriegel|Hellriegel, Hans-Jürgen]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
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| || [[Hans-Peter Hinsch|Hinsch, Hans-Peter]] || [[Kämpfe, Kurt]] || [[Klicker, Karl]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Albrecht Markert|Markert, Albrecht]] || [[Meyer-Oswald, Hans]] || [[Nowatzki, Andreas]]
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || [[Klaus Popp|Popp, Klaus]] || [[Wolfgang Scherfling|Scherfling, Wolfgang]] || [[Schmoll, Heinrich]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 140|Klick hier → Besatzungsliste U 140]]'''
 
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| || [[Trautwein, Walter]] || [[Turck, Ernst]] || [[Herbert Zeissler|Zeissler, Herbert]]
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| colspan="3" | U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit [[Geballte Ladung|geballten Ladungen]], zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | U 140 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 12.388 BRT sowie 1 U-Boot mit 205 t versenken.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 259.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96, 103, 155, 181, 206, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 96, 103, 155, 181, 206, 263.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 32, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 116. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 155 - 158. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 139]] ← U 140 → [[U 141]]
 
[[U 139]] ← U 140 → [[U 141]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:25 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 139 ← U 140 → U 141
DATENBLATT: Unterseeboot U 140
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 269
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 16.11.1939
Stapellauf: 28.06.1940
Indienststellung: 07.08.1940
Kommandant: Hans-Peter Hinsch
Feldpostnummer: M - 05 988
Kommandanten
07.08.1940 - 06.04.1941 Oberleutnant zur See - Hans-Peter Hinsch
07.04.1941 - 27.03.1942 Oberleutnant zur See - Hans-Jürgen Hellriegel
10.12.1941 - 01.09.1942 Kapitänleutnant - Klaus Popp
02.09.1942 - 31.07.1944 Oberleutnant zur See - Albrecht Markert
01.08.1944 - 19.11.1944 Oberleutnant zur See - Herbert Zeissler
20.11.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See - Wolfgang Scherfling
Flottillen
07.08.1940 - 30.11.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.12.1940 - 31.12.1940 Frontboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 21.06.1941 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.09.1941 - 31.03.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven
01.04.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
20.11.1940 - 24.11.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
24.11.1940 - 17.12.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
18.12.1940 - 20.12.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kiel
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch, lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.06.1941 - 30.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Memel
30.06.1941 - 30.06.1941 Ausgelaufen von Memel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee vor Libau. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel Torpedos übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
07.07.1941 - 24.07.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - 31.01.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
U 140, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Scherfling, lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>Weichsel<< und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
Verlustursache
Boot: U 140
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Wolfgang Scherfling
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53° 31' Nord - 08° 09' Ost
Planquadrat: AN 9814
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 140
Verlustursache im Detail
U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
U 140 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 12.388 BRT sowie 1 U-Boot mit 205 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96, 103, 155, 181, 206, 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 32, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 116. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 155 - 158. → Amazon
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