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U 140: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || '''[[Helling:]]''' || I mo
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.11.1939
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.06.1940
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| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 01.08.1940
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.08.1940
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Peter Hinsch]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 988
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 07.08.1940 - 06.04.1941 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Hinsch]]  
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.08.1940 - 30.11.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 07.08.1940 - 30.11.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]], Kiel.
 
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| || 01.12.1940 - 31.12.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.12.1940 - 31.12.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]], Kiel.
 
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| || 01.01.1941 - 21.06.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| || 01.01.1941 - 21.06.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]], Gotenhafen.
 
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| || 22.06.1941 - 31.08.1941 || Frontboot || [[22. U-Flottille]]
+
| || 22.06.1941 - 31.08.1941 || Frontboot || [[22. U-Flottille]], Gotenhafen.
 
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| || 01.09.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
+
| || 01.09.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]], Gotenhafen/Wilhelmshaven.
 
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| || 01.04.1945 - 05.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| || 01.04.1945 - 05.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]], Hamburg.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 20.11.1940 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.11.1940 - Bergen  
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| || 20.11.1940 - Kiel || → → → → → → || 24.11.1940 - Bergen  
 
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| || 24.11.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 17.12.1940 - Bergen  
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| || 24.11.1940 - Bergen || → → → → → → || 17.12.1940 - Bergen  
 
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| || 18.12.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.12.1940 - Kiel   
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| || 18.12.1940 - Bergen || → → → → → → || 20.12.1940 - Kiel   
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Hinsch]], lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 03.12.1940 - die britische || [[Victoria City|VICTORIA CITY]] || 4.739 BRT
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken.
 
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−
| || 08.12.1940 - die finnische || [[Penang|PENANG]] || 1.997 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 140 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || 08.12.1940 - die britische || [[Ashcrest|ASHCREST]] || 5.652 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erfolgreiche Unternehmung, zu deren Durchführung nichts zu bemerken ist.
 
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'''Chronik 20.11.1940 – 20.12.1940:''' (Die Chronikfunktion für U 140 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
−
[[20.11.1940]] - [[21.11.1940]] - [[22.11.1940]] - [[23.11.1940]] - [[24.11.1940]] - [[25.11.1940]] - [[26.11.1940]] - [[27.11.1940]] - [[28.11.1940]] - [[29.11.1940]] - [[30.11.1940]] - [[01.12.1940]] - [[02.12.1940]] - [[03.12.1940]] - [[04.12.1940]] - [[05.12.1940]] - [[06.12.1940]] - [[07.12.1940]] - [[08.12.1940]] - [[09.12.1940]] - [[10.12.1940]] - [[11.12.1940]] - [[12.12.1940]] - [[13.12.1940]] - [[14.12.1940]] - [[15.12.1940]] - [[16.12.1940]] - [[17.12.1940]] - [[18.12.1940]] - [[19.12.1940]] - [[20.12.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 19.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → || 30.06.1941 - Memel
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| || 30.06.1941 - Memel || → → → → → → || 30.06.1941 - Gotenhafen
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee  vor Libau. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel [[Torpedo|Torpedos]] übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
 
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−
| || 19.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 30.06.1941 - Memel
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 30.06.1941 - Memel || → → → → → → → → → || 30.06.1941 - Gotenhafen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee  vor Libau. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel [[Torpedo|Torpedos]] übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 19.06.1941 – 30.06.1941:'''
 
−
 
 
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[[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 07.07.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 24.07.1941 - Gotenhafen
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| || 07.07.1941 - Gotenhafen || → → → → → → || 24.07.1941 - Gotenhafen
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
+
| || colspan="3" | U 140 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
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'''Versenkt wurden:'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 140 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || 21.07.1941 - das sowjetische ||  [[M-94]] || 206 ts
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 140 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Chronik 07.07.1941 – 24.07.1941:'''
 
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[[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]] - [[12.07.1941]] - [[13.07.1941]] - [[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 26.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → || 31.01.1945 - Kiel
 
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| || 26.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 31.01.1945 - Kiel
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| || colspan="3" | U 140, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Scherfling]], lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
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| || colspan="3" |
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U 140, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Scherfling]], lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
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'''Chronik 26.01.1945 – 31.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
 
 
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|}
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 140
+
| || Boot: || U 140
 
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−
| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
+
| || Datum: || [[05.05.1945]]
 
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−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Scherfling]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Wolfgang Scherfling]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
+
| || Ort: || Wilhelmshaven
 
|-
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°09' Ost
+
| || [[Position]]: || 53°31' Nord - 08°09' Ost
 
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|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 9815
 
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
−
 
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|-
−
U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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| || colspan="3" | U 140 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 6 Schiffe mit zusammen 12.388 BRT sowie 1 U-Boot mit 205 t versenken.
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| ||
 
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|}
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (18 - unvollständig)</span>
+
Zwischen Indienststellung und Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (18 Personen - unvollständig)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverzeichnis
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 259.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 96, 103, 155, 181, 206, 263.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 259.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 96, 103, 155, 181, 206, 263.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 155 - 158.
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 155 – 158.
 
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 5. März 2023, 17:01 Uhr

U 139 ← U 140 → U 141

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I mo
Baunummer: 269
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 16.11.1939
Stapellauf: 28.06.1940
Übergabefahrt: 01.08.1940
Indienststellung: 07.08.1940
Kommandant: Hans-Peter Hinsch
Feldpostnummer: M - 05 988

Kommandanten

07.08.1940 - 06.04.1941 Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch
07.04.1941 - 27.03.1942 Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel
10.12.1941 - 01.09.1942 Kapitänleutnant Klaus Popp
02.09.1942 - 31.07.1944 Oberleutnant zur See Albrecht Markert
01.08.1944 - 19.11.1944 Oberleutnant zur See Herbert Zeissler
20.11.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Wolfgang Scherfling

Flottillen

07.08.1940 - 30.11.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel.
01.12.1940 - 31.12.1940 Frontboot 1. U-Flottille, Kiel.
01.01.1941 - 21.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen.
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot 22. U-Flottille, Gotenhafen.
01.09.1941 - 31.03.1945 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven.
01.04.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg.

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.11.1940 - Kiel → → → → → → 24.11.1940 - Bergen
24.11.1940 - Bergen → → → → → → 17.12.1940 - Bergen
18.12.1940 - Bergen → → → → → → 20.12.1940 - Kiel
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch, lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, machte das Boot am 24.11.1940, zur Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl, in Bergen fest. Nach dem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoffergänzung), nach Kiel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 3.900 sm, lief U 140 am 20.12.1940 wieder in Kiel ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.06.1941 - Gotenhafen → → → → → → 30.06.1941 - Memel
30.06.1941 - Memel → → → → → → 30.06.1941 - Gotenhafen
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 19.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee vor Libau. Auf dem Rückmarsch wurden in Memel Torpedos übernommen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 695 sm über und 191 sm unter Wasser, lief U 140 am 30.06.1941 wieder in Gotenhafen ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
07.07.1941 - Gotenhafen → → → → → → 24.07.1941 - Gotenhafen
U 140, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 07.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 140 am 24.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
U 140 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 31.01.1945 - Kiel
U 140, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Scherfling, lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der WEICHSEL und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 140 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.

Verlustursache

Boot: U 140
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Wolfgang Scherfling
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°09' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
U 140 wurde am 05.05.1945, in Wilhelmshaven, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
U 140 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 6 Schiffe mit zusammen 12.388 BRT sowie 1 U-Boot mit 205 t versenken.

Zwischen Indienststellung und Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (18 Personen - unvollständig)

Böhnke, Heinz-Joachim Böttcher, Ulrich Gaida, Bernhard
Hagenmüller, Helmut Hager, Victor Hellriegel, Hans-Jürgen
Hinsch, Hans-Peter Kämpfe, Kurt Klicker, Karl
Markert, Albrecht Meyer-Oswald, Hans Nowatzki, Andreas
Popp, Klaus Scherfling, Wolfgang Schmoll, Heinrich
Trautwein, Walter Turck, Ernst Zeissler, Herbert

Literaturverzeichnis

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 259.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 96, 103, 155, 181, 206, 263.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 155 - 158.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
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