U 149: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 25.09.1939 |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 278 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 137 - U 152 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 25.05.1940 |
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− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 19.10.1940 |
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− | | || | + | | || [[Übergabefahrt:]] || 07.11.1940 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 13.11.1940 |
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− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Horst Höltring]] |
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− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 13.11.1940 - 30.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Horst Höltring]] | | || 13.11.1940 - 30.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Horst Höltring]] | ||
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− | + | Erprobung und Ausbildung | |
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| || 14.11.1940 - 16.11.1940 || Kiel || Erpobungen beim [[NVK]]. | | || 14.11.1940 - 16.11.1940 || Kiel || Erpobungen beim [[NVK]]. | ||
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− | + | Unternehmungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || 04.06.1941 - Gotenhafen || | + | | || 04.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → || 06.06.1941 - Kiel |
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− | | || 07.06.1941 - Kiel || | + | | || 07.06.1941 - Kiel || → → → → → → || 09.06.1941 - Gotenhafen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein. |
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− | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' | ||
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− | | || 18.06.1941 | + | | || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. |
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− | U 149 | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 149 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 149 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || 26.01.1945 - Pillau || | + | | || 26.01.1945 - Pillau || → → → → → → || 29.01.1945 - Kiel |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven. |
− | + | |- | |
− | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven. | + | | || |
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− | | || 27.04.1945 | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durchgeführt. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Überführungsfahrt''' |
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− | | || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || | + | | || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Operation Deadlight''' |
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− | | || 20.12.1945 - Loch Ryan || | + | | || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | + | | || |
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− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | + | | || Boot: || U 149 |
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− | | || | + | | || Datum: || [[04.07.1945]] |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Helmut Plohr]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Loch Ryan |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 54°59' Nord - 05°03' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 65 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 0 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Cawsand Bay (K.694)|HMS CAWSAND BAY (K.694)]], nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°40,05' Nord - 08°00' West/Planquadrat AM 5376, versenkt. |
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− | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Cawsand Bay (K.694)|HMS CAWSAND BAY (K.694)]], nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°40,05' Nord - 08°00' West/Planquadrat AM 5376, versenkt. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. | ||
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− | + | Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (29 Personen - unvollständig) | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | Einzelverluste (1 Person) | |
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− | + | Literaturverzeichnis | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 87, 104, 180. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 385. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 187 - 188. |
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− | |||
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− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 148]] ← U 149 → [[U 150]] | [[U 148]] ← U 149 → [[U 150]] |
Version vom 5. März 2023, 16:32 Uhr
Typ: | II D | |
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Helling: | I lu | |
Baunummer: | 278 | |
Serie: | U 137 - U 152 | |
Kiellegung: | 25.05.1940 | |
Stapellauf: | 19.10.1940 | |
Übergabefahrt: | 07.11.1940 | |
Indienststellung: | 13.11.1940 | |
Kommandant: | Horst Höltring | |
Feldpostnummer: | M - 16 105 | |
Kommandanten
13.11.1940 - 30.11.1941 | Kapitänleutnant | Horst Höltring | |
01.12.1941 - 31.07.1942 | Kapitänleutnant | Rolf Borchers | |
01.08.1942 - 14.05.1944 | Oberleutnant zur See | Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord | |
15.05.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Helmut Plohr | |
Flottillen
13.11.1940 - 31.12.1940 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille, Kiel. | |
01.01.1941 - 21.06.1941 | Schulboot | 22. U-Flottille, Gotenhafen. | |
22.06.1941 - 31.08.1941 | Frontboot | 22. U-Flottille, Gotenhafen. | |
01.09.1941 - 00.05.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven. | |
Erprobung und Ausbildung
14.11.1940 - 16.11.1940 | Kiel | Erpobungen beim NVK. | |
16.11.1940 - 20.11.1940 | Kiel | Erprobungen beim NEK. | |
21.11.1940 - 24.11.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
25.11.1940 - 27.11.1940 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
28.11.1940 - 01.12.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
02.12.1940 - 09.12.1940 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
10.12.1940 - 12.12.1940 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
13.12.1940 - 02.01.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
03.01.1941 - 05.01.1941 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
06.01.1941 - 12.01.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung. | |
13.01.1941 - 02.02.1941 | Gotenhafen | Ausbildung des Schülerlehrgangs. | |
03.02.1941 - 08.02.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Schüler an der Pier. | |
08.02.1941 - 16.02.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung an der Pier. | |
17.02.1941 - 02.03.1941 | Gotenhafen | Ausbildung des Schülerlehrgangs. | |
02.03.1941 - 05.03.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung. | |
05.03.1941 - 12.03.1941 | Gotenhafen | Werftliegezeit. | |
13.03.1941 - 17.03.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung. | |
18.03.1941 - 02.04.1941 | Gotenhafen | Schülerlehrgang an Bord. | |
02.04.1941 - 05.04.1941 | Gotenhafen | Werftliegezeit. | |
05.04.1941 - 10.04.1941 | Gotenhafen | Schülerlehrgang an Bord. | |
11.04.1941 - 22.04.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung | |
23.04.1941 - 02.05.1941 | Gotenhafen | Offizierslehrgang an Bord. | |
03.05.1941 - 05.05.1941 | Gotenhafen | Ausbildung der Besatzung. | |
06.05.1941 - 01.06.1941 | Gotenhafen | Schülerlehrgang an Bord. | |
02.06.1941 - 04.06.1941 | Gotenhafen | Einräumungsarbeiten. | |
04.06.1941 - 06.06.1941 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
06.06.1941 | Kiel | Entmagnetisieren | |
07.06.1941 - 09.06.1941 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
10.06.1941 | Gotenhafen | Torpedoübernahme. | |
11.06.1941 - 17.06.1941 | Gotenhafen | Einräumungsarbeiten. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
04.06.1941 - Gotenhafen | → → → → → → | 06.06.1941 - Kiel | |
07.06.1941 - Kiel | → → → → → → | 09.06.1941 - Gotenhafen | |
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein. | |||
1. Unternehmung | |||
18.06.1941 - Gotenhafen | → → → → → → | 11.07.1941 - Gotenhafen | |
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim Unternehmen Barbarossa in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt. | |||
U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. | |||
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Verlegungsfahrt | |||
26.01.1945 - Pillau | → → → → → → | 29.01.1945 - Kiel | |
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven. | |||
Verlegungsfahrt | |||
27.04.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 28.04.1945 - Helgoland | |
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt. | |||
Überführungsfahrt | |||
30.06.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 04.07.1945 - Loch Ryan | |
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Operation Deadlight | |||
20.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 21.12.1945 - Versenkt | |
U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 149 | |
Datum: | 04.07.1945 | |
Letzter Kommandant: | Helmut Plohr | |
Ort: | Loch Ryan | |
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | |
Planquadrat: | AM 65 | |
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte HMS CAWSAND BAY (K.694), nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°40,05' Nord - 08°00' West/Planquadrat AM 5376, versenkt. | |||
U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. | |||
Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (29 Personen - unvollständig)
Einzelverluste (1 Person)
Sies, Heinz | |||
Literaturverzeichnis
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 87, 104, 180. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 385. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 187 - 188. | |||
Anmerkungen
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