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U 153

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT (1)

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 995
Serie: U 153 - U 160
Kiellegung: 12.09.1940
Stapellauf: 05.04.1941
Indienststellung: 19.07.1941
Kommandant: Wilfried Reichmann
Feldpostnummer: M - 45 783

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.07.1941 - 13.07.1942 Korvettenkapitän Wilfried Reichmann

DIE FLOTTILLEN

19.07.1941 – 31.05.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.06.1942 - 13.07.1942 Frontboot 2. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

26.07.1941 - 13.08.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
15.08.1941 - 24.08.1941 Warnemünde Einzelausbildung beim TEK.
25.08.1941 - 27.09.1941 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
28.09.1941 - 04.10.1941 Danzig Ausbildung auf See bei der AGRU-Front.
05.10.1941 - 21.10.1941 Danzig Reparaturen in der Werft.
22.10.1941 - 27.10.1941 Danzig Ausbildung bei der AGRU-Front.
29.10.1941 - 09.11.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
11.11.1941 - 15.11.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 583.
17.11.1941 - 01.04.1942 Swinemünde Werftliegezeit.
01.04.1941 - 10.04.1942 Swinemünde Artillerieschießen.
11.04.1941 - 14.04.1942 Gotenhafen Einschießen der Torpedorohre beim TEK.
15.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.04.1942 - 10.05.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

11.05.1942 - Stettin -------- 12.05.1942 - Kiel

U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 11.05.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 12.05.1942 lief U 153 in Kiel ein.

Chronik 11.05.1942 – 12.05.1942 (Die Chronikfunktion ist für U 153 noch nicht verfügbar)

11.05.1942 - 12.05.1942

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1. UNTERNEHMUNG:

18.05.1942 - Kiel -------- 20.05.1942 - Kristiansand
21.05.1942 - Kristiansand -------- 30.05.1942 - Lorient

U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.391 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 153 am 30.05.1942 in Lorient ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.

Chronik 18.05.1942 – 30.05.1942:

18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942

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2. UNTERNEHMUNG:

06.06.1942 - Lorient -------- 13.07.1942 - Verlust des Bootes

U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 06.06.1942 von Lorient auf. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor dem Panama Kanal, vor Panama und Colon. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.166 BRT versenken. Nach 37 Tagen wurde U 153 selbst, von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurden:

22.06.1942 - die britische ANGLO CANADIAN 5.268 BRT
27.06.1942 - die amerikanische POTLATCH 6.085 BRT
29.06.1942 - die amerikanische RUTH 4.833 BRT

Chronik 06.06.1942 – 13.07.1942:

06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 153
Datum: 13.07.1942
Letzter Kommandant: Wilfried Reichmann
Ort: Karibik
Position: 09°46' Nord - 81°29' West
Planquadrat: EL 2186
Verlust durch: LANSDOWNE (DD-486)
Tote: 52
Überlebende: 0

U 153 wurde am 13.07.1942 in der Karibik vor Colon durch Wasserbomben des US-Zerstörers LANDSDOWNE versenkt. Das Boot wurde, am 12.07.1942, nach einem missglückten Angriff auf einen Netzleger, durch den US-U-Jäger PC 458 unter Wasser gedrückt und gemeinsam mit Flugzeugen der US Army Squadron 59 gejagt. Am 13.07.1942 wurde das U-Boot durch den Zerstörer LANDSDOWN, der von den Flugzeugen herbeigerufen wurde, geortet und versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 13.02.1942 kamen ums Leben: (52 Personen)

Ansorge, Georg - Bach, Horst - Baumgärtel, Erich - Brandt, Fritz-Heinz-Kurt - Bruns, Ernst - Buchwitz, Max - Deska, Albert - Döbereiner, Hans - Dronskowski, Johann - Ehrreich, Albert - Ewers, Friedrich - Felsch, Wolfgang - Fetzer, Ludwig - Fifielski, Stefan - Fröse, Hubert - Giess, Karl - Gnauck, Gerhard-Arthur - Grapp, Kurt - Grossgart, Walter-Kurt - Haubold, Herbert - Herrmann, Heinz - Hoffmann, Ernst - Hoffmann, Hans-Joachim - Humblet, Ludwig - Kiel, Willi - Krüger, Günter - Lentes, Nikolaus - Leute, Edwin - Mockenhaupt, Heinrich - Mones, Peter - Müller, Karl-Heinz - Nauth, Otto - Reichmann, Wilfried - Rudert, Erich - Salbert, Robert-Paul - Schaback, Gustav - Schmidt, Heinz - Schulmeister, Adolf - Schulze, Paul - Schwoll, Johann - Selke, Walter-Otto - Thiede, Richard - Thon, Eduard - Tiedemann, Walter - Völling, Gerhard - Wagener, Friedrich - Witt, Günter - Will, Friedrich - Wink, Friedrich - Witte, Ernst - Wolf, Werner - Zellner, Franz

Vor dem 06.06.1942: (3 Personen) (3)

Kempkes, Günther - Schefer, Kurt - Thiel, Gernot

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 732, 733, 734, 739.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 146.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 190.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 50, 211.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 31, 53.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 118.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 – S. 192 – 193.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 153 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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