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U 161: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 66 Tage auf See und legte dabei 9.985,9 [[sm]] über und 560 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], vor [[Trinidad]], vor [[Port of Spain]] und [[Santa Lucia]] sowie vor [[Port Castries]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 43.014 [[BRT]] versenken und 3 Schiffe mit 23.051 [[BRT]] beschädigen.
 
* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 66 Tage auf See und legte dabei 9.985,9 [[sm]] über und 560 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], vor [[Trinidad]], vor [[Port of Spain]] und [[Santa Lucia]] sowie vor [[Port Castries]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 43.014 [[BRT]] versenken und 3 Schiffe mit 23.051 [[BRT]] beschädigen.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[19.02.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Mokihana]]''' - 7.460 [[BRT]] + [[22.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Circe Shell]]''' - 8.207 [[BRT]] + [[23.02.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Lihue]]''' - 7.001 [[BRT]] + [[07.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Uniwaleco]]''' - 9.755 [[BRT]] + [[14.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Sarnidoc]]''' - 1.940 [[BRT]] + [[15.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Acacia]]''' - 1.130 [[BRT]]
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* '''Versenkt wurden : ''' [[19.02.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Mokihana]]''' - 7.460 [[BRT]] [[22.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Circe Shell]]''' - 8.207 [[BRT]] [[23.02.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Lihue]]''' - 7.001 [[BRT]] [[07.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Uniwaleco]]''' - 9.755 [[BRT]] [[14.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Sarnidoc]]''' - 1.940 [[BRT]] [[15.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Acacia]]''' - 1.130 [[BRT]].
  
* '''Beschädigt wurden : ''' [[19.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Consul]]''' - 6.940 [[BRT]] + [[10.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Lady Nelson]]''' - 7.970 [[BRT]] + [[10.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Umtata]]''' - 8.141 [[BRT]]
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* '''Beschädigt wurden : ''' [[19.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Consul]]''' - 6.940 [[BRT]] [[10.03.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Lady Nelson]]''' - 7.970 [[BRT]] [[10.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Umtata]]''' - 8.141 [[BRT]].
 
   
 
   
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Ausgezeichnet durchgeführte, erste Unternehmung des jungen Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird das mit Schneid und Überlegung durchgeführte Eindringen in den Golf von Paria und den Hafen Port Castries auf Santa Lucia.
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Ausgezeichnet durchgeführte, erste Unternehmung des jungen Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird das mit Schneid und Überlegung durchgeführte Eindringen in den Golf von Paria und den Hafen Port Castries auf Santa Lucia.
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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 101 Tage auf See und legte dabei 14.823 [[sm]] über und 699,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], der Küste [[Brasilien|Brasiliens]], vor [[Port Limon]] und [[Costa Rica]]. Es wurde am [[20.06.1942]] von [[U 159]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant, sowie am [[22.07.1942]] von [[U 461]] mit 40 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 9.951 [[BRT]] versenken.  
 
* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 101 Tage auf See und legte dabei 14.823 [[sm]] über und 699,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], der Küste [[Brasilien|Brasiliens]], vor [[Port Limon]] und [[Costa Rica]]. Es wurde am [[20.06.1942]] von [[U 159]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant, sowie am [[22.07.1942]] von [[U 461]] mit 40 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 9.951 [[BRT]] versenken.  
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[16.06.1942]] - [[Dominikanische Republik|do]] - '''[[Nueva Alta Gracia]]''' - 30 [[BRT]] + [[03.07.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Sao Pablo]]''' - 3.305 [[BRT]] + [[16.07.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Fairpoint]]''' - 6.616 [[BRT]]
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* '''Versenkt wurden : ''' [[16.06.1942]] - [[Dominikanische Republik|do]] - '''[[Nueva Alta Gracia]]''' - 30 [[BRT]] [[03.07.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Sao Pablo]]''' - 3.305 [[BRT]] [[16.07.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Fairpoint]]''' - 6.616 [[BRT]].
 
   
 
   
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr lange Unternehmung des Bootes, die ohne Verschulden des Kommandanten, trotz zähen, sachgemäßen Operierens nur einen mäßigen Erfolg brachte. Die Angriffe auf Geleitzüge am [[15.06.1942|15.06.]] und [[16.07.1942|16.07]] brachten Erfolg, während 2 Angriffe am [[12.05.1942|12.05.]] und [[13.05.1942|13.05.]] durch Sehenlassen des Bootes vereitelt wurden. Sonst nichts zu bemerken.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr lange Unternehmung des Bootes, die ohne Verschulden des Kommandanten, trotz zähen, sachgemäßen Operierens nur einen mäßigen Erfolg brachte. Die Angriffe auf Geleitzüge am 15.06. und 16.07 brachten Erfolg, während 2 Angriffe am 12.05. und 13.05. durch Sehenlassen des Bootes vereitelt wurden. Sonst nichts zu bemerken.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 112 Tage auf See und legte dabei 18.805 [[sm]] über und 685 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], der Küste von [[Westafrika]], der [[Kongo|Kongo-Mündung]], der [[Goldküste]], vor [[Südamerika]], [[Pernambuco]] und [[Afrika]], im [[Golf von Guinea]] und bei den [[Kapverdische Inseln]]. Es wurde am [[08.12.1942]] von [[U 461]] mit 100 m³ Brennstoff, 2000 Liter Schmieröl, 2000 Liter Trinkwasser und 14 Tagen Proviant, sowie am [[09.12.1942]] von [[U 461]] mit Frischwasser versorgt. U 159 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.284 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.161 [[BRT]] sowie ein Kreuzer mit 5.450 [[ts]] beschädigen.
 
* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 112 Tage auf See und legte dabei 18.805 [[sm]] über und 685 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], der Küste von [[Westafrika]], der [[Kongo|Kongo-Mündung]], der [[Goldküste]], vor [[Südamerika]], [[Pernambuco]] und [[Afrika]], im [[Golf von Guinea]] und bei den [[Kapverdische Inseln]]. Es wurde am [[08.12.1942]] von [[U 461]] mit 100 m³ Brennstoff, 2000 Liter Schmieröl, 2000 Liter Trinkwasser und 14 Tagen Proviant, sowie am [[09.12.1942]] von [[U 461]] mit Frischwasser versorgt. U 159 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.284 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.161 [[BRT]] sowie ein Kreuzer mit 5.450 [[ts]] beschädigen.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[08.11.1942]] - [[USA|am]] - '''[[West Humhaw]]''' - 5.527 [[BRT]] + [[29.11.1942]] - [[Niederlande|nl]] -  '''[[Tjileboet]]''' - 5.760 [[BRT]] + [[12.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ripley]]''' - 4.997 [[BRT]]
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* '''Versenkt wurden : ''' [[08.11.1942]] - [[USA|am]] - '''[[West Humhaw]]''' - 5.527 [[BRT]] [[29.11.1942]] - [[Niederlande|nl]] -  '''[[Tjileboet]]''' - 5.760 [[BRT]] [[12.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ripley]]''' - 4.997 [[BRT]].
  
* '''Beschädigt wurde : ''' [[23.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Phoebe (43)]]''' - 5.450 [[ts]] + [[08.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Benalder]]''' - 5.161 [[BRT]]
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* '''Beschädigt wurde : ''' [[23.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Phoebe (43)]]''' - 5.450 [[ts]] [[08.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Benalder]]''' - 5.161 [[BRT]].
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Unternehmung von sehr langer Dauer in westafrikanischen Gewässern, die durch Tropenverhältnisse und stärkere Abwehr erschwert wurde. Der Kommandant hat trotz verhältnismäßig häufigen Anlaufs und überlegten Operierens bei seinen Angriffen wenig Glück gehabt. Es wäre dem bewährten Kommandanten ein höherer Erfolg zu gönnen gewesen ! Die Gründe für die vielen Fehlschüsse sind zum Teil in den zu großen Schußentfernungen zu sehen. Es hätte beim Geleitangriff am [[08.11.1942|08.11.]] und am [[22.12.1942|22.12.]] eine geringere Schußentfernung angestrebt werden müssen. Der Dampfer von 5000 BRT am [[30.10.1942|30.10.]] hat das Boot anscheinend überflüssigerweise zu lange in die Defensive gedrängt. Die Überlegungen am Schluß des [[K.T.B.]] sind als Erfahrungen für zukünftige Unternehmungen des Kommandanten und anderer Boote wertvoll.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Unternehmung von sehr langer Dauer in westafrikanischen Gewässern, die durch Tropenverhältnisse und stärkere Abwehr erschwert wurde. Der Kommandant hat trotz verhältnismäßig häufigen Anlaufs und überlegten Operierens bei seinen Angriffen wenig Glück gehabt. Es wäre dem bewährten Kommandanten ein höherer Erfolg zu gönnen gewesen ! Die Gründe für die vielen Fehlschüsse sind zum Teil in den zu großen Schußentfernungen zu sehen. Es hätte beim Geleitangriff am [[08.11.1942|08.11.]] und am 22.12. eine geringere Schußentfernung angestrebt werden müssen. Der Dampfer von 5000 BRT am 30.10. hat das Boot anscheinend überflüssigerweise zu lange in die Defensive gedrängt. Die Überlegungen am Schluß des K.T.B. sind als Erfahrungen für zukünftige Unternehmungen des Kommandanten und anderer Boote wertvoll.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 86 Tage auf See und legte dabei 10.123,1 [[sm]] über und 1.485,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], der Ostküste der [[USA]] und [[Kanada|Kanadas]], vor [[Halifax]]. Es wurde am [[29.05.1943]] von [[U 229]] mit 21 m³ Brennstoff, Brot, Butter, Wurst und Obst versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 255 [[BRT]] versenken.
 
* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 86 Tage auf See und legte dabei 10.123,1 [[sm]] über und 1.485,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], der Ostküste der [[USA]] und [[Kanada|Kanadas]], vor [[Halifax]]. Es wurde am [[29.05.1943]] von [[U 229]] mit 21 m³ Brennstoff, Brot, Butter, Wurst und Obst versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 255 [[BRT]] versenken.
  
* '''Versenkt wurde : ''' [[19.05.1943]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Angelus]]''' - 255 [[BRT]]
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* '''Versenkt wurde : ''' [[19.05.1943]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Angelus]]''' - 255 [[BRT]].
  
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Einzelunternehmung, die trotz langer Dauer keinen besonderen Erfolg brachte. Es wurde nur geringer Verkehr angetroffen, jedoch starke See- und Luftüberwachung. Die Versenkung einer Brig durch Artillerie ist der einzige Trosterfolg. Sonst nichts zu bemerken.
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Einzelunternehmung, die trotz langer Dauer keinen besonderen Erfolg brachte. Es wurde nur geringer Verkehr angetroffen, jedoch starke See- und Luftüberwachung. Die Versenkung einer Brig durch Artillerie ist der einzige Trosterfolg. Sonst nichts zu bemerken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 50 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], im [[Südatlantik]] und der Küste [[Brasilien|Brasiliens]], vor [[Bahia]]. Es wurde am [[04.09.1943]] von [[U 198]] mit 17 m³ Brennstoff versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.470 [[BRT]] versenken. Es wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 161, unter [[Kapitänleutnant]] [[Albrecht Achilles]], war 50 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], im [[Südatlantik]] und der Küste [[Brasilien|Brasiliens]], vor [[Bahia]]. Es wurde am [[04.09.1943]] von [[U 198]] mit 17 m³ Brennstoff versorgt. U 161 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.470 [[BRT]] versenken. U 161 wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[20.09.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[St. Usk]]''' - 5.472 [[BRT]] + [[26.09.1943]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Itapagé]]''' - 4.998 [[BRT]]
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* '''Versenkt wurden : ''' [[20.09.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[St. Usk]]''' - 5.472 [[BRT]] [[26.09.1943]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Itapagé]]''' - 4.998 [[BRT]].
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
 
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'''Am 27.09.1943 kamen ums leben : (51)'''
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'''Am 27.09.1943 kamen ums Leben : (51)'''
  
[[Albrecht Achilles|Achilles, Albrecht]] + [[Alsch, Heinrich]] + [[Baier, Helmut]] + [[Beckmann, Wilhelm]] + [[Behrendt, Rudolf]] + [[Beinhauer, Walter]] + [[Eilert, Heinz]] + [[Franz, Gustav]] + [[Günther, Heinrich]] + [[Hähnel, Walter]] + [[Hanke, Walter]] + [[Hansen, Hinrich]] + [[Hartsieker, Karl-Hermann]] + [[Hetz, Erhard]] + [[Hofmann, Gotthard]] + [[Jakob, Otto]] + [[Kilian, Horst]] + [[Kinder, Paul]] + [[Klaassens, Heinrich]] + [[Knackfuss, Detlef]] + [[Koch, Heinrich]] + [[Korsch, Helmut]] + [[Krause, Johann]] + [[Kuhrt, Günther]] + [[Kunze, Albert]] + [[Lehmann, Karl]] + [[Leibfried, Egon]] + [[Lorenschat, Paul]] + [[Lux, Rudolf]] + [[Meyer, Christoph]] + [[Muthwill, Wolfgang]] + [[Onischke, Otto]] + [[Redner, Heinz]] + [[Richter, Heinz]] + [[Rohmann, Werner]] + [[Römer, Kurt]] + [[Ryss, Walter]] + [[Schäfer, Herbert]] + [[Schöllner, Helmut]] + [[Stille, Wilhelm]] + [[Stoll, Heinrich]] + [[Struckmeyer, Heinz]] + [[Stute, Karl|Dr. Stute, Karl]] + [[Thiemke, Horst]] + [[Tietz, Otto]] + [[Ühm, Johannes van]] + [[Valentin, Karl]] + [[Wagner, Walter]] + [[Walter, Karl]] + [[Weiss, Thilo]] + [[Zajusch, Eberhard]] + [[Zander, Gerhard]]  
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[[Albrecht Achilles|Achilles, Albrecht]] [[Alsch, Heinrich]] [[Baier, Helmut]] [[Beckmann, Wilhelm]] [[Behrendt, Rudolf]] [[Beinhauer, Walter]] [[Eilert, Heinz]] [[Franz, Gustav]] [[Günther, Heinrich]] [[Hähnel, Walter]] [[Hanke, Walter]] [[Hansen, Hinrich]] [[Hartsieker, Karl-Hermann]] [[Hetz, Erhard]] [[Hofmann, Gotthard]] [[Jakob, Otto]] [[Kilian, Horst]] [[Kinder, Paul]] [[Klaassens, Heinrich]] [[Knackfuss, Detlef]] [[Koch, Heinrich]] [[Korsch, Helmut]] [[Krause, Johann]] [[Kuhrt, Günther]] [[Kunze, Albert]] [[Lehmann, Karl]] [[Leibfried, Egon]] [[Lorenschat, Paul]] [[Lux, Rudolf]] [[Meyer, Christoph]] [[Muthwill, Wolfgang]] [[Onischke, Otto]] [[Redner, Heinz]] [[Richter, Heinz]] [[Rohmann, Werner]] [[Römer, Kurt]] [[Ryss, Walter]] [[Schäfer, Herbert]] [[Schöllner, Helmut]] [[Stille, Wilhelm]] [[Stoll, Heinrich]] [[Struckmeyer, Heinz]] [[Stute, Karl|Dr. Stute, Karl]] [[Thiemke, Horst]] [[Tietz, Otto]] [[Ühm, Johannes van]] [[Valentin, Karl]] [[Wagner, Walter]] [[Walter, Karl]] [[Weiss, Thilo]] [[Zajusch, Eberhard]] [[Zander, Gerhard]]  
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"]
 
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
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Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 8. September 2012, 17:44 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 161"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 700
Serie: U 161 -U 166
Kiellegung: 26.03.1940
Stapellauf: 01.03.1941
Indienststellung: 08.07.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
Feldpostnummer: M - 46 894

Kommandanten

08.07.1941 - 31.12.1941 Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
01.01.1942 - 27.09.1943 Kapitänleutnant Albrecht Achilles

Flottillen

08.07.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.01.1942 - 27.09.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.07.1941 - 12.08.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
13.08.1941 - 21.08.1941 Warnemünde Erprobungen beim TEK.
23.08.1941 - 02.10.1941 Wesermünde Restarbeiten und Ausrüstung.
03.10.1941 - 08.10.1941 Fahrt nach Danzig.
09.10.1941 - 15.10.1941 Danzig Ausbildung bei der AGRU-Front.
16.10.1941 - 26.10.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
27.10.1941 -08.11.1941 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
09.11.1941 - 28.11.1941 Danzig Ausbildung eines neuen Leitenden Ingenieurs.
01.12.1941 - 19.12.1941 Stettin Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
20.12.1941 - 31.12.1941 Kiel Funkbeschickung und Entmagnetisierung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

03.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel → → → → 03.01.1942 - 18:45 Uhr in Brunsbüttel
04.01.1942 - 07:00 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 15.01.1942 - 17:50 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt : U 161, unter Kapitänleutnant Albrecht Achilles, war 13 Tage auf See und legte dabei 2.189 sm über und 196,2 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, auf seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.

2. Unternehmung:

24.01.1942 - 12:05 Uhr aus Lorient → → → → 02.04.1942 - 10:30 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Ausgezeichnet durchgeführte, erste Unternehmung des jungen Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird das mit Schneid und Überlegung durchgeführte Eindringen in den Golf von Paria und den Hafen Port Castries auf Santa Lucia.

3. Unternehmung:

28.04.1942 - 20:25 Uhr aus Lorient → → → → 07.08.1942 - 16:37 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Sehr lange Unternehmung des Bootes, die ohne Verschulden des Kommandanten, trotz zähen, sachgemäßen Operierens nur einen mäßigen Erfolg brachte. Die Angriffe auf Geleitzüge am 15.06. und 16.07 brachten Erfolg, während 2 Angriffe am 12.05. und 13.05. durch Sehenlassen des Bootes vereitelt wurden. Sonst nichts zu bemerken.

4. Unternehmung:

19.09.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 09.01.1943 - 17:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Unternehmung von sehr langer Dauer in westafrikanischen Gewässern, die durch Tropenverhältnisse und stärkere Abwehr erschwert wurde. Der Kommandant hat trotz verhältnismäßig häufigen Anlaufs und überlegten Operierens bei seinen Angriffen wenig Glück gehabt. Es wäre dem bewährten Kommandanten ein höherer Erfolg zu gönnen gewesen ! Die Gründe für die vielen Fehlschüsse sind zum Teil in den zu großen Schußentfernungen zu sehen. Es hätte beim Geleitangriff am 08.11. und am 22.12. eine geringere Schußentfernung angestrebt werden müssen. Der Dampfer von 5000 BRT am 30.10. hat das Boot anscheinend überflüssigerweise zu lange in die Defensive gedrängt. Die Überlegungen am Schluß des K.T.B. sind als Erfahrungen für zukünftige Unternehmungen des Kommandanten und anderer Boote wertvoll.

5. Unternehmung:

13.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient → → → → 07.06.1943 - 17:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Einzelunternehmung, die trotz langer Dauer keinen besonderen Erfolg brachte. Es wurde nur geringer Verkehr angetroffen, jedoch starke See- und Luftüberwachung. Die Versenkung einer Brig durch Artillerie ist der einzige Trosterfolg. Sonst nichts zu bemerken.

6. Unternehmung:

08.08.1943 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 27.09.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 27.09.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Albrecht Achilles
Ort: Südatlantik
Position: 12°30' S - 35°35' W
Planquadrat: FJ 9459
Versenkt durch: Mariner P-2 der US-Navy Squadron VP-74
Tote: 53
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 161 wurde am 27.09.1943 im Südatlantik vor der Küste Brasiliens, vor Bahia durch Wasserbomben der Mariner P-2 der US-Navy Squadron VP-74 versenkt. Die Mariner P-2, geflogen von Lt. Harry B. Patterson, sichtete das U-Boot über Wasser und griff es mit Wasserbomben an. Die Maschine kam vom Stützpunkt Aratu in Brasilien.


DIE BESATZUNG:

Am 27.09.1943 kamen ums Leben : (51)

Achilles, AlbrechtAlsch, HeinrichBaier, HelmutBeckmann, WilhelmBehrendt, RudolfBeinhauer, WalterEilert, HeinzFranz, GustavGünther, HeinrichHähnel, WalterHanke, WalterHansen, HinrichHartsieker, Karl-HermannHetz, ErhardHofmann, GotthardJakob, OttoKilian, HorstKinder, PaulKlaassens, HeinrichKnackfuss, DetlefKoch, HeinrichKorsch, HelmutKrause, JohannKuhrt, GüntherKunze, AlbertLehmann, KarlLeibfried, EgonLorenschat, PaulLux, RudolfMeyer, ChristophMuthwill, WolfgangOnischke, OttoRedner, HeinzRichter, HeinzRohmann, WernerRömer, KurtRyss, WalterSchäfer, HerbertSchöllner, HelmutStille, WilhelmStoll, HeinrichStruckmeyer, HeinzDr. Stute, KarlThiemke, HorstTietz, OttoÜhm, Johannes vanValentin, KarlWagner, WalterWalter, KarlWeiss, ThiloZajusch, EberhardZander, Gerhard

Vor dem 08.08.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 160U 161U 162

Liste aller U-Boote