U 176

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	Typ:	IX C
	Bauauftrag:	23.12.1939
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1016
	Serie:	U 171 - U 176
	Kiellegung:	06.02.1941
	Stapellauf:	12.09.1941
	Indienststellung:	15.12.1941
	Kommandant:	Reiner Dierksen
	Feldpostnummer:	M - 47 665

Kommandanten

	15.12.1941 - 15.05.1943	Korvettenkapitän	Reiner Dierksen

Flottillen

	15.12.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin.
	01.08.1942 - 15.05.1943	Frontboot	10. U-Flottille, Lorient.

Erprobung und Ausbildung

	15.12.1941	Bremen	Indienststellung.
	16.12.1941 - 19.12.1941	Bremen	Einräumen des Bootes. Marsch nach Wesermünde. Ausbildung.
	20.12.1941 - 21.12.1941	Wesermünde	Marsch über Kiel nach Stettin.
	21.12.1941 - 26.12.1941	Stettin	Liegezeit und Ausbildungsdienst.
	27.12.1941	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	27.12.1941 - 14.01.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	15.01.1942 - 19.01.1942	Kiel	Instansetzungen bei den Deutschen Werken.
	20.01.1942	Ostsee	Marsch nach Eckernförde.
	20.01.1942 - 25.01.1942	Eckernförde	Torpedoversuchschießen bei der TEK.
	26.01.1942	Ostsee	Marsch zurück nach Kiel. Eisschutz übernommen.
	26.01.1942 - 29.01.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	30.01.1942 - 31.03.1942	Kiel	Im Eis fest. Ausbildungsdienst im Hafen.
	01.04.1942 - 17.04.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	18.04.1942 - 19.04.1942	Ostsee	Marsch nach Hela.
	20.04.1942 - 29.04.1942	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
	30.04.1942	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	01.05.1942	Danzig	Abgabe des Eisschutz.
	02.1942 - 05.05.1942	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	05.05.1942	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	06.05.1942	Gotenhafen	Beim TEK.
	07.05.1942	Gotenhafen	Arbeiten am hinteren Tieferuder in der Werft.
	08.05.1942 - 09.05.1942	Ostsee	Marsch über Danzig nach Pillau.
	09.05.1942 - 14.05.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	15.05.1942	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	15.05.1942 - 18.05.1942	Danzig	Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
	18.05.1942	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	19.05.1942	Gotenhafen	Nach Proviant- und Torpedoübernahme, Marsch zurück nach Danzig.
	20.05.1942	Danzig	Marsch nach Gotenhafen.
	20.05.1942 - 29.05.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	30.05.1942	Ostsee	Marsch nach Rönne.
	31.05.1942	Rönne	Abhorchen.
	01.06.1942	Ostsee	Marsch nach Stettin.
	01.06.1942 - 08.07.1942	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
	09.07.1942	Stettin	Standprobe, Trimmversuche, Rohr V undicht.
	10.07.1942 - 12.07.1942	Stettin	Werft.
	13.07.1942	Swinemünde	Brennstoff-Messfahrt. Kolbenschießen.
	14.07.1942 - 16.07.1942	Stettin	Ausrüstung des Bootes.
	17.07.1942	Stettin	Schlußtrimm. Marsch nach Swinemünde.
	18.07.1942	Swinemünde	Marsch nach Kiel. Tieftauchen und Alarmübungen.
	19.07.1942	Kiel	Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
	20.07.1942	Kiel	Kompensieren, Überholung beider Sehrohre, Schlußtrimm.

Unternehmungen

	1. Unternehmung
	21.07.1942 - Kiel	→ → → → → →	22.07.1942 - Kristiansand
	23.07.1943 - Kristiansand	→ → → → → →	24.07.1942 - Bergen
	24.07.1942 - Bergen	→ → → → → →	02.10.1942 - Lorient
	U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt und der Kranke Obersteuermann von Bord gegeben. In Bergen wurde ein neuer Obersteuermann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 54 m³ Brennstoff und Motorenöl, 14 Tage Proviant und 2 Torpedos und am 25.09.1942 von U 135 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 176 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Steinbrinck und Lohs. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 12.841 sm über und 474 sm unter Wasser, lief U 176 am 02.10.1942 in Lorient ein.
	U 176 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken.
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	2. Unternehmung
	09.11.1942 - Lorient	→ → → → → →	18.02.1943 - Lorient
	U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 09.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie zwischen Freetown und der Küste Brasiliens. Es wurde am 11.12.1942 von U 462 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Torpedos, sowie am 08.02.1943 von U 118 mit 15 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. Nach 91 Tagen und zurückgelegten 14.905 sm über und 470 sm unter Wasser, machte U 176 am 18.02.1943 wieder in Lorient fest.
	U 176 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.432 BRT versenken.
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	3. Unternehmung
	06.04.1943 - Lorient	→ → → → → →	15.05.1943 - Verlust des Bootes
	U 176, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Reiner Dierksen, lief am 06.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei den Großen Antillen, Florida Straße und nordöstlich von Havanna. Nach 39 Tagen wurde U 176 selbst, von einem kubanischen Kriegsschiff versenkt.
	U 176 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.232 BRT versenken.
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Verlustursache

	Boot:	U 176
	Datum:	15.05.1943
	Letzter Kommandant:	Reiner Dierksen
	Ort:	Karibik
	Position:	23°21' Nord - 80°18' West
	Planquadrat:	DM 5292
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	53
	Überlebende:	0

	U 176 wurde am 15.05.1943 in der Karibik nordöstlich von Havanna durch Wasserbomben des kubanischen U-Jägers CS-13 versenkt. Am 15.05.1943 sichte, das amerikanische Aufklärungsflugzeug Vought-Sikorsky OS2U Kingsfisher 1 der US-Navy Squadron VS-62, U 176 das sich gerade beim Angriff auf einen Geleitzug befand. Das U-Boot tauchte und das Flugzeug warf eine Rauchmarkierung in die Tauchstelle. Es beorderte den kubanischen U-Jägers CS-13 heran, der U 176 durch Sonar ortete und in zwei Anläufen mit fünf Wasserbomben (3 + 2) versenkte.
	U 176 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 11 Schiffe mit zusammen 53.307 BRT.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (53 Personen)

	Becks, Wilhelm	Beucke, Hans	Böhme, Werner
	Bopp, Heinrich	Bremer, Heinz-Georg	Brosch, Erwin
	Badzik, Anton	Bugert, Wilhelm	Bublitz, Kurt
	Buhmann, Otto	Burghardt, Heinrich	Dierksen, Reiner
	Drexler, Ludwig	Erlautzki, Kurt	Federschmidt, Hans-Joachim
	Fischer, Kurt	Gabel, Wilhelm	Hahn, Joachim-Günther
	Haller, Joseph	Hauck, Kurt	Heinzelmann, Horst
	Hessler, Karl	Hey, Hans	Hildebrandt, Erwin
	Kattwinkel, Hans-Heinrich	Kind, Wilhelm	Klauer, Walter
	Kleinen, Leonhard	Kurth, Josef	Liptorw, Engelbert
	Lotze, Hans-Heinrich	Maltzahn, Hartwig Freiherr von	Mayhack, Richard
	Mazur, Norbert	Meissner, Heinrich	Oberer, Anton
	Pfann, Peter	Ports, Otto	Rah, Otto
	Richter, Alfred	Römer, Helmut	Schmidt, Otto
	Schmitz, Peter	Schulze, Fritz	Seidensticker, Alfred
	Selbig, Gerhard	Sickert, Werner	Solau, Rudi
	Sommer, Herbert	Stehrenberg, Herbert	Weinberg, Gerhard
	Wisiorek, Josef	Wittig, Heinz

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (5 Personen - unvollständig)

	Arnecke, Herbert	Demuth, Hans	Eick, Alfred
	Lang, Walter	Schmidt-Eisleben, Dietrich

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 721, 764, 766, 767, 770, 789.
	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 185, 186, 261, 277, 279, 280, 281, 283, 441.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 50.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 63, 211.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 98.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 133.
	Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 42 - 48.

Anmerkungen

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	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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