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U 178: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 177]] - - [[U 178]] - - [[U 179]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DAS BOOT''' (1)
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 178'''
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 28.05.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1018
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| Serie: || colspan="3" | U 177 - U 179
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.12.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 25.10.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.02.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Ibbeken]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1018
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 887
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 177 - U 179
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.12.1940
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| 14.02.1942 - 21.02.1943 || colspan="3" | Kapitän zur See - [[Hans Ibbeken]]
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.10.1941
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.02.1942
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| 25.11.1943 - 25.08.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm Spahr]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Ibbeken]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 887
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| 14.02.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| 01.09.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| 01.11.1942 - 25.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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| || 14.02.1942 - 21.02.1943 || Kapitän zur See|| [[Hans Ibbeken]]
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 178|Klick hier → KTB Ausbildung U 178]]
 
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| || 22.02.1943 - 25.11.1943 || Korvettenkapitän || [[Wilhelm Dommes]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 25.11.1943 - 25.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm Spahr]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| 08.09.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| 10.09.1942 - 10.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
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| || 14.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 178, unter [[Kapitän zur See]] [[Hans Ibbeken]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es wurde am 28.09.1942 von [[U 460]] mit Isoliermaterial und am 23.10.1942 von [[U 159]] mit 112 Dosen Brot versorgt. Nach 124 Tagen und zurückgelegten zirka 21.000 sm, lief U 178 am 10.01.1943 in Bordeaux ein.
 
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| || 01.09.1942 - 31.10.1942 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 47.097 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.348 BRT beschädigen.
 
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| || 01.11.1942 - 25.08.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 178 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 178 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || 14.02.1942 - 03.04.1942 || Bremen || Im Eis fest, anschließend Ausbildung.
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| 07.03.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || 15.04.1942 - 09.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 28.03.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Penang
 
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| || 11.05.1942 - 26.05.1942 || Pillau || Seeausbildung und Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 178, unter Korvettenkapitän [[Wilhelm Dommes]], lief am 07.03.1943 von Bordeaux aus. Nach Undichtigkeiten des Batterieluks, mußte das Boot zurück nach Bordeaux. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 178 wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger >>[[Charlotte Schliemann]]<< mit 279 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 5 m³ Wasser versorgt. Außerdem wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 173 Tagen und zurückgelegten 24.038 sm, lief U 178 am 27.08.1943 in Penang ein.
 
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| || 29.05.1942 - 03.06.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 32.689 BRT versenken.
 
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| || 04.06.1942 - 10.06.1942 || Danzig || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 178 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 11.06.1942 - 14.06.1942 || Pillau || Artillerieausbildung.
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| || colspan="3" |  [[U 178 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || 16.06.1942 - 20.06.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 178 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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−
| || 22.06.1942 - 19.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || 04.07.1942 - 18.08.1942 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
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| 09.10.1943 - 11.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Shonan
 
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| || 20.08.1942 - 07.09.1942 || Kiel || Dockliegezeit und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| 23.10.1943 - 25.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan → → Eingelaufen in Penang
 
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|}
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| 06.11.1943 - 09.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Shonan
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 23.11.1943 - 24.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan → → Eingelaufen in Penang
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 178, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Spahr]], lief am 09.10.1943 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan in das Dock. Nach der Beendigung der Dockzeit verlegte das Boot wieder nach Penang. Dort wurde eine Ölspur bemerkt die in Penang nicht behoben werden konnte. Also verlegte U 178 zurück nach Shonan. Dort wurde die Reparatur durchgeführt und wieder zurück nach Penang verlegt. Am 24.11.1943 lief U 178 wieder in Penang ein.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 08.09.1942 - Kiel || -------- || 10.09.1942 - Kristiansand
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || 10.09.1942 - Kristiansand || -------- || 10.01.1943 - Bordeaux
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| 27.11.1943 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 178, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Spahr]], lief am 27.11.1943 von Penang aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, bei den Malediven, im Südatlantik, im Mittelatlantik und in der Biskaya. Es wurde am 26.01.1944 vom deutschen Versorger >>[[Charlotte Schliemann]]<< mit Brennstoff, Schmieröl, Wasser und Proviant versorgt. Am 26.02.1944 wurde [[U 532]] von U 178 mit mit 50 m³ Brennstoff versorgt. Nach 179 Tagen und zurückgelegten 23.392 sm, lief U 178 am 24.05.1944 in Bordeaux ein. Vom  00.05.1944 - 00.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. Später wurde sie wieder ausgebaut und auf [[U 534]] eingebaut.
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U 178, unter [[Kapitän zur See]] [[Hans Ibbeken]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es wurde am 28.09.1942 von [[U 460]] mit Isoliermaterial und am 23.10.1942 von [[U 159]] mit 112 Dosen Brot versorgt. U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 47.097 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.348 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 10.10.1942 die britische ''[[Duchess of Atholl|DUCHES OF ATOLL]]'' mit 20.119 BRT, am 01.11.1942 die britische ''[[Mendoza|MENDOZA]]'' mit 8.233 BRT, am 04.11.1942 die norwegische ''[[Hai Hing|HAI HING]]'' mit 2.561 BRT und die britische ''[[Trekieve|TREKIEVE]]'' mit 5.244 BRT, am 13.11.1942 die britische ''[[Louise Moller|LOUISE MOLLER]]'' mit 3.764 BRT und am 27.11.1942 die amerikanische ''[[Jeremiah Wedsworth|JEREMIAH WEDSWORTH]]'' mit 7.176 BRT. Beschädigt wurde am 15.11.1942 die britische ''[[Adviser|ADVISER]]'' mit 6.348 BRT. Nach zurückgelegten zirka 21.000 sm, lief U 178 am 10.01.1943 in Bordeaux ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot (IX D 2). Trotz des erfreulichen Erfolges, der unter einfachen Abwehrverhältnissen in südafrikanischen Gewässern erzielt wurden, sind noch eine größere Anzahl von Erfolgsmöglichkeiten nicht richtig ausgeschöpft worden. Die Frische des Kommandanten nach der langen Unternehmung war besonders mit Rücksicht darauf erfreulich, daß er als Kapitän zur See der dienstälteste zum Fronteinsatz gelangte Uboots-Kommandant der Kriegsmarine gewesen ist. Wegen anderswertigen Verwendung und wegen seines Dienstalters mußte der ommandant das Kommando abgeben.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 07.03.1943 - Bordeaux || -------- || 09.03.1943 - Bordeaux
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| || colspan="3" | U 178 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.244 BRT versenken
 
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| || 28.03.1943 - Bordeaux || -------- || 27.08.1943 - Penang
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 178 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[U 178 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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U 178, unter Korvettenkapitän [[Wilhelm Dommes]], lief am 07.03.1943 von Bordeaux aus. Nach undichtigkeiten des Batterieluks, mußte das Boot zurück nach Bordeaux. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 178 wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann|CHARLOTTE SCHLIEMANN]]'' 279 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 5 m³ Wasser versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 32.684 BRT versenken. Dies waren am 01.06.1943 die niederländische ''[[Salabanga|SALABANGA]]'' mit 6.586 BRT, am 04.07.1943 die norwegische ''[[Breiviken|BREIVIKEN]]'' mit 2.669 BRT und die griechische ''[[Michael Livanos|MICHAEL LIVANOS]]'' mit 4.774 BRT, am 11.07.1943 die griechische ''[[Mary Livanos|MARY LIVANOS]]'' mit 4.771 BRT, am 14.07.1943 die amerikanische ''[[Robert Bacon|ROBERT BACON]]'' mit 7.192 BRT, und am 17.07.1943 die britische ''[[City of Canton|CITY OF CANTON]]'' mit 6.692 BRT. Außerdem wurde das italienische U-Boot ''[[Luigi Torelli|LUIGI TORELLI]]''', am 12.08.1943 und am 28.08.1943 109 m³ Brennstoff und 2 m³ Schmieröl versorgt. Nach zurückgelegten 24.038 sm, lief U 178 am 27.08.1943 in Penang ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Das Boot hat auf der langen Reise in tropischen Gewässern erfolgreich und glücklich operiert. Die zahlreichen Schußgelegenheiten in der Mozambique-Straße wurden gut ausgenutzt. Am 05.07.1943|05.07.]] hätte versucht werden müssen, den Dampfer doch durch Artillerie zu versenken, nachdem er durch Torpedoschuß nicht zu bekommen war. Der Entschluß, das Gefecht abzubrechen, wird jedoch stark durch die Erkrankung des Kommandanten beeinflußt gewesen sein. Die Besatzung hat unter tropischen Verhältnissen gut gearbeitet, ihre Leistung wird anerkannt. Wegen des Gesundheitszustandes des Kommandanten wurde das Boot an Kapitänleutnant Spahr übergeben.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 09.10.1943 - Penang || -------- || 11.10.1943 - Shonan
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 178 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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−
| || 23.10.1943 - Shonan || -------- || 25.10.1943 - Penang
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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−
| || 06.11.1943 - Penang || -------- || 09.11.1943 - Shonan
+
| Boot: || colspan="3" | U 178
 
|-
 
|-
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| || 23.11.1943 - Shonan || -------- || 24.11.1943 - Penang
+
| Datum: || colspan="3" | 25.08.1944
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Spahr]]
−
 
 
−
U 178, unter Korvettenkapitän [[Wilhelm Dommes]], verlegte von Penang nach Sonan in das Dock. Nach der beendigung der Dockzeit lief das Boot von Shonan aus wieder nach Penang. Dort wurde eine Ölspur bemerkt die in Penang nicht behoben werden konnte. Also verlegte U 178 zurück nach Shonan. Dort wurde die Reparatur durchgeführt und wieder zurück nach Penang verlegt.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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|-
−
| || 27.11.1943 - Penang || -------- || 24.05.1944 - Bordeaux
+
| Ort: || colspan="3" | Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 44° 52' Nord - 00° 34' West
−
 
 
−
U 178, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Spahr]], lief am 27.11.1943 von Penang aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, bei den Malediven, im Südatlantik, im Mittelatlantik und in der Biscaya. Es wurde am 26.01.1944 vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann|CHARLOTTE SCHLIEMANN]]'' Brennstoff, Schmieröl, Wasser und Proviant versorgt. Am 26.02.1944 wurde [[U 532|U 532]] von U 178 mit mit 50 m³ Brennstoff versorgt. U 178 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 17.12.1943 die amerikanische ''[[José Navarro|JOSÈ NAVARRO]]'' mit 7.244 BRT. Nach zurückgelegten 23.392 sm, lief U 178 am 24.05.1944 in Bordeaux ein. Vom  00.05.1944 - 00.08.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarineweft]], Bordeaux. Später wurde sie wieder ausgebaut und auf [[U 534]] eingebaut.
 
−
 
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant übernahm das Boot in der Hälfte seiner langen Reise. Der lange Aufenthalt des Bootes in tropischen Gewässern machte sich sehr bemerkbar und schränkte die Einsatzfähigkeit ein. Überwassergeschwindigkeit, Batterie und besonders die Torpedos haben in ihrer Leistungsfähigkeit stark nachgelassen. Dadurch konnten zahlreiche anfangs günstig erscheinende Angriffsgelegenheiten nicht zum Erfolg gebracht werden. Die Haltung und Leistung der Besatzung während dieser 14,5 monatigen Unternehmung meist in tropischen Gewässern sind gut und werden besonders anerkannt.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''  
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BG 5174
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstsprengung
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 178
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[25.08.1944]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm Spahr]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 178|Klick hier → Besatzungsliste U 178]]'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Bordeaux
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| colspan="3" | U 178 wurde am 25.08.1944 wurde das Boot im U-Boot-Bunker der [[12. U-Flottille]] in Bordeaux, von einem deutschen Sprengkommando gesprengt. Grund für die Sprengung war der Mangel an neuen Batterien und eine fehlende Fahrbereitschaft. Die neuen Batterien wurden bei einem Bombenangriff auf Bordeaux zerstört. Nach der Sprengung lag U 178 mit zerfetztem Bug und auf der Seite liegend im Bunker. Das Wrack wurde 1947 von Frankreich abgebrochen und verschrottet. Das Boot war bereits am 20.08.1944 außer Dienst gestellt worden.
 
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U 178 wurde am 25.08.1944 wurde das Boot im U-Boot-Bunker der [[12. U-Flottille]] in Bordeaux, von einem deutschen Sprengkommando gesprengt. Grund für die Sprengung war der Mangel an neuen [[Batterie|Batterien]] und eine fehlende Fahrbereitschaft. Die neuen Batterien wurden bei einem Bombenangriff auf Bordeaux zerstört. Nach der Sprengung lag U 178 mit zerfetztem Bug und auf der Seite liegend im Bunker. Das Wrack wurde 1947 von Frankreich abgebrochen und verschrottet. Das Boot war bereits am [[20.08.1944]] außer Dienst gestellt worden.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 52, 110, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 68, 69, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 285. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Vom 14.02.1942 - 25.08.1944:''' (73 Personen) (3)
 
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[[Bartsch, Ernst]] - [[Bassy, Willi]] - [[Berschneider, Leonhard]] - [[Börner, Karl-Heinz]] - [[Dieter Bornkessel|Bornkessel, Dieter]] - [[Cornett, Heinz]] - [[Dittrich, Max]] - [[Wilhelm Dommes|Dommes, Wilhelm]] - [[Ebeling, Harry]] - [[Eckhardt, Erwin]] - [[Ehard, Heinrich]] - [[Eutebach, Paul]] - [[Fink, Karl]] - [[Fopka, Albert]] - [[Frese, Edgar]] - [[Frohwein, Karl-Heinz]] - [[Gottwald, Johannes]] - [[Götz, Willi]] - [[Graupner, Kurt]] - [[Greiner, Erich|Dr. Greiner, Erich]] - [[Haak, Fritz]] - [[Häbel, Heinz]] - [[Hacking, Josef]] - [[Härle, Rudolf]] - [[Herzog, Wilhelm]] - [[Höppner, Karl-Heinz]] - [[Hurkuk, Karl]] - [[Hans Ibbeken|Ibbeken, Hans]] - [[Jungblut, Willi]] - [[Kalauch, Werner]] - [[Klute, Heinz]] - [[Koch, Heinrich]] - [[Krauleidis, Walter]] - [[Kühn, Fritz]] - [[Kunz, Johannes]] - [[Künzel, Erich]] - [[Laeffert, Werner]] - [[Lange, Hans]] - [[Lewitz, Konrad]] - [[Löffler, Heinrich]] - [[Malter, Josef]] - [[Mankowski, Hermann]] - [[Matthies, Heinz]] - [[Matzat, Hermann]] - [[Meyer, Jonny]] - [[Mikulski, Bernhard]] - [[Möller, Hans]] - [[Nestler, Gerhard]] - [[Noll, Wilhelm]] - [[Ohlheiser, Rudolf]] - [[Peter, Helmut]] - [[Peters, Helmut]] - [[Friedrich Petran|Petran, Friedrich]] - [[Pfliegl, Fritz]] - [[Piekatz, Herbert]] - [[Rocktäschel, Walter]] - [[Rüstemeyer, Robert]] - [[Sand, Heinrich]] - [[Schlärmann, Fritz]] - [[Schmiedgen, Erich]] - [[Schöppe, Walter]] - [[Hermann Schrenk|Schrenk, Hermann]] - [[Schütt, Ernst]] - [[Schwarzbach, Kurt]] - [[Wilhelm Spahr|Spahr, Wilhelm]] - [[Spiegel, Erwin]] - [[Steinhard, Johann]] - [[Stille, Werner]] - [[Stobbe, Joachim]] - [[Thiemler, Walter]] - [[Wagner, Erwin]] - [[Wiebe, Karl-Heinz]] - [[Wüstenberg, Joacjim|Dr. Wüstenberg, Joachim]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134, 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 60 - 74. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 60 – 74.
 
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 178 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbsstsprenung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 177]] - - [[U 178]] - - [[U 179]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 177]] ← U 178 → [[U 179]]

Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:55 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 177 ← U 178 → U 179
DATENBLATT: Unterseeboot U 178
Typ: IX D2
Bauauftrag: 28.05.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1018
Serie: U 177 - U 179
Kiellegung: 24.12.1940
Stapellauf: 25.10.1941
Indienststellung: 14.02.1942
Kommandant: Hans Ibbeken
Feldpostnummer: M - 36 887
Kommandanten
14.02.1942 - 21.02.1943 Kapitän zur See - Hans Ibbeken
22.02.1943 - 25.11.1943 Korvettenkapitän - Wilhelm Dommes
25.11.1943 - 25.08.1944 Kapitänleutnant - Wilhelm Spahr
Flottillen
14.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.09.1942 - 31.10.1942 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
01.11.1942 - 25.08.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
Klick hier → KTB Ausbildung U 178
Unternehmungen
1. Unternehmung
08.09.1942 - 10.09.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
10.09.1942 - 10.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
U 178, unter Kapitän zur See Hans Ibbeken, lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es wurde am 28.09.1942 von U 460 mit Isoliermaterial und am 23.10.1942 von U 159 mit 112 Dosen Brot versorgt. Nach 124 Tagen und zurückgelegten zirka 21.000 sm, lief U 178 am 10.01.1943 in Bordeaux ein.
U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 47.097 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.348 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.03.1943 - 09.03.1943 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Bordeaux
28.03.1943 - 27.08.1943 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Penang
U 178, unter Korvettenkapitän Wilhelm Dommes, lief am 07.03.1943 von Bordeaux aus. Nach Undichtigkeiten des Batterieluks, mußte das Boot zurück nach Bordeaux. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 178 wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger >>Charlotte Schliemann<< mit 279 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 5 m³ Wasser versorgt. Außerdem wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 173 Tagen und zurückgelegten 24.038 sm, lief U 178 am 27.08.1943 in Penang ein.
U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 32.689 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
09.10.1943 - 11.10.1943 Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Shonan
23.10.1943 - 25.10.1943 Ausgelaufen von Shonan → → Eingelaufen in Penang
06.11.1943 - 09.11.1943 Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Shonan
23.11.1943 - 24.11.1943 Ausgelaufen von Shonan → → Eingelaufen in Penang
U 178, unter Kapitänleutnant Wilhelm Spahr, lief am 09.10.1943 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan in das Dock. Nach der Beendigung der Dockzeit verlegte das Boot wieder nach Penang. Dort wurde eine Ölspur bemerkt die in Penang nicht behoben werden konnte. Also verlegte U 178 zurück nach Shonan. Dort wurde die Reparatur durchgeführt und wieder zurück nach Penang verlegt. Am 24.11.1943 lief U 178 wieder in Penang ein.
3. Unternehmung
27.11.1943 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Penang → → Eingelaufen in Bordeaux
U 178, unter Kapitänleutnant Wilhelm Spahr, lief am 27.11.1943 von Penang aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, bei den Malediven, im Südatlantik, im Mittelatlantik und in der Biskaya. Es wurde am 26.01.1944 vom deutschen Versorger >>Charlotte Schliemann<< mit Brennstoff, Schmieröl, Wasser und Proviant versorgt. Am 26.02.1944 wurde U 532 von U 178 mit mit 50 m³ Brennstoff versorgt. Nach 179 Tagen und zurückgelegten 23.392 sm, lief U 178 am 24.05.1944 in Bordeaux ein. Vom 00.05.1944 - 00.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. Später wurde sie wieder ausgebaut und auf U 534 eingebaut.
U 178 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.244 BRT versenken
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 178
Datum: 25.08.1944
Letzter Kommandant: Wilhelm Spahr
Ort: Bordeaux
Position: 44° 52' Nord - 00° 34' West
Planquadrat: BG 5174
Verlust durch: Selbstsprengung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 178
Verlustursache im Detail
U 178 wurde am 25.08.1944 wurde das Boot im U-Boot-Bunker der 12. U-Flottille in Bordeaux, von einem deutschen Sprengkommando gesprengt. Grund für die Sprengung war der Mangel an neuen Batterien und eine fehlende Fahrbereitschaft. Die neuen Batterien wurden bei einem Bombenangriff auf Bordeaux zerstört. Nach der Sprengung lag U 178 mit zerfetztem Bug und auf der Seite liegend im Bunker. Das Wrack wurde 1947 von Frankreich abgebrochen und verschrottet. Das Boot war bereits am 20.08.1944 außer Dienst gestellt worden.
U 178 konnte auf 3 Unternehmungen 13 Schiffe mit 87.030 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.348 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 52, 110, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 68, 69, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 285. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134, 135. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 60 - 74. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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