U 180

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 180"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX D 1
	Bauauftrag:		28.05.1940
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:		1020
	Serie:		U 180 - U 181
	Kiellegung:		25.02.1941
	Stapellauf:		10.12.1941
	Indienststellung:		16.05.1942
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Werner Musenberg
	Feldpostnummer:		M - 44 013
	Kommandanten
	16.05.1942 - 04.01.1944	Korv.Kpt./Freg.Kpt.	Werner Musenberg
	00.10.1943 - 07.11.1943	Oblt.z.S.d.R.	Harald Lange (i.V.)
	05.01.1944 - 01.04.1944		Unbesetzt/Außer Dienst gestellt
	02.04.1944 - 23.08.1944	Oblt.z.S.	Rolf Riesen
	Flottillen
	16.05.1942 - 31.01.1943	AB	4. U-Flottille, Stettin
	01.02.1943 - 00.11.1943	FB	12. U-Flottille, Bordeaux
	00.11.1943 - 00.04.1944		Außer Dienst gestellt
	00.04.1944 - 23.08.1944	FB	12. U-Flottille, Bordeaux

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	17.05.1942 - 21.05.1942	Bremen	Ausrüstung und Restarbeiten.
	23.05.1942 - 11.06.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	12.06.1942 - 13.06.1942	Stettin	Einräumen der Bootslast.
	14.06.1942 - 15.06.1942	Rönne	Erstes Abhorchen bei der UAG-Schall.
	18.06.1942 - 17.07.1942	Danzig	Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe.
	19.07.1942 - 16.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	18.08.1942 - 30.08.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	31.08.1942 - 09.09.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	13.09.1942 - 15.09.1942	Rönne	Zweites Abhorchen bei der UAG-Schall.
	19.09.1942 - 19.12.1942	Bremen	Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser.
	26.12.1942 - 27.12.1942	Rönne	Abhorchen der Schrauben bei der UAG-Schall.
	28.12.1942 - 07.01.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	10.01.1943 - 19.01.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
	20.01.1943 - 01.02.1943	Kiel	Ausrüstung zur Feindfahrt bei der 5. U-Flottille.

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	1. Feindfahrt:
	09.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	10.02.1943 - 19:33 Uhr in Marviken
	11.02.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken	→ → → →	11.02.1943 - 16:45 Uhr in Egersund
	12.02.1943 - 11:30 Uhr aus Egersund	→ → → →	02.07.1942 - 19:30 Uhr in Verdon
	03.07.1943 - 05:30 Uhr aus Verdon	→ → → →	03.07.1943 - 12:20 Uhr in Bordeaux
	U 180, unter Freg.Kpt. Werner Musenberg, war 145 Tage auf See und legte dabei 22.083 sm zurück. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika, dem Indischer Ozean und der Insel Mauritius. Es wurde am 03.03.1943 von U 462 mit 60 m³ Brennstoff, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant , ein Metox-Gerät und Kisten mit Bolde für das japanische U-Boot I-29, und am 19.06.1943 von U 530 mit 38 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant versorgt. U 180 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.298 BRT versenken. Nach dieser Fahrt wurde das Boot von 00.07.1943 - 00.04.1944 zum Transport-U-Boot umgebaut und gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
	18.04.1943 - 03:56 Uhr	br - Corbis	8.132 BRT versenkt.
	03.06.1943 - 23:40 Uhr	gr - Boris	5.166 BRT versenkt.
	Der Kommandant zur 1. Feindfahrt: Durch die Zuladung auf Hin- und Rückmarsch lebte die gesamte Besatzung praktisch während der gesamten Reise auf allen Vieren. Mit der Zuladung leider Mengen von Kakerlaken und sonstiger Käfer sowie eine Sorte ganz kleiner Milben übernommen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Die Sonderaufgabe wurde planmäßig und gut überlegt durchgeführt. Mit den Schwierigkeiten, die durch die erstmalige Erprobung einer vollkommen neuen Maschinenanlage auftraten, ist das Boot gut fertig geworden und hat dabei wertvolle Erfahrungen gesammelt. Das Boot wird als Kampfboot nicht mehr eingesetzt werden.
	Transportfahrt:
	20.08.1944 - //:// Uhr aus Bordeaux	→ → → →	23.08.1944 - //:// Uhr Boot verschollen
	U 180, unter Oblt.z.S. Rolf Riesen, war 3 Tage auf See. Das Boot sollte Nachschubgüter für den Stützpunkt in Penang befördern. Es lief in der Biscaya wahrscheinlich auf eine britische Mine und sank.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		23.08.1944
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Rolf Riesen
	Ort:		Biscaya
	Position:		(44°50' N - 01°40' W)
	Planquadrat:		(BF 9370)
	Versenkt durch:		Unbekannt (Mine)
	Tote:		56
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 180 ist seit dem 23.08.1944 in der Biscaya westlich von Bordeaux aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte durch einen Minentreffer oder durch andere Ursachen verlorengegangen sein.

	DIE BESATZUNG:
	Am 23.08.1944 kamen ums leben : (56) Adler, Heinz + Altenberg, Walter + Braun, Johann + Bürgel, Ewald + Coerper, Ernst-Thilo + Deller, Richard + Diener-Grosskreuz, Heinrich + Esser, Hermann + Feldhoff, Werner + Fleckenstein, Bernhard + Fleischmann, Gottfried + Grohmann, Rudolf + Hansen, Claus-Jacob + Hantschel, Helmuth + Hobusch, Willi + Hoffmeister, Werner + Hortscht, Werner + Huxoll, Josef + Jörg, Kurt + Junghans, Kurt + Kleingütl, Johann + Dr. Klingenberg, Wilhelm + Kreitz, Albrecht + Ludwig, Otto + Meichsner, Rudolf + Milius, Alfred + Müller, Karl-Heinz + Nellessen, Johann + Neumann, Heinz + Päsold, Kurt + Patzke, Gerhard + Potisk, Michael + Pülz, Simon + Raupach, Heinz + Riedrich, Ottmar + Riesen, Rolf + Rose, Karl-Heinz + Schauer, Erich + Schmidt, Wolfgang + Schmitz, August-Josef + Schnitzler, Kurt + Schüssler, Peter + Schwedewsky, Karl-Heinz + Schwetmann, Georg + Seibert, Richard + Sesselmann, Hans + Siebert, Heinz + Ströbel, Johann + Stübling, Horst + Untersehr, Ferdinand + Urbas, Hans + Wagner, Kurt + Waschke, Karl + Wedler, Rolf + Werner, Erhard + Zantow, Herbert Vor dem 20.08.1943: In Arbeit.

	STATISTIK:
	-

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Liste aller U-Boote